售61.8～66.8万元奔驰全新E级国内上市

李店斌

2009年07月21日 17:48 原创来源：汽车之家

收藏 (0条) 举报/纠错向编辑提问

　　车型参数配置：

车型图片
基本参数	进口奔驰E级 E 300 优雅型	进口奔驰E级 E 300 时尚型
车型名称：	进口奔驰E级 E 300 优雅型	进口奔驰E级 E 300 时尚型
厂商指导价(元)：	61.80万	66.80万
品牌：	进口奔驰	进口奔驰
级别：	中大型车	中大型车
发动机：	3.0L 231马力 V6	3.0L 231马力 V6
变速箱：	7挡手自一体	7挡手自一体
长×宽×高(mm)：	487218541454	487218541454
车体结构：	4门5座三厢车	4门5座三厢车
推出年份(年)：	2009	2009
最高车速(km/h)：	247	247
官方0-100加速(s)：	7.5	7.5
官方100-0制动(m)：	-	-
官方油耗(L)：	9.3	9.3
本站实测0-100加速(s)：	-	-
本站实测100-0制动(m)：	-	-
本站实测油耗(L)：	-	-
整车质保：	两年不限公里	两年不限公里
车身	进口奔驰E级 E 300 优雅型	进口奔驰E级 E 300 时尚型
长度(mm)：	4872	4872
宽度(mm)：	1854	1854
高度(mm)：	1454	1454
轴距(mm)：	2874	2874
前轮距(mm)：	-	-
后轮距(mm)：	-	-
最小离地间隙(mm)：	-	-
车重(Kg)：	1813	1813
车身结构：	三厢车	三厢车
车门数(个)：	4	4
座位数(个)：	5	5
油箱容积(L)：	-	-
行李箱容积(L)：	-	-
发动机	进口奔驰E级 E 300 优雅型	进口奔驰E级 E 300 时尚型
汽缸容积(cc)：	2996	2996
排量(L)：	3.0	3.0
工作方式：	自然吸气	自然吸气
气缸排列形式：	V	V
气缸数(个)：	6	6
每缸气门数(个)：	4	4
压缩比：	-	-
气门结构：	DOHC	DOHC
缸径：	-	-
冲程：	-	-
最大马力(Ps)：	231	231
最大功率(kW)：	170	170
最大功率转速(rpm)：	6000	6000
最大扭矩(N·m)：	300	300
最大扭矩转速(rpm)：	2500-5000	2500-5000
发动机特有技术：	-	-
燃油：	汽油	汽油
燃油标号：	97号	97号
供油方式：	多点电喷	多点电喷
缸盖材料：	铝	铝
缸体材料：	铝	铝
环保标准：	欧IV	欧IV
变速箱	进口奔驰E级 E 300 优雅型	进口奔驰E级 E 300 时尚型
名称：	7挡手自一体	7挡手自一体
挡位个数：	7	7
变速箱类型：	自动变速箱(AT)	自动变速箱(AT)
底盘转向	进口奔驰E级 E 300 优雅型	进口奔驰E级 E 300 时尚型
驱动方式：	前置后驱	前置后驱
前悬挂类型：	四连杆独立悬挂	四连杆独立悬挂
后悬挂类型：	多连杆独立悬架	多连杆独立悬架
助力类型：	电子液压助力	电子液压助力
底盘结构：	承载式	承载式
车轮制动	进口奔驰E级 E 300 优雅型	进口奔驰E级 E 300 时尚型
前制动器类型：	通风盘式	通风盘式
后制动器类型：	盘式	盘式
驻车制动类型：	脚刹	脚刹
前轮胎规格：	245/45 R17	245/45 R17
后轮胎规格：	245/45 R17	245/45 R17
备胎：	全尺寸	全尺寸

安全装备	进口奔驰E级 E 300 优雅型	进口奔驰E级 E 300 时尚型
驾驶座安全气囊：	●	●
副驾驶安全气囊：	●	●
前排侧气囊：	●	●
后排侧气囊：	●	●
前排头部气囊(气帘)：	●	●
后排头部气囊(气帘)：	●	●
膝部气囊：	●	●
安全带未系提示：	●	●
发动机电子防盗：	●	●
车内中控锁：	●	●
遥控钥匙：	●	●
无钥匙启动系统：	●	●
操控配置	进口奔驰E级 E 300 优雅型	进口奔驰E级 E 300 时尚型
ABS防抱死：	●	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	●	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●
自动驻车制动系统：	-	●
陡坡缓升/降：	-	-
可调悬挂：	-	-
空气悬挂：	-	-
胎压监测装置：	●	●
零胎压继续行驶：	-	-
主动转向系统：	-	-
外部配置	进口奔驰E级 E 300 优雅型	进口奔驰E级 E 300 时尚型
电动天窗：	●	●
全景天窗：	●	●
同色后视镜：	●	●
同色防擦条：	●	●
运动套件：	-	-
铝合金轮毂：	●	●
内部配置	进口奔驰E级 E 300 优雅型	进口奔驰E级 E 300 时尚型
真皮方向盘：	●	●
方向盘上下调节：	●	●
方向盘前后调节：	●	●
多功能方向盘：	●	●
方向盘换挡：	●	●
定速巡航：	●	●
泊车辅助：	●	●
倒车视频影像：	-	●
行车电脑显示屏：	●	●
HUD抬头数字显示：	-	-
左脚休息踏板：	●	●
座椅配置	进口奔驰E级 E 300 优雅型	进口奔驰E级 E 300 时尚型
真皮座椅：	●	●
运动座椅：	-	-
座椅高低调节：	●	●
腰部支撑调节：	●	●
前排座椅电动调节：	●	●
后排座椅手动调节：	-	-
后排座椅电动调节：	-	-
电动座椅记忆：	●	●
前排座椅加热：	●	●
后排座椅加热：	●	●
座椅通风：	-	-
座椅按摩：	-	-
后排座椅整体放倒：	-	-
后排座椅比例放倒：	-	-
第三排座椅：	-	-
前座中央扶手：	●	●
后座中央扶手：	●	●
前排杯架：	●	●
后排杯架：	●	●
电动后备箱：	●	●
多媒体配置	进口奔驰E级 E 300 优雅型	进口奔驰E级 E 300 时尚型
GPS导航系统：	●	●
中控台彩色大屏：	●	●
人机交互系统：	●	●
内置硬盘：	●	●
蓝牙系统：	●	●
车载电视：	-	●
车载电话：	-	-
后排液晶屏：	-	●
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●
CD支持MP3/WMA：	●	●
单碟CD：	-	-
多碟CD系统：	-	-
单碟DVD：	-	-
多碟DVD系统：	●	●
2-3喇叭扬声器系统：	-	-
4-5喇叭扬声器系统：	-	-
6-7喇叭扬声器系统：	-	-
≥8喇叭扬声器系统：	●	●
灯光配置	进口奔驰E级 E 300 优雅型	进口奔驰E级 E 300 时尚型
氙气大灯：	●	●
日间行车灯：	●	●
自动头灯：	●	●
转向头灯(辅助灯)：	●	●
前雾灯：	●	●
后雾灯：	●	●
大灯高度可调：	●	●
大灯清洗装置：	●	●
玻璃/后视镜	进口奔驰E级 E 300 优雅型	进口奔驰E级 E 300 时尚型
前电动车窗：	●	●
后电动车窗：	●	●
车窗防夹手功能：	●	●
后视镜电动调节：	●	●
后视镜加热：	●	●
后视镜自动防眩目：	●	●
后视镜电动折叠：	●	●
后风挡遮阳帘：	●	●
后排侧遮阳帘：	●	●
遮阳板化妆镜：	●	●
感应雨刷：	●	●
空调/冰箱	进口奔驰E级 E 300 优雅型	进口奔驰E级 E 300 时尚型
手动空调：	-	-
自动空调：	●	●
后座出风口：	●	●
温度分区控制：	●	●
空气调节/花粉过滤：	●	●
车载冰箱：	-	-
高科技配置	进口奔驰E级 E 300 优雅型	进口奔驰E级 E 300 时尚型
自动泊车入位：	-	-
并线辅助：	-	-
夜视系统：	-	-
自适应巡航：	-	-
全景摄像头：	-	-

向编辑李店斌提问

共5页<

1 2 3 4 5

+1 赞

+1 踩

奔驰E级(进口) 2018款 E 300 轿跑车阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
7.38秒	38.77米	11.50升
测试文章：要的是一种心境测试奔驰E 300 轿跑车
评测编辑-：	E级轿跑车最大的亮点就是设计了，无论哪个角度都很漂亮，每次开它都能给你带来极大的满足感，这就是它的魅力所在。
评测编辑-张郁达：	E级轿跑车的驾驶感受跟普通的E级非常接近，但它却比普通的四门版E级看起来更有韵味，适合那些看重颜值的人。
评测编辑-：	E级轿跑车开起来远没有看起来那么运动，E 300 轿跑车的动力表现也没比E 200 轿跑车强太多，所以我认为买辆E 200 轿跑车就足够了。

奔驰E级(进口) 2017款 E 200 4MATIC 轿跑车阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
8.49秒	36.82米	10.10升
测试文章：点到为止的运动测试奔驰E 200 Coupe
评测编辑-张郁达：	外观内饰的造型设计都没问题，就是200 四驱版本的动力开起来实在对不起这外观，我建议真喜欢这车的话来一个200后驱的版本就好了。
评测编辑-张郁达：	这是一台让人看着开着都很让人留恋的车，E Coupe也是同级别中少有的优雅，如果它开起来再多那么一丝灵动的话，那么这台车将会更加可人。
评测编辑-李佳：	奔驰一直走的是稳重优雅套路，E Coupe基本都做到了，只不过国内没有引入400 双涡轮增压版本有点让人遗憾；说了这么多，最终还得落实到钱上，性价比最高的其实就是200后驱版本。

奔驰E级(进口) 2010款 E 350 敞篷版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
6.90秒	37.50米	--升
测试文章：优雅的大玩具测试体验奔驰E350敞篷版
评测编辑-孟庆嘉：	E350敞篷版的拉风和同类车型不太一样，它没有那么明显跑车的感觉，相反则是一种由内而外散发的优雅与沉稳，很有味道。以C级平台开发的它，首先便在宝马3系和A5敞篷版中占了便宜，因为它叫“E Class”。另外，它出现也确实弥补了目前奔驰在细分车型中的空缺。
评测编辑-梁巍：	同样是奔驰E级，但这次的E350敞篷版带给了我们不同的感受，来自C级的底盘让它表现的更加紧凑，极为平衡的操控性和底盘的稳定性让人感到意外，甚至不觉得这是一辆后驱车。当然，体现豪华性的地方也同样一个都不少，再加上拉风的软顶敞篷，说是有钱人的玩具其实并不过分。
评测编辑-罗浩：	这是一辆集合了品质和浪漫的车，驾驶方面延续了奔驰一贯的稳重风格，你会惊奇的发现尽管这辆车属于个性车型，但实际上却适合18-80岁的各类人群，这就是奔驰车的特点，谁都适合拥有，只要有钱。

奔驰E级(进口) 2009款 E 350 Coupe 阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
6.53秒	39.85米	--升
测试文章：性能其次风格最到位测奔驰E 350 Coupe
评测编辑-韩路：	这是一款风格化的产品，虽然拥有出色的发动机，但是它的精髓却是享受精致和感官。80万的价格买一个C级底盘+E级外壳，不能说有性价比，所以，它只能定位风格化产品。
评测编辑-王苦公：	不折不扣的好车，它比奥迪A5和宝马3系Coupe更有风格，奔驰一贯的高贵优雅。但是动力方面差点意思，虽然3.5升发动机够用了，但不是国际上最先进的CGI系列直机。另外它的价格明显高于对手，总觉得不是很值。建议考虑小排量的E 260 Coupe吧。
评测编辑-孟庆嘉：	E350 coupe简直就是C级和E级优点相结合的混血儿，它很漂亮，同时也照顾到了车辆的操控性、级别的象征以及动力性能表现，可以说几乎在试驾前对产品的期望在E350 coupe上都得到了验证，我是很喜欢。

奔驰E级(进口) 2009款 E 300 时尚型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
8.92秒	38.70米	--升
测试文章：解码：E——测试梅赛德斯-奔驰E 300
评测编辑-韩路：	奔驰E的品牌精髓是最大特点，我很喜欢奔驰的品牌，但是我不喜欢奔驰的驾驶感觉，依然粘手的方向盘让我怎么都不爽。同时，我对E300的性能也不满意。总体来说，这是个感性大于理性的车型。
评测编辑-王苦公：	奔驰说它是全球最佳行政座驾，这话不假。有梅赛德斯的金字招牌和严谨的德国工艺，新一代E级的确配得上这个称号。但我觉得不全面，比较A6L、5系和E级，你会觉得E级更有亲和力，并不像对手那样给人过于严肃拘谨的感觉，奔驰说这叫wellcome home，E级可以给人宾至如归的温馨感受。只可惜最先进的发动机还没拿到中国来。
评测编辑-孟庆嘉：	新E级将舒适和品位的意境再次提升，我更愿意用“小S级”来形容它！不过奔驰E 300的动力与后座实用性的还是让我不太满意。