除了发动机，新福克斯还有望匹配福特的PowerShift六速双离合器变速器。与传统四前速自动变速箱相比，这台PowerShift变速箱可将燃油消耗降低9个百分点。无论是发动机升级，还是变速箱更新，国产新一代福克斯的推出都将伴随着其动力总成系统的全新变革。
底盘部分，新一代福克斯延续了上一代车型的结构，并且对后部的ControlBlade SLA长短臂悬挂进行了优化设计，同时后轴的半封闭式副车架也进行升级。转向部分则采用了全新的电动助力转向系统（EPAS）。
车内，最重要的技术创新是福特公司的新一代人机交互系统MyFord，该技术为驾驶员提供最先进的用于操控车辆主要功能的控件及显示屏的组合。在高配车型上，MyFord系统包括一个8英寸的触摸屏，可让驾驶员通过清楚、直观的彩色显示屏来控制各种功能。在北京车展上，福特就将展示这款基于车载多媒体通讯娱乐系统SYNC的驾驶者联动技术，其是福特智能驾驶技术的最新成果。（编译/汽车之家 于声远）
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