●加速测试
在开始加速测试前，我们将车辆设为运动模式，剩余电量保持在85%以上，同时关闭空调等用电器开始测试。
i4 M50是首款带有Launch Control起步控制功能的纯电动宝马，同时踩住刹车和加速踏板，就好像一头被死死按住、不断挣扎、蓄势待发的猛虎一样，松开刹车，车辆毫不犹豫、毫不打滑的弹射而出。
上次我们测试宝马i4(参数|询价) M50的0-100km/h加速时间是3.69s，这次测试它居然达到了3.63s。而且两次测试中，车辆的加速能力都很稳定，并不会出现明显波动或大幅衰减。
●刹车测试
结合运动型定位来看，宝马i4 M50的刹车距离并不理想，我认为轮胎性能、刹车系统的绝对制动力都对刹车成绩产生了影响。但从主观脚感来说，宝马i4 M50刹车系统的表现堪称优秀，日常驾驶尤为明显，刹车力、制动踏板线性、细腻、均匀。
●噪音测试
从主观感受来说，宝马i4 M50的胎噪偶尔有点大，但对于大部分场景而言，这辆车的静谧性表现是可以让人满意的，即便采用无框车窗，车内乘客也较难感知到风噪的存在。
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