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以实用为主 试驾全新三菱欧蓝德 1.5T

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内饰简洁配置实用

  来到车内,大面积的浅色材质映入眼帘,营造出了非常舒适的感觉,在设计上使用了水平轴一体的思路,并且还获得了2021年沃德十佳内饰设计。简洁、干净是我对这套内饰的第一感觉。

广汽三菱 欧蓝德 2022款 1.5T CVT四驱高配版 7座

广汽三菱 欧蓝德 2022款 1.5T CVT四驱高配版 7座

  中控台使用了不少软质材料,黑色顶板为搪塑材质,白色的部分为皮质包裹,并且皮质下的填充物也非常厚,成本肯定是不低,但整体的质感还有提升空间。搪塑材质的表面处理不到位,塑料感比较强,白色饰板因为填充物偏厚偏软,所以触感会有些松散。

广汽三菱 欧蓝德 2022款 1.5T CVT四驱高配版 7座

广汽三菱 欧蓝德 2022款 1.5T CVT四驱高配版 7座

广汽三菱 欧蓝德 2022款 1.5T CVT四驱高配版 7座

广汽三菱 欧蓝德 2022款 1.5T CVT四驱高配版 7座

  10.25英寸的中控屏幕视觉效果不太高级,界面设计欠缺时尚和科技感,自身的功能相对常规一些,并没有时下流行的各种联网功能。不过在手机互联上支持的非常全面,CarPlay、CarLife、HiCar都有支持。

广汽三菱 欧蓝德 2022款 1.5T CVT四驱高配版 7座

广汽三菱 欧蓝德 2022款 1.5T CVT四驱高配版 7座

广汽三菱 欧蓝德 2022款 1.5T CVT四驱高配版 7座

  全新欧蓝德(参数|询价)的车内旋钮基本都使用了镀铬装饰,视觉效果还是挺有高级感的。这次试驾的车型装配了双温区自动空调,后排虽然不支持风量和温度的调整,但也是有出风口的。中央地台上布置了一个尺寸比较大的驾驶模式选择旋钮,旋转时段落感十分清晰,仪表也会出现非常明显的提示,盲操完全没有问题。

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文章标签: SUV试驾评测
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  • 欧蓝德 2017款 2.0L 两驱荣耀版 5座 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.76 41.91 8.70
    测试文章:这一万花的值 测三菱欧蓝德2.0L荣耀版
    评测编辑-张可:

    从性价比来看这车肯定是很高的,一万块钱买了一堆后期不能自己加装的配置,17万的价格很值。从欧蓝德消费群体的角度出发,性价比、大空间和皮实耐用是第一要素,品质感确实不如奇骏、CR-V和荣放。

    评测编辑-罗浩:

    日常驾驶没什么问题,与比较符合这个价位和定位应有的表现,但是在一些相对极限的情况下,动力的后续储备及匹配都非常一般,跟竞品有差距。不过看在这样一台车消费者也不会有太大的使用强度,以日常驾驶角度来看给8分。

    评测编辑-苑璐:

    日常开着很轻松,动力、底盘、噪音都如何日常使用的需求,内饰的设计个人感觉有点过时,而且新款取消了大储物槽对实用性的伤害是有的。

  • 欧蓝德 2016款 2.4L 四驱精英版 5座 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.32 41.45 10.10
    测试文章:价格才是杀手锏 测广汽三菱欧蓝德2.4L
    评测编辑-张郁达:

    国产之后的欧蓝德品质、配置几乎都和进口版一样,但价格便宜了不少,就这款车来说,起步价只有18.98万元,LED大灯、四驱什么的配置都齐全,除了发动机老点之外想不到什么缺点了。

    评测编辑-张可:

    欧蓝德进口的时候口碑还不错,国产以后价格一下来把竞争对手都吓了一跳,整体开上去挺不错的,动力输出平稳,配置够高,我要有指标就得来一个。

    评测编辑-苑璐:

    国产欧蓝德从价格上突围,品质上也丝毫不落后竞争对手……性价比很高,我推荐5座精英版就足够用,如果家里人多,可以买7座低配版~

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欧蓝德 2023款 1.5T CVT四驱尊耀版 7座

指导价:22.98万
级别:紧凑型SUV
发动机:1.5T 215马力...
变速箱:CVT无级变速(...
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