开拓者的内饰设计和自家的经典跑车科迈罗十分接近，主色调是黑色并带有红色点缀。整体设计风格显得比较粗放，局部细节的用料也比较一般，但做工不马虎，装配质量比较细致。例如，中控台上的按钮、空调出风口的质感都一般但也不松旷。
配置表现不错，10英寸中控屏内置MyLink+多媒体互联系统，以及GPS导航、语音识别、安吉星、OTA在线升级等功能。三区自动空调也能提供负离子净化和PM2.5过滤功能。主动安全和辅助驾驶方面，盲区预警、并线预警、车道保持辅助、前方碰撞/行人预警以及碰撞缓解辅助等功能，也让它在同级中取得了一定优势。
第二排乘客享有独立的空调控制权，同时第二和第三排乘客也都能得到独立的空调出风口，以及多处巧妙的储物空间。后两排的乘坐空间及其灵活性就更不是问题了。
汽车之家在之前已经对开拓者的空间表现进行过了非常详细的体验，想要了解请点击
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