■ 看着有点不习惯 但用起来不错
中控台造型和外观一样，富有创新精神，明显倾向驾驶员一侧。刚接触的时候看着确实有点不自然，感觉怪怪的，但当坐上驾驶位之后，你会发现，这个布局其实很顺手。由于之前的体验文章中已经有大概的介绍（传送门），咱们这回主要聊聊多媒体系统等用户体验。
中控台上的大屏幕很吸睛，但光大是不够的，还要活好，UI界面设计要充分利用大屏幕优势（例如按键要足够大），用起来才会觉得爽。领克01的表现不错，而且屏幕基本上没反光（暂时还没遇到过）。多媒体系统主要有媒体、导航、互联、功能四个大版块。
试驾车不但配备全景影像功能，还有前后共8探头雷达。不够的话还有自动泊车功能，具有泊车和驶出两种模式，新手上路也毫无压力。
关于静态体验，领克01的外观内饰设计很创新，第一眼看着挺特别的。我觉得这是一场赌博，突破性的设计，如果能接受，那你会很喜欢（走在路上回头率很高），如果接受不了，那就没有然后了。就我个人而言，看到实车之后，我是能接受的，细节处理很不错，用户体验与同价位的经济品牌车型要好（至少是很容易感受到不同之处）。
■ 高个子体验乘坐空间
之前的体验文章里已经有空间体验，当时体验者身高173cm（传送门），咱们这回换个更高一点的体验者，看看领克01是否同样经得起考验。身高186cm的体验者试乘领克01，前排后排都不顶头，后排腿部空间也还有1拳，一辆紧凑型SUV能有如此表现，乘坐空间让人满意。
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