轴距加长成败几何？测试全新奥迪Q5L

马亦骁

2018年09月09日 00:00 原创来源：汽车之家专业评测团队

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　　[汽车之家专业评测] 奥迪Q5自入华以来便成为了豪华中型SUV的标杆车型，一直以来在这个级别都占据了主导地位，那么竞争对手纷纷迭代时，奥迪为增强Q5的竞争力使出了一招杀手锏，那就是中国消费者喜闻乐见的加长轴距，今天我们就给Q5L做了一次全面的测试，一起来看看。

● 外观设计

厂商指导价

　　Q5L有着棱角分明的前脸、六边形的进气格栅，这些元素都和家族大哥Q7有着几分相似，整体的风格由老款Q5的圆润变为了更为凌厉的设计，这也更能迎合当下人们的审美观。作为“灯厂”的作品，矩阵式LED大灯无论在造型上还是在灯光效果上都无可挑剔。

　　加长之后，车身长度和轴距上相比老款Q5提升明显，可以想到乘坐空间的提升也会非常可观。侧面腰线在后门处有一个轻微的上挑，可以说这是车身侧面造型的一个点睛之笔了。

　　车辆尾部也使用了很多硬朗的线条，相比之前圆润的造型，现在的Q5L少了点儿沉稳，多了丝俏皮。必须要吐槽的一点是后包围上的排气是假的，真正的排气采用了隐藏式布局，这样就有些太沉闷了。

文章标签： SUV试驾评测 AH-100评价体系单车性能测试

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评测编辑-谢玥：	对比老款车型，新款Q5L好开很多，油门踏板线性了，起步也没那么肉，新款确实值得推荐了。
评测编辑-梁奇：	外观和家族其他车型统一了，只是这个假排气和顶配车型的侧踏板实在让人看着有些不爽。
评测编辑-于硕：	内饰的变化不大，但是升级后的多媒体系统确实好用许多，反应速度和准确率很快，屏幕尺寸也大了不少。

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评测编辑-于硕：	在客观的优惠面前，Q5L 40 TFSI实际落地价格仅相当于一台汉兰达顶配，对于买车家用的人来说，这确实很有吸引力。但对于产品本身，它在豪华感、舒适性方面的表现并不算抢眼。
评测编辑-：	有限的车身通过性和较一般的四驱滑轮组成绩也说明了Q5L越来越朝着城市代步车的方向发展。
评测编辑-陶懞轩：	低功率版该有的配置基本都有，乘坐空间比老款强了不少，燃油经济性也适中，优惠幅度大，在奥迪的品牌号召力，相信销量会一直保持在每月万台之上的水平。

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评测编辑-马亦骁：	奥迪Q5L加长之后更能满足中国消费者的需求，不过在四驱系统上进行的些许调整会让用户不太满意。测试成绩处于同级车型中上流水准，驾驶层面上也有着不错的档次感。
评测编辑-洪冰清：	在同级车型中，奥迪Q5L算不上最出色的一款，不过销量上我觉得它没问题，毕竟奥迪深谙国人心理。
评测编辑-王泽石：	之前奥迪Q5销量领先是因为竞争对手不太给力，现在来看，全新X3和GLC L都有着很强的竞争力，Q5L会遇到很大的挑战。

轴距加长成败几何？ 测试全新奥迪Q5L