● 只给你六座
经过厂家的调研和内部研究,最终决定只提供六座版车型。其实最近体验过若干六座SUV,认真觉得比那些2+3+2的车型好用,如果你不想开MPV,又觉得2+3+2的SUV不好用,六座版车型其实是一个不错的选择。
这辆车的座椅功能很丰富,前排除了加热通风,还具备按摩功能,连腰托位置都具备记忆功能。重点是这辆车的副驾驶座,还配置了“女王副驾”的模式,你可以选择半躺在副驾驶座的位置。可能是我孤陋寡闻,很少在前排看到这样的设计,而这些功能都可以透过副驾屏幕来控制。另外,前排座椅还具备4D观影模式,这也是在某些高端电动车上才会出现的配置。
第二排使用两座设计,感觉比2+3+2的七人座设计更加实用。而且后排还有独立空调。而且这个六座座椅旁边扶手是可以活动的,所以你要装儿童安全座椅会比较方便。中央的座椅也足够宽敞。重点是,这个座椅的调节是电动的,同样也具备座椅加热、通风和按摩功能。六座的舒适性是七座版本无法实现的,这大概也是厂家决定全系六座的原因。另外,座椅的材质和功能都很齐全,第二排还具备国王模式。
第三排座椅的填充物能提供足够的支撑性,椅垫的长度也够长,唯一的问题就是座椅太低了。
● 乘坐空间体验
以身高181cm的体验者进入体验,第一第二排的空间没有问题,第三排的空间表现,以一辆中型SUV来说,还可以,至于适不适合长途旅行,还是留给用户来决定。
◆ 第一排
◆ 第二排
◆ 第三排
● 储物空间:没有非常大的亮点,但是也没有缺点
和同车系的其它车型相比,本车没有明显差异,杯架、手机格、无线充电应有尽有,使用上不成问题。
● 后备厢
后备厢的表现其实挺令人出乎意料,在第三排座椅立起来之后,还能放一些登机箱或是背包之类的小东西。而且放平之后平整度很好,空间规整。
● 车内空间小结
本车的轴距超过2900mm,所以二三排的膝部空间表现还算可以,不过受限于车身结构,第三排的坐姿可能比较局促点。其它空间的表现都还意料之中,储物空间、后备厢空间都具备不错的表现。
● 结论
RX9整体的表现可以说是配置拉满、造型顶天了。看得出荣威对于这款旗舰产品是花了心思在里面。其实这一路看荣威这个品牌走过来,整体设计有很明显的进步。你觉得它可以和理想L8对决吗?这次的介绍就到这边告一段落。本车的动态表现,将在2023年3月3日早上九点上线,如果你对荣威RX9很感兴趣的话,记得老地方见。(文/图 汽车之家 张立祥,摄 汽车之家 张国梁、张立祥)