● 全新小型车（代号为AB）
上市时间：2017年第二季度
新车特点：或基于海外全新锐欧打造、定位低于K2
『配图为海外版全新锐欧』
起亚K2一直是国内小型车市场上的佼佼者，不过起亚并没有满足现状，预计在今年第二季度推出的全新小型车展示了他们想进一步占领这一市场的野心。据悉，代号为AB的东风悦达起亚全新小型车或基于海外全新锐欧打造，并主要把雪佛兰赛欧等两厢版合资小型车视为竞争对手。
参考海外全新锐欧车型，新车采用全新的家族化设计风格，标志性的虎啸式进气格栅与两侧前大灯相连，大灯组内部融入了LED光源，看上去非常具有时尚色彩。侧面及尾部方面，新车设计的十分紧凑，配备有全新样式的多辐轮圈，尾灯的L型光源让人印象深刻。
内饰方面，全新锐欧设计风格偏向年轻化，新车中控台的层次感较明显，上方配有大尺寸的显示屏，下方较为整齐的排列有众多功能按键。此外，新车搭载了全新的车载系统，可以兼容Android Auto和Apple CarPlay。预计国产全新小型车也将采用这样的设计。
动力方面，海外版全新锐欧将会搭载一台1.0T涡轮增压三缸发动机，预计未来国产AB车型有望提供1.4L或1.6L自然吸气发动机。
编辑点评：全新锐欧拥有焕然一新的外观及内饰设计，悬浮式显示屏、座椅加热等讨人喜爱的配置，以至于大多数人都能接受它。这也让我们对在今年第二季度国内上市的代号为AB的东风悦达起亚全新小型车产生了许多遐想。2016年雪佛兰赛欧的总销量为14.02万辆，位列小型车销量排行第三位，这也说明6-8万元价格区间的小型车市场仍然很大，如果东风悦达起亚全新小型车沿用海外全新锐欧的设计风格，赛欧将会倍感压力。
★ 起亚（进口）
● 起亚Stinger
上市时间：预计2017年内
新车特点：定位中大型轿跑、5.1秒“破百”、前置四驱/后驱布局
在国内消费者眼中，起亚品牌车型除了部分车型看上去比较运动之外，似乎和真正的运动性不怎么沾边，不过在2017年北美车展上全球首发的Stinger将改变大家的看法。该车是起亚首款主打运动的中大型轿跑车。此前曝光的国内谍照显示，新车有望在未来不久正式引入中国市场销售。
『配图为起亚Stinger国内路试谍照』
外观方面，起亚Stinger采用了许多起亚GT概念车的设计灵感。新车整体造型设计比较大胆，前脸家族式“虎啸”进气格栅十分修长，前大灯组造型比较具有个性。此外，新车发动机舱盖以及前翼子板处拥有很多通风孔，展示了其运动性的一面。
从尾部来看，新车尾部采用了流畅的掀背式车身设计，后保险杠采用双边共四出的排气布局并且配备后扩散器，时刻提醒着后车这不是一款普通的起亚车型。
内饰方面，新车采用了起亚最新的设计风格，圆形的空调出风口配合凸起的中控台造型，看上去更加拥有运动氛围。配置方面，该车将配备碰撞预警、自动紧急制动、行人监测、自适应巡航、车道保持辅助以及抬头显示等。
动力方面，新车搭载2.0T和3.3T两款发动机，其中2.0T发动机的最大功率为259马力，峰值扭矩为352牛·米；3.3T双涡轮增压V6发动机的最大功率为370马力，峰值扭矩为510牛·米。传动方面匹配的是8速自动变速箱，并提供两驱和四驱可选。据官方透露，3.3T车型0-100km/h加速时间达到5.1秒。
编辑点评：相信国内消费者看到这样一款定位性能与运动的起亚品牌车型时一定会很惊讶，它与我们印象中的起亚产品着实有一定的差距，所以起亚Stinger更像是一次起亚未来设计趋势的展示以及提升自己品牌形象的作品。
中大型轿跑车本就是个细分市场，目前国内在售的这一级别车型只有奥迪A7、奔驰CLS、宝马6系等豪华品牌产品。起亚的品牌力能否撑得起中大型轿跑车这一级别产品，值得期待。同时，从起亚K9等进口车型的定价方式看，起亚Stinger未来的售价有可能并不会比主流豪华品牌同类产品的低太多。多种因素使得起亚Stinger在国内市场或许会出现水土不服，从而变成一款小众的运动性能车。
★ Genesis
● Genesis G80 Sport
上市时间：预计2017年内
新车特点：定位高端，未来竞争“BBA”
此前，我们获得了Genesis旗下Genesis G80 Sport车型的国内专利图。据了解，新车有望在2017年引入国内市场销售，未来的竞争对手将指向奔驰E级、宝马5系(全景看车)以及奥迪A6L等车型。
『配图为Genesis G80 Sport国内专利图』
Genesis G80 Sport最早是在2016洛杉矶车展上正式亮相的。在外观方面，新车采用了蜂窝网格状前格栅设计，并进行了熏黑处理，前大灯组内部融入了C型LED光带，点亮效果十分引人注目。此外，新车还采用了全新设计的前保险杠造型，看上去十分具有运动色彩。
从车尾来看，新车的后保险杠采用了空气动力学设计，与车头相互呼应，排气系统采用了双边共四出布局，进一步凸显了运动气质。
内饰方面，新车整体采用深色配色，中控台布局较为合理，上方配有一块大尺寸液晶屏幕，下方整体排列有众多功能按键。除此之外，新车换挡杆后方还拥有多媒体控制旋钮，增添了车内豪华感。配置方面，新车配有液晶仪表盘、三辐式多功能方向盘等。
动力方面，新车搭载了一台Genesis G90上的3.3T V6双涡轮增压发动机，其最大功率为375马力，峰值扭矩为510牛·米；传动方面将匹配8速自动变速箱。作为参考，Genesis G90的0-100km/h加速时间为6.2秒，由于Genesis G80 Sport的车身尺寸及重量要小于G90，因此其加速时间有望在6秒以内。
编辑点评： Genesis是现代集团旗下的高端汽车品牌，于2015年11月正式独立，旨在打造高端豪华的韩系车型。在2016北美车展上，现代旗下捷恩斯车系也被归入到了Genesis旗下，进一步丰富Genesis高端品牌的产品线。
从产品角度来看，Genesis G80 Sport拥有大气的外观设计和丰富的内饰配置，并且新车还搭载了全新的3.3T V6双涡轮增压发动机，拥有较高的产品竞争力。不过从品牌角度来看，未来Genesis G80 Sport进入中国将竞争奔驰E级、宝马5系以及奥迪A6L等高功率版本车型，与传统豪强“BBA”相比，初来乍到的Genesis在中国显然缺少足够的知名度。而在中国，尤其是豪华车市场，一款车背后的品牌因素往往是消费者考虑购买的重要因素，所以Genesis想取得好的销量难度不小。未来上市后将拥有怎样的销量表现，我们一同拭目以待。
全文总结：在本篇文章中，我们给大家详细介绍了现代起亚汽车集团在2017年的新车规划。其中，对于现代品牌而言，北京现代将在2月和3月分别上市悦纳RV和全新悦动，进一步提升细分市场的竞争力，而新款名图和索纳塔九插电式混动版也有望在今年相继上市。除此之外，我们还了解到北京现代在2017年还规划有一款全新中型SUV、一款全新小型SUV以及一款基于悦动平台打造的全新旅行车，对此我们也十分期待。同时，全新雅尊和现代IONIQ也有望在2017年进口到中国市场销售，进一步丰富消费者的选择。
对于起亚品牌来说，在2016年中，东风悦达起亚除全新K2、中期改款K3、KX5外并没有太多的重量级车型推出，以至于其全年总销量增幅仅为5.29%，表现并不好。不过2017年起亚并没有坐以待毙，主打高性价比的中型SUV——KX7、入门级紧凑型车——全新福瑞迪两款车在巨大的市场面前拥有机遇；全新小型车AB的推出有望使东风悦达起亚进一步占领小型车市场；而K5插电式混动版车型也将在今年第二季度到来，届时起亚将率先占领合资品牌插电式混动中型车市场；同时K4、KX5两款车型也将在2017年进行改款，进一步提升其产品力；此外，全新K2还将推出五门版/跨界版，为消费者提供更加多样化的选择。起亚进口方面，虽然Stinger可能不会成为一款“走量”产品，但该车可以一定程度上提升起亚品牌在国内消费者心目中的形象。
最后，我们还谈到了全新的Genesis高端品牌，该品牌有望携Genesis G80 Sport在2017年正式进入中国市场。此外，老款雅科仕车型曾在中国市场销售，其换代车型Genesis G90是否也会进入中国市场销售，我们一同拭目以待。（文/汽车之家 吴昱晨 李长宁）
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