● 三联屏很是震撼！
进到车内，质感自然是一流，这是荣威车系的传统，基本上在你摸得到的地方，大多都是软性材质，硬塑料？很难看得到。价位接近的合资车在RX9面前，就质感营造这方面，基本上没有一个能打的。
中控台的设计比较简洁，主要的目光焦点还是在三联屏的设计上，而且还搭载了晓龙8155芯片，多媒体系统自然是斑马洛神座舱系统，虽然我个人觉得有些操作需要进入比较多的选单，但是声控功能还算不错，能达到部分动口不动手的效果。副驾驶座前方也有一块屏幕，能为副驾驶带来专属的娱乐体验。
多媒体功能大家应该都很熟悉了，像是大家喜欢的B站、其它第三方影视资源，上面都有，导航这种基本的配置，也是不可或缺的。
整体中控台的设计也是很有层次感，那块木纹饰板厂家强调是日本进口，空调出风口是隐藏式的(具备横向扫风的功能），看起来整体感比较高，中控台中央还有一些实体按键，对于我这种实体按键拥护者来说，算是比较友善的设计。
车舱内其他部分，门内饰板的质感非常不错，上方采用软质材料，中间有皮革包裹。在荣威的车型上看到这个设计很正常，但是在价位相近的合资车上，可能比较困难。另外你也可以看到车内出现了12扬声器的Bose音响。
全景天窗是一定要的。如果没有全景天窗，在这个级别可就混不下去了。它的开启面积不小，在同级别车中甚至是更高一级别的车中，表现都算是不错的了。放一张2021年我们做的“横评｜35万级的硬碰硬，家用SUV可别买错了”里面的天窗对比数据。很多车都已经是大一号的中大型SUV了，但是RX9的天窗尺寸一点也不输它们。
其它的配置，例如后排独立空调、二三排空调出风口，一应俱全。不过有些细节我觉得还可以再加强，像是流媒体后视镜的反光比较严重，雾灯开关使用触控式（也可用语音操作），我觉得并不是非常顺手。
对于内饰来说，你能感受到厂家的诚意，但是你说很惊喜吗？倒也未必，因为我接触过荣威品牌价格稍高的车型，内饰铺陈水平都很高，不管是RX5、iMAX8还是今天的RX9，都令人满意。
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