大块头大价钱 国内豪华SUV车型一览

    [汽车之家 新闻]  翻过07年中国车市，SUV市场无疑是被提到过最多次的一部分，毫无疑问，众多城市型SUV的问世是去年SUV市场火爆异常于往年的主要因素，目前中国国内的SUV市场已经形成一定的规模，并且还在壮大之中，这也使得一些厂商纷纷动心，都想到这个领域里去捞一笔，就连格外冷清的豪华型SUV市场亦是如此。

● 奥迪Q7

    奥迪Q7是奥迪的第一款运动型多功能SUV，其将运动性、功能性、高科技融为一体，为豪华SUV市场设立新标杆，曾被称为“第三代SUV”。由于这是被定位为四轮驱动的SUV，身为车坛quattro四轮传动先驱的奥迪将其从外形设计到实际功能都下足了功力。

    Q7搭载一部4.2升V8燃油直喷（FSI）发动机，最大动力为350马力，在3500rpm时峰值扭矩达到440N·m。容积为4163cc的V8发动机与奥迪RS4一样。在6挡tiptronic手动/自动一体式变速箱上增添了DSP动态换档程序，可使变速箱根据车辆行驶速度和行驶路面状况乃至驾驶者的油门踩踏力度进行挡位切换；S挡运动模式和方向盘后的手动换挡拨片的存在就好像你是坐在跑车里了。

● 保时捷卡宴

    日前，保时捷卡宴GTS正式登录中国市场，这使得08年初的SUV市场由豪华型的SUV率先打开局面，雷克萨斯LX570和卡宴GTS几乎是同时推出的，这一下子使得这个市场份额很小的领域突然变得热闹了起来，卡宴的最强卖点就是有‘保时捷’超级跑车品牌的历史，它对高性能、安全、纯种跑车的操控性追求均做的非常彻底。

『卡宴Turbo』

『火红狂飙，Cayenne GTS驶入中国』

    新上市的Cayenne GTS配备了更强劲的4.8升V8发动机。气动悬挂作为中国市场的标准配备，使Cayenne GTS的车身高度较其他Cayenne车型降低了20毫米，而为其特别开发的底盘，使它在公路上的表现更为出色。

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