正面100％重叠刚性壁障碰撞试验完成
发动机舱发生吸能溃缩，发生碰撞后，车门均可以正常打开，A、B、C柱无明显变形。车内三位假人坐姿正确，前排假人的腿部和前舱接触痕迹清晰，代表均有不同程度的受伤现象。
正面40％重叠可变形壁障碰撞试验完成
前舱没有很好吸收碰撞能量，碰撞产生的强大能量直接促使车辆发生较大幅度反弹。从现场查看到，晶锐的40％偏置碰撞后，前发动机舱舱的溃缩变形十分有限。
碰撞后，车内左侧驾驶席假人出现向左侧较大幅度偏移。前排双安全气囊正确弹出，同时和前排假人的接触痕迹明显。
可变形移动壁障侧面碰撞试验完成
碰撞后，车身变形总体不是很严重，晶锐左侧驾驶席玻璃被击碎，部分玻璃碎末落在车内驾驶员假人身边。驾驶席假人座椅受到强烈冲击，出现小幅度向右侧偏移的情况。
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