荣威1.8T发动机参数曝光不输于PASSAT

高建

2007年11月10日 09:03 编译来源：新浪汽车

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　　荣威将在广州车展上公开亮相自己的1.8T车型。上汽荣威自从七个月前正式上市以来销量一直不错，如今已经突破一万四千辆。而荣威品牌在上汽成功的营销战略下也取得了飞速的发展。品牌知名度从07年3月的34％一举提升到现在的55％。

『荣威1.8T车型』

　　不过目前为止荣威仍然仅有2.5 V6发动机版本的产品销售。虽然售价区间跨越幅度较大，但是从整个品牌的销售框架建设上来说，能够给客户提供更为广泛的选择空间是最直接的促进销售的方式。因此，荣威在上市仅仅7个月之后就推出1.8T发动机产品也就顺理成章了。以下是荣威7501.8T发动机的一些初步参数:

『此次曝光的数据仅是发动机的初期数据整车性能表现还需看整车的调校』

　　从数据上看，这款荣威1.8T发动机数据并不输于常见的帕萨特及速腾的1.8T发动机。在最大功率及百公里加速时间上都有明显优势。和运动为卖点的马6 2.3L版本对比更是全面胜出。荣威1.8T发动机的功力可见一斑。

『希望在1.8T正式上市时会有更为精彩的表现』

　　不过需要指出的是此次曝光的数据仅是发动机的初期数据。整车性能表现还需看整车的调校。从热卖的荣威750 2.5V6版本产品来看，上汽对整车的调校还是有自己的心得的。希望在1.8T正式上市时会有更为精彩的表现。

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荣威750 2007款 2.5L 贵雅版AT 阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
11.30秒	42.10米	--升
测试文章：英伦风已经袭来！详细测试上汽荣威750
评测编辑-韩路：	说实话，荣威750在我的理解里应该是有身份地位的品味中/老年人的座驾，在这个人群里，能完全理解老罗孚硬梆梆风格的人肯定不多。换句话说，荣威这种到处都是“严谨过头”的英式硬朗风格，在贪图安逸的中国估计并不是一个理想的座驾。这款车的定位和市场分析，还得再明确和细化。
评测编辑-王苦公：	荣威750作为上汽接手具有百年历史的英国Rover（罗孚）的后继车型，虽然根据国人的喜好改进了许多，但是依然带有浓厚的英伦风格，而加长后的轴距使后排空间非常奢侈。英国车那非凡的气质更讨人喜欢；沉稳、内敛，同时又卓越不凡；看似矛盾，但是这就是英国车的感觉。
评测编辑-孟庆嘉：	荣威的内外散发着独特的英式味道，成熟、沉稳追求品味，从而又不乏年轻人偏爱的硬朗驾驶风格；我们可以感受的是一种细腻中带有的粗纩的原始滋味，复古色彩从设计到调教都得到延续，做为一款特色车型，荣威还是值得购买的。