● 静态回顾
几天前，我们抢先实拍到了GA4的静态部分，下面借着这次试驾会的机会，大家再来简单回顾一下GA4的静态表现吧。通过之前文章下方的评论区，我发现大家对GA4的评价还是挺高的，虽说有的朋友会觉得它外观有些借鉴嫌疑，但是对内饰部分评价还是比较同一的。
前脸部分，大量镀铬装饰条的加入让我觉得GA4看起来挺还时尚的，并且进气格栅的几处线条也与两侧的车灯在设计上也有很好的衔接。
车身尺寸方面，传祺GA4在同级别车型里属于中等身材，比GA3要大了一圈，相比吉利帝豪GL等直接对手，它的尺寸也不落下风；GA4车侧造型，从C柱到车尾有一些溜背的设计元素在其中，所以看起来有同等于车头部分的时尚感，让GA4整体看起来气质是一致的。
尾部造型就比较中庸了，除了后备厢盖上有个鸭尾式的设计，其他部分没有特别亮眼的地方，虽然好看谈不上，但是简洁的车尾不容易让人产生审美疲劳；功能上，GA4车尾配备了4颗驻车雷达和后方摄像头，泊车的时候能提供不少便利。
● 内饰豪华感突出
内饰部分GA4营造出了较为豪华的气质，在乘客会经常接触的位置都采用了软质材料包覆，并且还有中控台上还有缝线工艺装饰，看起来比较高档。除了做工用料，GA4的内饰在整体结构设计方面与家族大哥GS8也有很多相似之处，所以同样对豪华感的营造帮助不少。
配置方面，我们试驾的这台顶配车型配有前排座椅加热、定速巡航、360°全景影像、无钥匙进入/启动、8英寸中控屏幕等，日常能用到的配置基本上都有所配备，并且还在中控台下较大的储物格也加入了无线充电功能，配置水平比较超前，表现挺好。
● 全文总结
传祺GA4的个性特征可以用“中庸”二字来形容，它身上虽然没有鲜明的标签，但也没有明显的短板。外观和内饰设计完全是向着大众的审美趣味，家族式的设计元素早已由传祺GS4进行了广泛普及，因此很容易赢得人心。在试驾过程中，踏实轻松是传祺GA4带给我的最大感受，1.3T动力能够满足城市日常驾驶需求，而爱信品牌的6AT变速箱则为GA4注入了灵魂，极大地提升了GA4动态方面给人的感受，虽然悬架系统还有提升空间，但是不得不说，GA4是一台非常好开的“买菜车”。（图/文/摄 汽车之家 沈嘉旭）
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