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传统与创新 场地试驾Polestar 2首发版

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车型图片
基本参数Polestar 2 2020款 首发版
厂商指导价41.80万
厂商Polestar
级别紧凑型车
能源类型纯电动
上市时间2019.04
NEDC纯电续航里程(km)450
快充时间(小时)-
慢充时间(小时)-
快充电量百分比-
最大功率(kW)300
最大扭矩(N·m)660
电动机(Ps)408
长*宽*高(mm)4606*1859*1482
车身结构5门5座掀背车
最高车速(km/h)205
官方0-100km/h加速(s)4.7
实测0-100km/h加速(s)4.53
实测100-0km/h制动(m)35.4
实测续航里程(km)407
整车质保三年不限公里
首任车主质保政策-
车身Polestar 2 2020款 首发版
长度(mm)4606
宽度(mm)1859
高度(mm)1482
轴距(mm)2735
前轮距(mm)-
后轮距(mm)-
满载最小离地间隙(mm)151
接近角(°)15
离去角(°)20
车身结构掀背车
车门开启方式平开门
车门数(个)5
座位数(个)5
后备厢容积(L)440-1130
风阻系数(Cd)0.27
整备质量(kg)-
电动机Polestar 2 2020款 首发版
电机类型永磁/同步
电动机总功率(kW)300
电动机总功率(Ps)-
电动机总扭矩(N·m)660
前电动机最大功率(kW)150
前电动机最大扭矩(N·m)330
后电动机最大功率(kW)150
后电动机最大扭矩(N·m)330
驱动电机数双电机
电机布局前置+后置
电池类型-
NEDC纯电续航里程(km)450
电池能量(kWh)71
百公里耗电量(kWh/100km)-
电池组质保八年或16万公里
快充功能-
快充时间(小时)-
慢充时间(小时)-
快充电量(%)-
变速箱Polestar 2 2020款 首发版
挡位个数1
变速箱类型固定齿比变速箱
简称电动车单速变速箱
底盘转向Polestar 2 2020款 首发版
驱动方式双电机四驱
四驱形式电动四驱
中央差速器结构-
前悬架类型麦弗逊式独立悬架
后悬架类型多连杆式独立悬架
助力类型电动助力
车体结构承载式
车轮制动Polestar 2 2020款 首发版
前制动器类型通风盘式
后制动器类型通风盘式
驻车制动类型电子驻车
前轮胎规格245/45 R19
后轮胎规格245/45 R19
备胎规格补胎工具

被动安全Polestar 2 2020款 首发版
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)前● / 后●
副驾驶座垫式气囊-
前排中间气囊-
后排安全带式气囊-
后排座椅防下滑气囊-
后排中央安全气囊-
被动行人保护-
缺气保用轮胎-
主动安全Polestar 2 2020款 首发版
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示
内置行车记录仪-
道路救援呼叫
驾驶操控Polestar 2 2020款 首发版
自动驻车-
上坡辅助
陡坡缓降-
空气悬架-
电磁感应悬架-
可变转向比-
整体主动转向系统-
四驱/越野Polestar 2 2020款 首发版
涉水感应系统-
驾驶硬件Polestar 2 2020款 首发版
前/后驻车雷达前● / 后●
驾驶功能Polestar 2 2020款 首发版
倒车车侧预警系统
卫星导航系统
导航路况信息显示
并线辅助
车道保持辅助系统
道路交通标识识别
夜视系统-
辅助泊车入位-
外观/防盗Polestar 2 2020款 首发版
电动扰流板-
无框设计车门-
电动后备厢
感应后备厢
电动后备厢位置记忆
尾门玻璃独立开启-
车顶行李架-
车内中控锁
无钥匙启动系统
隐藏电动门把手-
主动闭合式进气格栅-
电池预加热
车外灯光Polestar 2 2020款 首发版
LED日间行车灯
自适应远近光
自动头灯
转向辅助灯
转向头灯-
前大灯雨雾模式-
大灯高度可调
大灯清洗装置
大灯延时关闭
天窗/玻璃Polestar 2 2020款 首发版
前/后电动车窗前● / 后●
车窗防夹手功能
后风挡遮阳帘-
后排侧隐私玻璃-
后雨刷-
可加热喷水嘴-
屏幕/系统Polestar 2 2020款 首发版
中控液晶屏分屏显示-
蓝牙/车载电话
手势控制-
面部识别-
车载电视-
后排控制多媒体-
智能化配置Polestar 2 2020款 首发版
车联网
OTA升级
主动降噪-
方向盘/内后视镜Polestar 2 2020款 首发版
多功能方向盘
方向盘换挡-
方向盘加热
方向盘记忆-
全液晶仪表盘
HUD抬头数字显示-
电动可调踏板-
车内充电Polestar 2 2020款 首发版
220V/230V电源-
行李厢12V电源接口
座椅配置Polestar 2 2020款 首发版
运动风格座椅-
主/副驾驶座电动调节主● / 副●
副驾驶位后排可调节按钮-
第二排座椅电动调节-
后排小桌板-
第二排独立座椅-
后排座椅电动放倒-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
音响/车内灯光Polestar 2 2020款 首发版
触摸式阅读灯-
空调/冰箱Polestar 2 2020款 首发版
后排独立空调-
后座出风口
温度分区控制
车载空气净化器
车内PM2.5过滤装置
负离子发生器-
车内香氛装置-
车载冰箱-

文章标签: 电动车试驾评测
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    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.53 35.40 --
    测试文章:为了驾驶而生 测试Polestar 2 首发版
    评测编辑-尤冬青:

    选装了性能套件后的Polestar 2简直是个诱人的大玩具,但它是很明显的“双刃剑”,取了驾驶乐趣、舍了舒适。

    评测编辑-胡永彬:

    拥有出色的操控表现与硬朗的外观设计,内饰极简的北欧风格也能收获一众拥趸,只是续航还有提升空间。

    评测编辑-姜田双:

    内饰设计、用料有点意思,Polestar 2通过大量环保材料营造出“新豪华”的样子,我觉得对于看腻了真皮的用户来说,Polestar 2内饰清新、前卫。

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