当前位置:首页 试驾评测 AH-100 正文

内心并不冷淡 测试沃尔沃S60 T4豪华版

收藏 阅读全文 (0条) 举报/纠错 向编辑提问
文章导航
展开全部目录收起全部目录
分页浏览模式
1

极简主义搭配年轻造型很帅气

  [汽车之家 专业评测]  国产沃尔沃S60车系于2019年12月正式迈入新一代,全新的S60摒弃了其它豪华品牌国产入华后普遍会采用的加长做法,而是保持着全系统一的轴距标准,与宝马3系、奔驰C级这样的对手采用标轴/长轴共存的做法有所不同,显得特立独行。新一代S60全系搭载2.0T发动机,虽然硬件相同,但提供了三种动力调校形式,我们今天测试的T4刚好处于中间这一档。账面数据没有T5那般激进,但它的表现是否甘于保守呢?一起来试试吧!

汽车之家汽车之家

● 极简主义与帅气的造型相映成趣。

  北欧极简主义仍然是沃尔沃品牌的特色,与此同时全新的家族化造型为沃尔沃S60带来了更多的青春气息,简洁与年轻的融合让整台车看起来帅气有型,对于年轻人而言一定有着很强的吸引力。与宝马、奔驰这样的豪华品牌一样,S60也打造了豪华/运动两种风格的外观造型,来迎合不同用户的口味,六种车身色彩除热辣的熔岩红外都是偏向于清冷的色调,与北欧风格十分贴近。

沃尔沃亚太 沃尔沃S60 2020款 T4 智远豪华版

沃尔沃亚太 沃尔沃S60 2020款 T4 智远豪华版

沃尔沃亚太 沃尔沃S60 2020款 T4 智远豪华版

沃尔沃亚太 沃尔沃S60 2020款 T4 智远豪华版

  加长轴距几乎是海外品牌中型车进入中国市场的首要措施,沃尔沃上一代车型同样提供了S60L这样的长轴产品。然而这一代S60却另辟蹊径,长度和轴距均保留了欧版的尺寸。但即便如此,新一代S60的长度和轴距也比上一代的S60L有所增加。从侧面看新车的整体造型富有动感,不刻意加长后车门在视觉上显得很紧致。

沃尔沃亚太 沃尔沃S60 2020款 T4 智远豪华版

沃尔沃亚太 沃尔沃S60 2020款 T4 智远豪华版

沃尔沃亚太 沃尔沃S60 2020款 T4 智远豪华版

  T4智远豪华版在整个产品系列中属于中配版本,外部辅助功能虽不是面面俱到,但同级别中常见的功能还是基本齐全的,如前后雷达、后部驻车影像、无钥匙进入等都是标配,该版本还支持选装360°全景摄像头和自动泊车等功能。

沃尔沃亚太 沃尔沃S60 2020款 T4 智远豪华版

沃尔沃亚太 沃尔沃S60 2020款 T4 智远豪华版

  尾部造型同样基于家族化语言打造,但与S90相比,S60的尾部线条灵动不少,双边共两出排气与其之间的横向镀铬饰条浅尝辄止,搭配深色下护板突出了层次感。通过细节上的优化使得这款车的风阻系数达到了0.27Cd,在轿车行列中算是优良水平。

● 家族化内饰风格搭配丰富的科技配置。

  深色是智远豪华版内饰的主基调,当然如果您喜欢浅色内饰的话也可通过选装Nappa真皮内饰,厂商会提供琥珀色或米色两种座舱色彩作为搭配。整个中控台为非对称式设计,偏向主驾侧的中控屏、靠近左侧的挡把和控制按钮都是为了便于驾驶者对车辆的各个功能进行控制。

沃尔沃亚太 沃尔沃S60 2020款 T4 智远豪华版

沃尔沃亚太 沃尔沃S60 2020款 T4 智远豪华版

沃尔沃亚太 沃尔沃S60 2020款 T4 智远豪华版

沃尔沃亚太 沃尔沃S60 2020款 T4 智远豪华版

  9英寸竖屏SENSUS车联系统是沃尔沃品牌的主打配置之一,主界面默认会显示包含导航、多媒体、蓝牙电话、车辆工况、空调在内的常用功能,主界面下再通过上下左右滑动屏幕还可快捷进入车辆设置等功能,交互设计上还是很用心的。不过SENSUS系统虽然有联网功能,但网络服务还仅限于部分功能,语音交互也有改善的空间,希望未来能够得以强化。

沃尔沃亚太 沃尔沃S60 2020款 T4 智远豪华版

》》》点击此处了解SENSUS智联系统评测详情《《《

沃尔沃亚太 沃尔沃S60 2020款 T4 智远豪华版

沃尔沃亚太 沃尔沃S60 2020款 T4 智远豪华版

  其它配置方面,对于一款指导价超过30万的豪华中型车而言,T4智远豪华版还算是合格的,诸如12.3英寸液晶仪表、分区自动空调、一键启动、车内氛围灯等功能都是标配。其它增值配置上,沃尔沃与Blueair共同开发了内置于空调系统内的进电过滤技术,对于PM2.5有害微粒的过滤性还是比较高的。

2

虽是全球统一轴距,但空间并不小

● 座椅和乘坐空间:

  智远豪华版标配黑色或棕色牛皮座椅,另外还有四色Nappa真皮座椅根据内饰色彩风格搭配。豪华版的前排座椅提供了丰富的电动调节、腿托、腰托和位置记忆功能。主副驾驶座根据人体工程学设计,坐垫和靠背都能完好贴合人体身形,不仅包裹性好,人体各部位的支撑性均衡到位。后排座椅要比前排稍软些,不过受制于坐垫长度和高度的影响,舒适性和支撑性均有待改善。

沃尔沃亚太 沃尔沃S60 2020款 T4 智远豪华版

沃尔沃亚太 沃尔沃S60 2020款 T4 智远豪华版

沃尔沃亚太 沃尔沃S60 2020款 T4 智远豪华版

沃尔沃亚太 沃尔沃S60 2020款 T4 智远豪华版

  即使是标轴版本,S60的乘坐空间还是挺宽松的。身高173cm的体验者位于前排,并将座椅调到最低后,头部最大空间约为1拳。位于后排的体验者头部和腿部空间也分别可以达到3指和2拳出头。虽然新一代国产S60目前全部为前轮驱动,不过后排中间地板隆起很大,满员状态下中间乘客的腿部空间还是有些局促的。

沃尔沃亚太 沃尔沃S60 2020款 T4 智远豪华版

沃尔沃亚太 沃尔沃S60 2020款 T4 智远豪华版

沃尔沃亚太 沃尔沃S60 2020款 T4 智远豪华版

  全景天窗对于这样一款豪华中型车而言自然不会缺席,天窗遮阳帘还会在外界气温较高的情况下自动关闭,细节设计还是挺到位的。

沃尔沃亚太 沃尔沃S60 2020款 T4 智远豪华版

● 储物格数量多,后备厢空间规整。

  车内常规储物格数量较多,前排除了车门、手套箱、扶手箱这样的常规位置空间外,S60还在前风挡下增加了一个车证夹,可用来放置通行证、停车证等薄型物品,中央通道副驾侧的小网兜可以用来塞一些一次性湿纸巾、口罩之类的物品,以备不时之需。后排储物格不少,只是每个格子的空间和深度都不大,不建议放置太大或太厚的物品。

沃尔沃亚太 沃尔沃S60 2020款 T4 智远豪华版

沃尔沃亚太 沃尔沃S60 2020款 T4 智远豪华版

沃尔沃亚太 沃尔沃S60 2020款 T4 智远豪华版

沃尔沃亚太 沃尔沃S60 2020款 T4 智远豪华版

  392升的后备厢容积在同级别车型中基本处于中游水平,整个空间还是比较规整的,除了能够塞下三个大小不等的拉杆箱之外,剩余空间塞下2-3个软包也是可以的。新一代S60后排椅背均无法放倒,在扩展能力上不及上一代的S60L,后排座椅中央只有一个方形小孔以用来塞一些条形的物品。

车身

3

动力输出丝毫不吝啬

● 动力调校虽比T5版本略保守,但输出并不吝啬。

  全系标配的Drive-E 2.0T发动机有三种动力等级,T3、T4、T5对应最大功率分别为163马力、190马力和250马力,峰值扭矩区间在265-350牛·米不等,全系车型均搭配机械挡把的8速手自一体变速箱,从参数上看T4的调校并不激进。

沃尔沃亚太 沃尔沃S60 2020款 T4 智远豪华版

沃尔沃亚太 沃尔沃S60 2020款 T4 智远豪华版

  190马力的最大功率在所有2.0T发动机中属于怎样的水平?说低也不低,比如宝马的320i最大功率仅为156马力。说高也不高,主打运动牌的2.0T车型中超过300马力的也大有“车”在,T4的调校也差不多处于中游水平。虽然调校不算出众,但实际加速体感还是不错的,中低速工况下油门响应及时,提速表现也不错,市区路况下完全不会有拖沓感。

沃尔沃亚太 沃尔沃S60 2020款 T4 智远豪华版

沃尔沃亚太 沃尔沃S60 2020款 T4 智远豪华版

沃尔沃亚太 沃尔沃S60 2020款 T4 智远豪华版

  T4提供了经济、舒适、运动三种驾驶模式,比T5少了个性化模式,但三种模式已经够用了。不同模式下车辆的动态表现各有差异,如果说经济模式比较“佛系”的话,那舒适就是“稳健”,运动则恰如其名。

沃尔沃亚太 沃尔沃S60 2020款 T4 智远豪华版

  节能和舒适模式下启停装置默认处于常开状态,熄火后需轻点加速踏板才会重新点火前进,发动机启动迅速,振动也不大。T4智远豪华版提供了自适应巡航,通过方向盘左侧按键即可实现一键开启和上下调速,速度调节间隔为5km/h,搭配车道保持功能一起使用,有助于保障安全性,长途行驶也可以降低疲劳感。

沃尔沃亚太 沃尔沃S60 2020款 T4 智远豪华版

● 0-100km/h加速时间8.07秒。

  车辆静止状态下,车辆的起步转速能够维持在3000rpm附近,松开刹车踏板的瞬间车轮会轻微空转的现象,但随即轮胎的抓地力立即恢复。加速的最初2秒其最大加速度可以维持在0.5g,加速过程平稳,推背感并不算强烈。最终我们实测到的0-100km/h加速时间为8.07秒,比我们此前测试的S90 T4车型(实测成绩为8.21秒)还稍快些。

沃尔沃亚太 沃尔沃S60 2020款 T4 智远豪华版汽车之家汽车之家汽车之家汽车之家

  中段加速方面,我们分别测试了40-80km/h和80-120km/h的加速时间,实测加速时间分别为3.8秒和6.4秒,比我们此前测试的XC40 T5车型要稍慢些,但在体感上并不会让人察觉出两者有明显的区别。

● 油耗测试:综合油耗7.0升/100公里。

沃尔沃亚太 沃尔沃S60 2020款 T4 智远豪华版

汽车之家汽车之家

  油耗测试期间,我们总共行驶了116.4公里,由于气温较低,我们并未开启空调。整段路程共消耗95号汽油8.12升,经过换算百公里综合油耗约为7.0升,燃油经济性表现在同级别车型中算是比较优秀的了。

动力

4

悬架调校为原汁原味的欧式风格

● 偏硬朗的调校保留了欧洲风味。

  基于SPA平台的S60前后悬架为双叉臂式独立结构和多连杆独立结构,与沃尔沃S90、XC90、XC60等车型基本一样。有趣的是SPA平台后悬架普遍采用的是复合材料叶片弹簧,其减振特性与传统螺旋弹簧略有不同,但通过细致地调校,也能够做到接近传统金属螺旋弹簧可以达到的效果。

沃尔沃亚太 沃尔沃S60 2020款 T4 智远豪华版

  或许是由于弹性元件和调校理念双重因素的叠加,S60底盘的整体表现走的时候舒适偏硬朗的风格,路面波动能够通过座椅传递给驾驶者,这种体感更能迎合欧洲驾驶者的喜好,就像在宜家餐厅吃肉丸配土豆泥一样,给人以原汁原味的感觉。

沃尔沃亚太 沃尔沃S60 2020款 T4 智远豪华版

沃尔沃亚太 沃尔沃S60 2020款 T4 智远豪华版

● 刹车距离:平均刹车距离37.60米。

  全力制动时,S60车身姿态还是非常平稳的,车头减振器行程并没有被大幅压缩,踩住的制动踏板也没有任何弹脚的现象。最终我们测得的十组刹车平均距离为37.60米,表现很稳定。

沃尔沃亚太 沃尔沃S60 2020款 T4 智远豪华版汽车之家汽车之家汽车之家汽车之家

● 噪音水平:

  怠速和急加速时,沃尔沃S60的发动机噪音都较为明显,发动机的“存在感”使得这款车在怠速和60km/h状况下的噪音值都略高于我们的推荐值。随着车速提高,我们能够觉察到座舱对路噪和风噪的隔绝能力还算不错,高速巡航时座舱的噪音水平依然在可接受范围内。

汽车之家汽车之家汽车之家

操控与行驶

● 文章总结:

  从T3到T5,不同的发动机动力调校不仅是满足不同价格层级用户的需求,更是拉开高低配车型配置和价格区间的手段之一。T4智远豪华版作为S60中的中配版本,既包含了比T3车型更多更全面的配置项目,同时与T5相比,沉稳不激进的调校以及适中的价格指向的是那些在乎品牌形象和性价比,同时又不太经常激烈驾驶的那部分消费群体。

  S60“原汁原味”的欧化的底盘调校仍然在操控性方面给予驾驶座上的拥有者更多照顾,全球统一的车身尺寸虽未加长轴距,但内部空间充足,再加上较为周全的安全性,可以说它依然是一款适合小家庭使用的产品。或许是由于才上市不久,S60的价格并非那么美丽,尤其是在沃尔沃S90降价幅度较大的背景下,在乎空间的用户短期内并不会觉得S60吸引力够足,但我们依然很期待这款车未来几年的表现,或许它还有惊喜给到我们。(文/图/摄 汽车之家 朱力神)

沃尔沃-沃尔沃S60-2020款 T4 智远豪华版AH-100得分总表

5

T4 智远豪华版参数配置表

车型图片
基本参数沃尔沃S60 2020款 T4 智远豪华版
厂商指导价33.58万
厂商沃尔沃亚太
级别中型车
能源类型汽油
环保标准国VI
上市时间2019.12
最大功率(kW)140
最大扭矩(N·m)300
发动机2.0T 190马力 L4
变速箱8挡手自一体
长*宽*高(mm)4761*1850*1437
车身结构4门5座三厢车
最高车速(km/h)210
官方0-100km/h加速(s)7.7
实测0-100km/h加速(s)8.07
实测100-0km/h制动(m)37.6
NEDC综合油耗(L/100km)7
实测油耗(L/100km)7
整车质保三年不限公里
车身沃尔沃S60 2020款 T4 智远豪华版
长度(mm)4761
宽度(mm)1850
高度(mm)1437
轴距(mm)2872
前轮距(mm)-
后轮距(mm)-
满载最小离地间隙(mm)147
车身结构三厢车
车门数(个)4
座位数(个)5
油箱容积(L)-
后备厢容积(L)392
整备质量(kg)-
发动机沃尔沃S60 2020款 T4 智远豪华版
发动机型号B4204T31
排量(mL)1969
排量(L)2.0
进气形式涡轮增压
气缸排列形式L
气缸数(个)4
每缸气门数(个)4
配气机构DOHC
最大马力(Ps)190
最大功率(kW)140
最大功率转速(rpm)5000
最大扭矩(N·m)300
最大扭矩转速(rpm)1700-4000
燃料形式汽油
燃油标号95号
供油方式直喷
缸盖材料铝合金
缸体材料铝合金
环保标准国VI
变速箱沃尔沃S60 2020款 T4 智远豪华版
挡位个数8
变速箱类型手自一体变速箱(AT)
简称8挡手自一体
底盘转向沃尔沃S60 2020款 T4 智远豪华版
驱动方式前置前驱
前悬架类型双叉臂式独立悬架
后悬架类型多连杆式独立悬架
助力类型电动助力
车体结构承载式
车轮制动沃尔沃S60 2020款 T4 智远豪华版
前制动器类型通风盘式
后制动器类型盘式
驻车制动类型电子驻车
前轮胎规格235/45 R18
后轮胎规格235/45 R18
备胎规格非全尺寸

被动安全沃尔沃S60 2020款 T4 智远豪华版
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)前● / 后●
副驾驶座垫式气囊-
前排中间气囊-
后排安全带式气囊-
后排座椅防下滑气囊-
后排中央安全气囊-
后排正向安全气囊-
后风挡安全气囊-
被动行人保护-
缺气保用轮胎-
主动安全沃尔沃S60 2020款 T4 智远豪华版
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示
DOW开门预警-
前方碰撞预警-
后方碰撞预警-
移动物体预警系统-
哨兵模式/千里眼-
低速行车警告-
内置行车记录仪-
道路救援呼叫
驾驶操控沃尔沃S60 2020款 T4 智远豪华版
发动机启停技术
单踏板模式-
能量回收系统-
自动驻车
上坡辅助
陡坡缓降-
空气悬架-
电磁感应悬架-
魔毯智能悬架-
可变转向比-
整体主动转向系统-
四驱/越野沃尔沃S60 2020款 T4 智远豪华版
中央差速器锁止功能-
涉水感应系统-
低速四驱-
蠕行模式-
坦克转弯-
驾驶硬件沃尔沃S60 2020款 T4 智远豪华版
前/后驻车雷达前● / 后●
透明底盘/540度影像-
驾驶功能沃尔沃S60 2020款 T4 智远豪华版
倒车车侧预警系统
卫星导航系统
导航路况信息显示
AR实景导航-
高精地图-
并线辅助
车道保持辅助系统
车道居中保持-
道路交通标识识别
夜视系统-
辅助泊车入位
遥控泊车-
记忆泊车-
循迹倒车-
辅助变道-
辅助匝道自动驶出(入)-
信号灯识别-
远程召唤-
方向盘离手检测-
外观/防盗沃尔沃S60 2020款 T4 智远豪华版
电动扰流板-
自动开合车门-
无框设计车门-
魔术感应门-
电动后备厢-
感应后备厢
电动后备厢位置记忆-
尾门玻璃独立开启-
车库门遥控装置-
车顶行李架-
发动机电子防盗
车内中控锁
无钥匙启动系统
隐藏电动门把手-
主动闭合式进气格栅-
电池预加热-
对外放电-
整车无线充电-
车外灯光沃尔沃S60 2020款 T4 智远豪华版
LED日间行车灯
自适应远近光
自动头灯
转向辅助灯-
转向头灯-
前大灯雨雾模式-
大灯高度可调
大灯清洗装置-
大灯延时关闭
天窗/玻璃沃尔沃S60 2020款 T4 智远豪华版
星空天窗-
前/后电动车窗前● / 后●
车窗防夹手功能
后风挡遮阳帘-
后排侧隐私玻璃-
后雨刷-
可加热喷水嘴
屏幕/系统沃尔沃S60 2020款 T4 智远豪华版
旋转大屏-
可翻转中控屏幕-
中控液晶屏分屏显示-
蓝牙/车载电话
手势控制-
面部识别-
车载电视-
后排控制多媒体-
智能化配置沃尔沃S60 2020款 T4 智远豪华版
车联网
OTA升级-
Wi-Fi热点-
V2X通讯-
车内生物监测系统-
主动降噪-
模拟声浪-
车载KTV-
方向盘/内后视镜沃尔沃S60 2020款 T4 智远豪华版
多功能方向盘
方向盘换挡-
方向盘加热
方向盘记忆-
全液晶仪表盘
HUD抬头数字显示-
AR-HUD增强现实抬头显示-
电动可调踏板-
ETC装置-
车内充电沃尔沃S60 2020款 T4 智远豪华版
220V/230V电源-
行李厢12V电源接口-
座椅配置沃尔沃S60 2020款 T4 智远豪华版
运动风格座椅-
主/副驾驶座电动调节主● / 副●
头颈暖风系统-
副驾驶位后排可调节按钮-
第二排座椅电动调节-
可升降前后排车厢隔断-
福祉座椅-
后排小桌板-
第二排独立座椅-
第三排座椅电动调节-
后排座椅电动放倒-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
音响/车内灯光沃尔沃S60 2020款 T4 智远豪华版
杜比全景声(Dolby Atmos)-
触摸式阅读灯-
空调/冰箱沃尔沃S60 2020款 T4 智远豪华版
热泵空调-
后排独立空调-
后座出风口
温度分区控制
车载空气净化器
车内PM2.5过滤装置
负离子发生器-
车内香氛装置-
车载冰箱-

向编辑朱力神提问
文章导航
展开全部目录收起全部目录
分页浏览模式
收藏
+1
+1
推荐阅读
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 沃尔沃S60 2020款 T5 智雅运动版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.48 39.32 8.30
    测试文章:衣不如新,人不如故 S60对比测试CT5
    评测编辑-张子仪:

    几天的相处过程中,我能够亲身感觉到S60在日常驾驶过程中要更加舒适,它不会像CT5那般敏感且激进,而是能够带着你惬意的游走在街头,厚重的底盘质感配上轻盈的转向系统,一切都是那么轻松惬意,对于这样一款车型我们也没有不喜欢它的理由。

    评测编辑-林琦:

    S60日常开起来还是比较运动的,主要是底盘营造的厚重感甚至比国产3系还要出色,转向的阻尼手感也十分细腻,各项细节都经得起仔细推敲。不过它并不适合激烈驾驶,车辆的整体极限性能并不十分出彩。

    评测编辑-梁奇:

    看你追求的是什么吧!如果你追求的是那种典型的欧式驾驶风格,那么沃尔沃S60还真是味儿挺正的。再加上它的优惠幅度比BBA大,所以性价比还是很不错的。

  • 沃尔沃S60 2016款 S60L T3 智行版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.47 40.22 8.00
    测试文章:性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T3
    评测编辑-何家荣:

    沃尔沃S60L T3车型的加速性能合格,驾驶感轻快,而百公里油耗也能让人满意,唯独是过窄的轮胎限制了刹车水平的正常发挥,让人感到遗憾,从而也影响了我对它的评分。考虑到这款车型目前在市场上的优惠已经超过5万元,结合它自身可以满足基本需求的配置、相对较低的售价以及品牌知名度,我认为它不失为豪华品牌中型车入门级别的好选择。

    评测编辑-黄荣嘉:

    我觉得沃尔沃的车型算是汽车界的轻奢品,所以品牌魅力是吸引消费者的主要因素之一。S60L的动态驾驶感受挺有质感的,这是它的优势。T3车型的加速虽然不算太快,但日常驾驶还是能够有不错的快感。也足够用了。至于配置方便,确实不算太丰富,就看你是否在乎。

    评测编辑-王子平:

    作为S60L的入门车型,它的动力表现还是不错的,油门轻巧,动力响应敏捷,日常开足够用了,但和同级别的对手像3系的入门车型比较的话,加速性能还是有些平庸。配置方面也还算过得去,再加上考虑到它有着不错的优惠幅度,如果你看重豪华品牌的话,那它是个不错的选择。

  • 沃尔沃S60 2016款 S60L T4 智远版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.65 38.37 8.80
    测试文章:开着爽/油耗低!测沃尔沃S60L T4智远版
    评测编辑-黄正桥:

    不到25万的价位上能在安全配置、动力表现和驾驶感受上同时与之抗衡的产品只有凯迪拉克ATS-L一款,但相比之下沃尔沃S60L T4智远版更多了一分稳重和家居的气质,可靠的刹车和惊喜的油耗也是推荐它的主要理由。

    评测编辑-盛元珺:

    沃尔沃S60L可以说是一款上市时间相对较长的车型了,而2016款车型最重要的改变就是换装了新的Drive-E发动机后,动力表现、燃油经济性表现都有显著提升。更重要的是,本次我们所测试的T4 智远版车型作为全系中的次低配,依旧拥有很丰富的配置,且优惠后售价在25万元左右,性价比颇高,值得推荐。

    评测编辑-:

    25万元左右的终端售价加上8.8L的百公里油耗,更何况还是一台豪华品牌中型车,这时候你真的在乎他的加速8秒开外吗?我不在乎,反倒是它出色的基础安全配置和优秀的驾驶品质更能打动我。

  • 沃尔沃S60 2016款 S60L T5 智越版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.83 39.28 --
    测试文章:循序渐进 测试2016款沃尔沃S60L T5
    评测编辑-张子仪:

    刚开始接触S60L的时候,它几乎不会令人有怦然心动的感觉,然而时间久了,你就会被它柔顺的转向、扎实的底盘和出色的动力系统所吸引。尤其在中高转速下,发动机的动力响应会更加出色。一句话总结:如果你想要安逸舒适的驾驶,它可以满足你;如果你想要激情,它也有足够的潜力。一台家用车能够同时做到这两点并不容易。

    评测编辑-胡正暘:

    S60这个车系很受沃尔沃重视,之前已经有几次大动作,先进口引入,再国产加长,如今又更换全新动力总成,竞争力稳步提升。这回测试的T5是高功率版本,适合对动力有硬需求的消费者。而未来市场走量的肯定是T4了,我很期待它的表现。

    评测编辑-张郁达:

    自从S60L进行加长后,空间方面就已经做得非常不错,这次小改款更换了全新的动力总成,并拥有多种动力调校可供选择,2.0T高功率+8AT的组合在0-100km/h的测试中已经跑出了6.83秒的好成绩,令人惊喜,算是又进一步完善自我,增加了竞争筹码。

  • 沃尔沃S60 2014款 S60L T5 智越版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.43 38.54 11.00
    测试文章:妥协的80毫米 测试国产沃尔沃S60L顶配
    评测编辑-梁巍:

    今天沃尔沃也终于向市场做出了妥协,毕竟对手们都越来越长,能够去主动迎合用户需求这点做的还算不错。讨论到具体的空间表现上也确实和对手们不相上下,至于工艺、配置、性能方面表现属于这个级别产品的主流水准,当然它的优势就是价格还相对更低一些,这么来看现在的S60L是个挺有性价比的产品,

    评测编辑-胡正暘:

    加长之后侧面线条看起来比老款更协调,头一次遇到这种情况,可能是因为之前太肿了。现在后排空间终于能跟A4L、3系Li们平起平坐,竞争力提升很多,值得考虑。

    评测编辑-罗浩:

    轴距加长了80mm之后,沃尔沃S60L的空间表现具备了与奥迪A4L和国产长轴距宝马3系竞争的资本,其实我可以接受驾驶乐趣方面的妥协,但整套动力系统还是很久以前的5缸发动机和6速变速箱,这难免让人有点失望。

最新文章
加载中

沃尔沃S60 2020款 T4 智远豪华版

指导价:33.58万
级别:中型车
发动机:2.0T 190马力...
变速箱:8挡手自一体
车型推荐
00:00 00:00
热门车型对比
沃尔沃S60 2020款 T4 智远豪华版PK
开始对比