[汽车之家 资讯] 今年，搭载1.4TSI发动机的产品已经进驻中国市场，明年将更广泛的应用于各级别车型中。明年，全新一代大众POLO将完成国产换代，在车型的产品端大家已经在之前汽车之家的报道中有了很多详尽的了解，其中关于新车的动力部分更是引起了我们的注意。
今天我们要谈论的则是目前大众TSI发动机的入门级：1.2TSI！在1.4TSI将于明年国内全面铺货的同时，今年落成并投放使用的大众在大连的TSI工厂更是也为1.2TSI这台全新发动机的入华铺平了道路，我们相信，这款在海外配备在新一代高尔夫及POLO车型上的全新发动机很可能将于明年正式进入国内市场。
● 关于1.2TSI
大众TSI发动机具有高效低排放的产品特性，可以说TSI发动机的问世，为德国大众汽车的历史书写了新的篇章。这款1.2 TSI发动机是基于轻量级的铝制结构设计的，采用的一些技术则包括燃油直喷技术和一款涡轮增压器。
从海外的信息看，1.2TSI发动机是大众为了替代现有1.6升自然吸气发动机所研发的全新小排量大功率涡轮增压发动机，其最大输出功率为77千瓦（104马力），峰值扭矩175N·m，和现款1.6升自然吸气发动机相近，但1.2升的排量意味着这款发动机能够比1.6升发动机节省至少10％以上的油耗。
在谈到小排量TSI发动机时，大众汽车相关人士表示，未来发动机发展的技术方向将是集小排量，高效，高动力，轻量化于一身的高品质发动机。而以1.2TSI和1.4TSI为代表的产品将成为大众品牌现阶段高效率动力的代表产品，明年，我们将看到这款动力配备进驻中国市场，并普遍用于大众在国内的入门级车型上。
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