[汽车之家 新闻] 全新一代雪铁龙C5的无伪装谍照日前现身国内，这也预示着这款新车来到我们身边的日子离我们已经不远了，全新C5预计将于明年春季发布亮相，并于09年中正式投放国内市场，新车届时将会与刚刚上市不久的第二代马自达6共同成为当年中型车市场中的热点车型。
『全新C5预计将于明年春季国内正式发布』
纵览东风雪铁龙目前在国内的产品，国内产品数量为6款，算不上丰富但也不算少，其覆盖了国内的小型车、中型车和紧凑型车三大主力消费领域。但是我们很难从中选择出一个真正叫卖的车型，在富康已经难堪大任的今天雪铁龙在中国需要新的国产元素来吸引消费者的注意力，但是C2和凯旋所在的那个时期，这两款车型似乎都无法成为市场中主流的一线热门车型，无论在口碑或是销量上均是如此。
『以上产品均难堪大任』
这与当时东风雪铁龙对于市场的定位有关，之前，雪铁龙对于国内市场需求的把握一直为人所诟病，当人们都在选购三厢车的时候，雪铁龙推出了富康，当两厢车逐渐走进我们视野的时候，雪铁龙推出了凯旋，这种满拧式的定位使得雪铁龙品牌在国内市场一直处于很尴尬的境地。（之后推出的新爱丽舍亦是如此，车型结构方面完全没有新意，要不是出租车行业在撑着，其在市场中几乎没有什么生存的必要）
『世嘉把握住了今年两厢车的热潮』
这种情况直到世嘉的出现才有了些好转，虽说被看做是凯旋的两厢版车型，在新车上市前并未被业界看好，但是上市后依靠其靓丽的外形以及准确的两厢车市场定位，这不仅受到了一些年轻消费者的青睐，更使得人们对于东风雪铁龙品牌眼前一亮，并对其重新燃起了希望。
 | 编辑评分：★★★★★ 优点：先进的悬挂系统。 缺点：有比它更好的选择。 |
