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哈弗H8成最大亮点 《敢死队3》车型盘点

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◆ 前队员及指挥官座驾

1、哈弗H8

长城汽车 哈弗H8 2014款 2.0T 四驱豪华型

长城汽车 哈弗H8 2014款 2.0T 四驱豪华型

  哈弗H8是目前哈弗旗下的高端SUV车型,该车定位于中型SUV,车身尺寸方面,哈弗H8的长宽高分别为4806mm×1975mm×1794mm,轴距为2915mm。动力方面,哈弗H8将搭载2.0L涡轮增压缸内直喷发动机,该发动机的最大功率输出为218马力/5500rpm,峰值扭矩为324牛·米/2000-4000rpm,与之匹配的是6速自动变速箱。哈弗H8于2014年北京车展宣布正式上市,不过厂家出于对产品品质的考虑,宣布延迟交付。

2、林肯城市

汽车之家

  林肯城市是最典型的美式豪华轿车,电影中出现的是1998-2003年间生产的车型,其车长达到5469mmm,但发动机舱和行李舱占据了林肯城市的很大部分,导致在车长极大的情况下,轴距却不占优只有2990mm。动力部分搭载的是4.6升发动机,属于典型的大排量、高能耗发动机,压缩比不高仅为9.4:1,每缸2气门单顶置凸轮轴设计,发动机的最大功率只有235马力。传动系统匹配的是有点落后的4速自动变速箱。

3、福特F-150 SVT Raptor

福特(进口) 福特F-150 2011款 6.2L SVT Raptor SuperCrew

福特(进口) 福特F-150 2011款 6.2L SVT Raptor SuperCrew

  影片中的福特F-150 SVT Raptor是四门版的SuperCrew车型,该车生产于2010年–2012年,并且保险杠两侧的预留位置加装了辅助照明灯具。SVT Raptor作为高性能版本,前脸采用黑色格状中网,上面是四个大大的黑色字母FORD。非承载式车身钢板弹簧整体桥悬架保证了车辆的刚性和承载能力,来自FOX的Racing Shox减震器成为SVT Raptor版本的点睛之笔。6.2升V8自然吸气发动机是专门为SVT Raptor车型而开发的,最大功率417马力/5500rpm,峰值扭矩588牛·米/4500rpm,与其搭档的是一台6挡自动变速箱。

◆ 反派大BOSS座驾

1、奔驰G级

奔驰(进口) 奔驰G级 2007款 G 55 AMG

奔驰(进口) 奔驰G级 2007款 G 55 AMG

  奔驰G级诞生于上世纪70年代,如今已发展至第三代。几十年间,奔驰G级在外观方面的变化非常有限,简单粗犷的造型使它有着“大方盒子”的称号。作为硬派越野车,奔驰G级采用非承载式车身与前后整体桥式非独立式悬架结构,在并且4MATIC全时系统的基础之上加入了前、中、后三把机械式差速锁。动力方面,以奔驰G55 AMG为例,其搭载一台5.5升V8机械增压发动机,最大功率为500马力/6100rpm,峰值扭矩为700牛·米/2750-4000rpm,与发动机匹配的是5速自动变速箱。奔驰G级的接近角为34°,离去角为29°,通过角为23°,保证了其拥有良好的通过性。

2、奔驰ML63 AMG

奔驰AMG 奔驰M级AMG 2007款 ML 63 AMG

奔驰AMG 奔驰M级AMG 2007款 ML 63 AMG

  奔驰ML63 AMG的整体外形与普通M级基本相同,但车身上遍布的各种AMG元素还是能够显示出该车的与众不同。ML63 AMG搭载6.2升V8发动机,匹配7G-Tronic 7速自动变速箱。官方给出的0至100公里/小时的加速时间为5.0秒。车辆的最高时速被电子限速在250公里/小时。4MATIC全时四轮驱动系统保证了车辆强悍的越野性能,而基于AIRMATIC空气悬架的AMG运动型悬架系统则可以提升车辆在运动中的操控极限。

3、吉尔131

汽车之家

汽车之家

  吉尔汽车是一家卡车生产厂,起初名为斯大林汽车厂,1956年赫鲁晓夫下令将斯大林汽车厂改名为利哈乔夫汽车厂,简称吉尔(ZIL)。吉尔131的车身尺寸长宽高分别为6900mm×2500mm×2975mm,轴距为3975mm。动力系统方面,搭载的是一台6.0升V8化油器发动机,最大功率为150马力/3200rpm,峰值扭矩为402牛·米。

  结语:本片中的车型包括了美系、德系、日系及自主品牌车型,既有SUV、轿车、皮卡,也有厢式货车、卡车、摩托车。其中最让人眼前一亮的便是哈弗H8,能在好莱坞大片中看到我们自主品牌汽车的身影,着实让人惊喜。以上便是我们对于《敢死队3》中出现的主要车型的盘点,这些车大都不是新款但各个经典,与电影中的老派动作明星一样,虽是老面孔,却曾在人们的记忆中留下过深刻印象。(文/汽车之家 李伊文)

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  • 哈弗H8 2015款 2.0T 四驱豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.90 40.48 --
    测试文章:有资本挑战合资对手 测哈弗H8 2.0T+6AT
    评测编辑-刘昱昕:

    自主品牌中不乏尺寸大、配置高的车型,但真正在做工、用料和驾驶感受上都能给人豪华感的,哈弗H8应该是第一辆。它的不足之处在于动力系统,2.0T发动机对于超过两顿的车重来说依然有些“小马拉大车”。

    评测编辑-李伟龙:

    1分扣在外观,1分扣在动力。毫无疑问,无论从宣传还是产品本身,哈弗H8都是一款成功的车型,放眼20万左右的SUV市场,哈弗H8几乎在用料、做工以及舒适性方面做到了无可挑剔,美中不足的是动力,2.0T的发动机有些力不从心,另外过于平庸的造型也些缺乏亮点。

    评测编辑-张可:

    整体表现确实超出了我的预期,设计、用料、做工和底盘悬架的感受都可以在自主品牌中堪称标杆产品,相比之前的产品提升明显,但唯一不足的是2.0T发动机动力并不抢眼,拖动两吨的车很难有凌厉的表现。

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哈弗H8

指导价:18.38-25.68万
级别:中大型SUV
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