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晶锐/飞度获五星 C-NCAP新碰撞成绩揭晓

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东风日产逍客20X雷 CVT 2WD

汽车之家

  正面100%重叠刚性壁障碰撞试验完成

  碰撞后前排安全气囊正常打开,气囊中心位置留下假人头部与其接触的油彩印记,假人坐姿保持良好。右侧假人的腿部与手套箱发生接触。

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  方向盘为溃缩式设计,左右两侧操纵杆折断。另外,碰撞后车头的变形比较严重,溃缩吸能区域发挥了作用。

  正面40%重叠可变形壁障碰撞试验完成

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  左前侧变形明显,翼子板、发动机罩都发生隆起。车内假人的坐姿保持良好,车身的整体结构未见明显的变化。

  可变形移动壁障侧面碰撞试验完成

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  车身左侧车门受损严重,前后车门与翼子板和后轮眉连接处均出现较大的缝隙。被撞一侧车窗玻璃完好,车顶部和车身尾部出现几处凹陷变形。

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文章标签: 碰撞 C-NCAP 碰撞成绩
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