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国产在即!菲亚特Bravo谍照国内曝光

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  在理顺了双方合作关系后,沉寂多时的南京菲亚特重新发力。据业内知情人透露,南京菲亚特即将引进多款欧洲最新产品,其新产品几乎涵盖了A级到AO级别的各种车型。在引进车型的名单中,就包括了菲亚特最近刚刚投放在欧洲投放的两厢Bravo和同平台的三厢Linea

『图中深色车为菲亚特Bravo,白色车为同平台的三厢车Linea,两款车同时现身』

『菲亚特Bravo的测试车几乎没有伪装,车身线条动感,堪称国内最时髦的两厢车』

  Bravo在意大利语中的含义是“喝彩”,从命名上就可以看出菲亚特对这款产品的期待。在欧洲Bravo的主要竞争对手是雅特、新高尔夫以及两厢福克斯等主流产品,与这些产品相比Bravo的外观设计更加动感,充分体现出意大利人与生俱来的激情与浪漫。

汽车之家

汽车之家

『Bravo』

  Bravo的内饰的设计上延续了菲亚特一贯的时尚风格,相比保守的德系车更加具有活力。未来Bravo与同平台的三厢车Linea将很有可能引入南京菲亚特生产,这两款产品在国内的主要竞争对手是福克斯、速腾明锐以及刚刚宣布引进的欧宝雅特。

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  • 博悦 2011款 1.4T AMT至尊版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.21 38.58 --
    测试文章:当感性超越理性 测菲亚特博悦自动版
    评测编辑-孟庆嘉:

    自从测试过1.4T手动车型后,我对菲亚特博悦就有种好感,紧凑、稳健、运动、操控性不错!这也是我驾驶过的紧凑型车里特别舒心的一款,意思就是完全符合我的口味。我不喜欢AMT缓慢的换挡,那会打击我畅快驾驶的冲动,所以要买的话,我一定选手挡。

    评测编辑-梁巍:

    当初6MT+1.4T版本的博悦真的很不错!值得把玩的一款产品,但如今的AMT变速箱扼杀了它的所有个性,加速超过10秒让人无法接受,只能说这是个比较鸡肋的产品,如果喜欢千万要选择手动挡。

    评测编辑-罗浩:

    事实再次证明,家用级别的AMT变速箱并不适合激烈驾驶,再活跃的发动机也会被一秒多的换挡时间所压制。所以,它的处境有点尴尬了,一辆本来要追求驾驶乐趣的车,却不得不追求平顺性,除非你真的痴迷这款车,并且非自动挡不买,否则还是考虑手动挡吧。

  • 博悦 2008款 1.4T 手动运动版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.30 38.70 --
    测试文章:刹车成绩很出色!小测菲亚特博悦运动版
    评测编辑-韩路:

    和同价位的国产合资车比,它优势不大,但是考虑到博悦是一款小众车型,它主力竞争对手是翼豹2.0R及欧宝雅特等,如果这么看的话博悦的性能就比这些对手强了太多,1.4T的小排量增压发动机的确很好玩,我倒是建议与其买翼豹2.0R处处受气,不如来个博悦1.4T,更划算。

    评测编辑-王苦公:

    很难得的一款意大利高品质民用车,内饰改变了我对意大利车的印象;动力十足,有乐趣,这些意大利车优良传动被延续下来。很可惜,20多万的进口民用车,市场太狭窄了。

    评测编辑-孟庆嘉:

    博悦很酷很运动,开起来相当有感觉!1.4T发动机不等你试驾就可以激发驾驶欲望,然而,这些很好的元素在它进口车的身份下却并不显优势了。其实,追求运动的方式有很多选择,选择它需要你独到的眼光以及对进口车的痴迷。

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博悦

指导价:16.39-23.90万
级别:紧凑型车
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