广州丰田汽车有限公司成立于04年9月1日,由广州汽车集团与日本丰田汽车公司各出资50%组建,合作期限30年,注册资本13亿元人民币。公司于04年11月破土动工;05年9月7日厂房基本建成;06年3月份所有设备安装完毕并投入试生产,06年5月23日,首款轿车Camry凯美瑞正式下线。两个月的时间达到单班最大设计生产能力,并于10月份顺利实现双班生产。2006年,公司产销完成产销双双超过61000辆,完成工业总产值120亿元,上缴各项税金23亿元,实现利润约5.0亿元。产品投产初期,国产化率即高达72%,其中广东地区零部件供应商占50%以上。
广州本田汽车有限公司(简称广州本田)于1998年7月1日成立,它是由广州汽车集团公司与日本本田技研工业株式会社共同出资组建的合资公司,双方各占50%股份,合作年限为30年。广州本田目前有黄埔工厂和增城工厂两个厂区,生产能力合计达到年产36万辆,合计占地面积为160万平方米。广州本田现有员工总数为6600多人(截至2007年12月底)。广州本田目前生产的主要产品有雅阁系列轿车、奥德赛多功能系列轿车、飞度系列轿车和思迪系列轿车共四大系列19种车型。
从以上背景来看,广州本田率先来到中国市场,其推出的一系列车型使其品牌在国内拥有了一定基数的客户群。而广州丰田虽说晚了其竞争对手6年的时间,但是依靠凯美瑞车型的异军突起,使其品牌在国内受到了广泛的认可。这些具体到新飞度和雅力士上亦是如此,新飞度作为第二代产品在国内拥有雅力士无法相比的品牌认知度,但是雅力士初来乍到,众多国外好评的噱头也使得我们无法轻视它的存在,面对这两款刚刚进入车市的小型车而言,市场很快就将给出我们答案,从现在的情况看,有前辈垫底的新飞度暂时处于领先状态,但是究竟是一方压倒另一方还是双赢还很难说。(文/汽车之家 梁思辰)