正面100％重叠刚性壁障碰撞试验完成
碰撞后车头部受损严重，前机器盖和两侧翼子板均发生不同程度的变形，这种变形只出现在车头部，车身的A、B、C柱上均未见明显的变形，整个车身的框架结构保持完好。
前风挡玻璃出现裂痕，仔细观看右侧前轮有轻微扭曲变形，不知道是否由车辆的前轴变形导致。碰撞后工作人员可以顺利打开四个车门。碰撞时前排两个试验假人头部有气囊发生明显的接触，气囊中心位置的印记可以发现假人头部与气囊接触位置比较准确。
此外，新飞度在正面碰撞过程中侧面安全气囊也同时爆开。前排两个试验假人腿部与车内部件发生接触，导致方向盘和手套箱下方的塑料部件脱落。
正面40％重叠可变形壁障碰撞试验完成
碰撞后，车头部变形严重，左侧翼子板细能扭曲变形，保险杠断裂，前大灯脱落。风挡玻璃出现裂痕，A柱下方与翼子板的连接处变形严重，除此之外车身结构保持较好。
碰撞瞬间，正面和侧面安全气囊同时打开，假人头部与气囊接触位置较准确。假人坐姿发生轻微移动，前排假人腿部与车内有接触的痕迹。
可变形移动壁障侧面碰撞试验完成
碰撞后，试验车辆滑出约3米的距离，左侧车门变形量较大，车门上的防撞钢梁出现明显的弯曲变形，车顶部出现两处凹陷变形。A、B、C没有出现明显的变形。
左侧车门玻璃破碎，慢动作回放的画面显示碰撞瞬间假人的头部与车门玻璃发生接触，这对乘员头部将产生较大的伤害。车内假人身体向右侧倾斜，侧面安全气囊为假人身体提供良好的保护。车门上的装饰板有破损的痕迹。
加载中
