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群雄逐鹿 七款热门合资中型车横评测试

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省油王将会是谁?

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  在油耗测试环节,我们统一将车辆切换至最经济模式,空调温度值采用统一设定并开启A/C,以排队方式行驶,在半程前后交换驾驶的车辆。此外,本次测试的驾驶道路包含城市畅通/拥堵道路、环路以及少量高速路。

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  相信这项测试的前两名大家早已心里有数,毫无疑问就是采用混合动力系统的凯美瑞双擎(参数|询价)、雅阁锐·混动,那它俩谁是第一呢?从测试的数据来看,凯美瑞双擎夺得了第一名,以4.61L/100km的成绩成为了7款车型里的“省油之王”,但雅阁锐·混动的表现也不差,仅仅是比它多了0.14L而已。

  话说回来,这趟油耗测试有几款车的表现确实是出乎我的意料,首先是君威GS,竟然以8.05L/100km的成绩排在了第三名,没想到加速快的它竟然还能如此省油;其次是天籁,它的百公里油耗比我预想的要高不少,起初我以为它的油耗表现能够跟大众的两款车型接近;最后是蒙迪欧,我知道它的油耗不低,但没想到竟然比其它几款车型高出了一大截。

谁的车厢静谧性做得最好?

  通过测试的数据不难看出,天籁的车厢静谧性表现是7款车型里面最好的,它以60km/h、120km/h的速度行驶时,实测的噪音值均低于其它车型,而怠速、80km/h时速的实测噪音值也有较好的表现。君威GS,除了怠速时的隔音水平尚算让人满意外,其它的实测数据都偏高。迈腾、帕萨特的隔音水平比较接近,它们以120km/h速度行驶时的隔音表现都不算理想。

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  蒙迪欧的整体表现中规中矩,怠速时的噪音偏大,但它以80km/h速度行驶时的噪音值是7款车里面最低的。至于两款混合动力车型,虽然它们的差距并不算明显,但是凯美瑞双擎全面占优。需要注意的是雅阁和凯美瑞是混合动力车型,其怠速噪音值是静止稳定充电时的数据。

● 看看编辑们对车辆的主观感受。

上汽通用别克 君威 2017款 GS 28T 尊贵型

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广汽丰田 凯美瑞 2018款 2.5HQ 旗舰版

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  兼听则明偏信则暗,不同的人对驾乘感受的有不同的看法,我们评测团队里每个人再单独点评一台车,除了之前的客观数据,再看看编辑的主观感受能更全面了解车辆的性能。

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