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小心你们的饭碗 测试凯迪拉克XT4 28T

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  XT4的内饰整体造型属于比较简洁的类型,全黑的配色看上去很有运动感,除了8英寸触控屏幕之外,它还将我们比较常用的空调控制、座椅加热、通风和自动泊车等功能独立出来,使用起来还是很方便的。

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克XT4 2018款 28T 四驱铂金运动版

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  XT4的方向盘造型和手感都很不错,握起来很粗壮,方向盘上的多功能按键手感还不错,但是滚轮的表现就差一些了,操作起来比较生涩,挡位也不是很清晰,有待提升。作为一款顶配车型,没有配备全液晶仪表有点可惜,毕竟同级别对手大多都有全液晶仪表的配置了。不过,我个人倒还是比较喜欢这种指针式的,看上去更直观,对于这种配置跟外观一样,因人而异吧!

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克XT4 2018款 28T 四驱铂金运动版

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  XT4的多媒体屏幕反应速度和分辨率都表现不错,功能表现也很全面,除了我们经常提到的CarPlay和CarLife之外,进入Cadillac的App之后,还有独立的一些应用软件,满足大家多方面的需求。

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  在排挡杆后面还有多媒体控制区,但可控制的功能相对比较单一,旋钮上面的黑色材料看着很有档次感,但这只是装饰,并没有其他的作用,刚开始我还以为会有触摸功能呢!好吧,是我想多了。

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  这款顶配车型拍配备了流媒体后视镜,显示效果还不错,并且通过后视镜下面的按键,还可以调整显示的位置和远近,这在目前还是少有看到的。

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  XT4的无线充电设计在中央扶手箱里面,向前倾斜一定的角度,并且支撑的底座还可以调整高低位置,适应不同大小的手机。XT4全系标配了全景天窗,这样的配置还是很符合一款豪华紧凑型SUV应有的表现。

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  • 凯迪拉克XT4 2018款 28T 两驱领先型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.67 37.39 9.50
    测试文章:豪华新选择 测试凯迪拉克XT4 28T两驱版
    评测编辑-曹昊旻:

    凯迪拉克XT4的行驶品质和整体颜值在同级中属于上等水平,尤其是车头很有气势,这对于选购豪华紧凑型SUV的用户来说是很不错的。另外它的动力表现也符合预期,还有闭缸功能并满足国6b,是这个级别的一个新星。

    评测编辑-祁子鑫:

    这台车是一台针对年轻消费群体打造的,从各个实用角度和设计来讲都是这级别很好地水平。开起来它的悬架呈现出一定的运动感,转向手感也较为舒适。

    评测编辑-周翱:

    XT4是30万以内一个很好地选择,各项表现比较均衡,新的发动机和变速箱组合超出了我们的预期,只是油门稍微有点窜,需要控制下。

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凯迪拉克XT4 2018款 28T 四驱铂金运动版

指导价:39.17万
级别:紧凑型SUV
发动机:2.0T 241马力...
变速箱:9挡手自一体
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