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售55.5万-70.5万元 奥迪TTS/TT敞篷上市

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● 产品信息:

  TTS是奥迪TT系列的最高性能车型,于2008年1月在底特律车展首先亮相,其配备的200千瓦高性能2.0TFSI发动机、“ASF®全铝车身空间框架结构”、新一代“quattro®全时四轮驱动系统” 和“奥迪电磁减震系统”将奥迪在运动科技方面的领先实力展露无遗。同时上市的TT Roadster敞篷跑车将满足中国用户更加多样化、个性化的车型需求,展现出他们热衷运动、崇尚自由与个性的生活方式。

  奥迪TTS Coupe/Roadster配备的高性能调校的2.0TFSI发动机将涡轮增压技术与FSI燃油直喷技术完美融合,在5600-6200转/分钟的转速区间内可以输出200kW的最大功率,在2500-5000转/分钟的转速区间内都可以达到惊人的350Nm的最大扭矩,使TTS Coupe由静止到100km/h只需5.2秒,TTS Roadster为5.4秒。这两款车型的最高时速同为250km/h(电子限速)。奥迪TT Roadster配备的2.0TFSI发动机在5100-6000转/分钟的转速区间内输出147kW的最大功率,在1800-5000转/分钟内输出280Nm的最大扭矩。奥迪TT Roadster 0-100km/h的加速时间为6.5秒。此次上市的三款车型均配备先进的6速S Tronic®双离合直接换档变速器,从而提供极为迅捷、平顺的驾乘感受。

  与卓越的动力性能相比,三款TT个性化跑车都具有同样出色的操控性。三款车型均配备奥迪独有的“ASF®全铝车身空间框架结构”,不但具有高强度的安全性,大量铝质材料的运用让车辆的操控更加敏捷。此外,奥迪TTS Coupe/Roadster还配备新一代“quattro®全时四轮驱动系统”能够高效的传递动力并提供了更高的操控极限。最新研发的“奥迪电磁减震系统”提供“常规”和“运动”两阶段阻尼调整模式,可调的阻尼模式能够适应不同驾驶风格及多种路况要求。车身尾部的电动收缩后扰流板可在时速120 km/h时自动打开,以提高行驶的安全性。

  在外观及内饰方面,奥迪TTS Coupe/Roadster完美继承了奥迪S系列的独特运动风格。具有LED日间行驶灯功能的氙气大灯在增加车辆整体科技感的同时提高了行驶的安全性。奥迪S系列独有的镀铬材质后视镜也出现在了奥迪TTS的车身两侧,全新设计的车身包围更富力量。分置于尾部两端的四管排气系统暗示着发动机强劲的动力。内饰的亮点不仅体现在S系列的运动风格,在驾驶员信息系统中奥迪TTS Coupe/Roadster还增加了独有的圈数计时器,这一功能将帮助驾驶者在赛道内更轻松的享受TTS车型带来的极限乐趣。

  奥迪TT Roadster和TTS Roadster的软质车顶由关闭状态到完全打开只需12秒,位于后排座椅后方的网状气流缓冲器可进行电动折叠伸缩。车辆空间的实用多功能性也被设计师充分考虑,奥迪TTS Roadster在前座椅后面设有两个附加的储物单元,特别设计的“长物件通过功能”可以轻松容纳滑雪板和高尔夫球杆等物品。此外,这三款车型也都提供了极为丰富的个性化选装配置,包括自适应大灯、LED灯光包、iPod 接口、USB 接口、桶式赛车座椅以及Audi exclusive奥迪专享风尚包等。

  在全球高档汽车品牌竞争的至高点——欧洲市场上,第二代奥迪TT屡获殊荣,包括:英国权威专业汽车媒体《Top Gear》的“2006年度风云轿跑车”称号(Coupe of the Year)、德国权威汽车媒体《汽车画报》(Auto Bild)的 “2006年度全球最美车型”,以及2007年度及2008年度英国《What Car?》杂志的 “年度风云轿跑车”大奖(Coupe of the Year),这也是奥迪TT系列车型第7次获此殊荣。在美国,第二代奥迪TT于2007年纽约国际汽车展期间,一举夺得由22个国家的汽车专业媒体记者参与投票的“2007年度世界汽车设计”大奖(2007 World Car Design of the Year)。

文章标签: 上市 售价公布
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  • 奥迪TTS 2016款 TTS Coupe 2.0TFSI quattro 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.85 35.41 9.50
    测试文章:奥迪TTS性能测试+赛道体验
    评测编辑-黄荣嘉:

    如果要我天天开TTS,未必受得了,但如果它是情人角色,那真的每一个地方都喜欢。帅气的外观、卡丁车般驾驶体验、加速也很快,偶尔跑一下赛道日也是极好的,绝对是个完美情人的角色,让人爱不释手,满分。

    评测编辑-何家荣:

    外观帅气到没朋友,绝对是一台泡妞神器。性能强劲,车身轻巧灵活性高,还有四驱系统。虽然70万左右的价格注定它只是少数人的玩具,但其实跟对手相比,它的性价比已经是很不错,其实我也实在想不到还有什么不满的地方了,绝对的满分车型。

    评测编辑-王子平:

    我知道它在公路、山路甚至是赛道都有出色的表现,它高调的性能表现绝对不会让它的张扬外观显得尴尬。或许那将近70万的价格会吓倒不少人,性能差不了多少的S3价格才不到40万,但可别忘了它天生自带吸引眼球功能。

  • 奥迪TTS 2008款 TTS Coupe 2.0TFSI quattro 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.08 38.08 --
    测试文章:极致运动感性能强悍 测试奥迪TTS Coupe
    评测编辑-韩路:

    花这点钱买个5秒出头的四驱车,你还能挑剔什么?总之我实在想不出有什么可不满意的地方。

    评测编辑-王苦公:

    绝对的满分车!性价比突出,虽然也不便宜吧,但和对手比起来就厚道太多了。疯狂的加速、媲美超级跑车的运动感、还有超级跑车不具备的轻巧身躯,加上奥迪的高水准品质,TTS让人欲罢不能。

    评测编辑-孟庆嘉:

    就拿这回测试的车型来说,白色的奥迪TT加上运动包围后视觉效果提升非常明显!我给满分!另外,改进了的2.0T发动机与凶狠的外观也十分吻合,更强的涡轮将这台发动机推上了新的高度,5秒的加速成绩可以用完美形容!再加上奥迪一贯的驾驶基调,我看这个级别的跑车中就没什么可挑的了。

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