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确定5月份上市 比亚迪S6将亮相上海车展

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  [汽车之家 资讯]  近日,我们从比亚迪内部得到消息,比亚迪S6 SUV车型将于今年5月份正式上市。

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『比亚迪S6车型』

  外观方面,比亚迪S6借鉴雷克萨斯RX350的众多设计元素,前脸厚实宽大,车身整体看上去成熟而稳重。此外,这款车的进气格栅采用了镀铬横条式设计,鹰眼式的前车大灯和时尚的灯眉与雷克萨斯RX350相比少了些攻击性,多了些亲和力。

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  车身尺寸方面,比亚迪S6的长宽高分别为4810/1855/1680mm,轴距为2720mm,并有190mm的最小离地距离。

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  内饰配置方面,S6采用了上下分层深浅双色格调的内饰,并在细节处理和做工方面有了提升。此外,一键无钥匙启动、三色显距倒车影像、NAVI语音电子导航系统的配备增加了这款车的驾驶乐趣,而全方位六安全气囊ABS+EBDISOFIX儿童座椅固定装置等一些配置是出于驾驶安全方面的考虑。

汽车之家 比亚迪 比亚迪S6 2011款 S6DM

汽车之家 比亚迪 比亚迪S6 2011款 S6DM

  动力方面,S6分别搭载了比亚迪全新科技BYD483QB的2.0升发动机和三菱4G69的2.4升和,最大功率分别为140马力和160马力,2.0升发动机配备的是手动挡变速箱,2.4升发动机配备的是自动挡变速箱。

汽车之家 比亚迪 比亚迪S6 2011款 S6DM

汽车之家 比亚迪 比亚迪S6 2011款 S6DM

  售价方面,参考我们之前的报道,这款车的售价区间在10-15万之间,未来的竞争对手可能是江淮瑞鹰奇瑞瑞虎长城哈弗H5等车型。(文/汽车之家 曹雷)

●  更多阅读文章:

  即将上市 比亚迪S6通过性试验照片曝光
  http://www.autohome.com.cn/news/201103/179474.html

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  • 比亚迪S6 2014款 1.5TI 手动旗舰型 5座 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.91 42.23 8.50
    测试文章:高效强心剂 比亚迪S6 1.5TI性能测试
    评测编辑-李伟龙:

    相比2.0L车型,1.5TI车型在动力以及油耗方面均有明显提升,并且在价格方面,两款车的差距也不算太大,性价比上的优势比较明显。

    评测编辑-郑宇:

    比亚迪S6 1.5T的动力数据和2.4L车型相比在功率和扭矩表现上互有高低,但在实测中其加速表现并没有像预期的那么出色。不过在日常驾驶、油耗和刹车等方面都很令人满意,总体来说非常值得想用其作为日常代步使用的消费者考虑。

    评测编辑-胡正暘:

    只需多花8千元人民币,2014款的发动机和变速箱就一起升级了,动力提升,油耗下降,真是相当划算,比亚迪延续了自己高的性价比路线,值得推荐。

  • 比亚迪S6 2011款 2.0L 手动尊贵型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.94 47.10 9.97
    测试文章:11万内最豪华SUV 试比亚迪S6 2.0尊贵型
    评测编辑-孟庆嘉:

    比亚迪S6的高关注度不仅是因为性价比这么简单,关键是它太像RX系列了!这种学习态度甚至已经将半遮半掩的发动机 舱都照搬过来!以此基础再来点实惠的东西,如导航、全范围摄像头、漂亮的仪表盘,灵活的储物空间等等都是具有说服力 的敲门砖;如果它再设计超越一点,或许我会给它满分。

    评测编辑-梁巍:

    S6的配置确实高的吓人,但这种把有限的成本更多的投入到吸引眼球的配置上,而不是用来提高产品工艺的做法我们不认同,提升内在品质才是硬道理。另外,比亚迪什么时候可以不再模仿丰田呢……

    评测编辑-罗浩:

    在有限的成本范围内,比亚迪的策略就是全力追求配置,而在性能和工艺方面只维持基本水平,我不认为这就叫做性价比高,毕竟好底盘也是需要花钱造出来的。你追求一方面,就必然要舍去另一方面,只不过太多消费者只目前看配置表买车。

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比亚迪S6

指导价:7.99-13.09万
级别:中型SUV
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