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车展首发 长城哈弗M4跨界SUV车型亮相

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  [汽车之家 资讯]  在本届的上海国际车展上,长城发布了一款哈弗M4小型跨界SUV车型。据悉,这款车有望在今年10月份正式上市。 

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  哈弗M4是基于现款长城炫丽而打造出的SUV车型。外观方面,哈弗M4的前脸设计与现款炫丽并不一样,夸张的车前部下进气口设计让这款车充满霸气。从侧面和尾部来看,我们能看出哈弗M4和炫丽有些相似,但M4的夜间示宽发射灯相比炫丽更加靠下,与底部的防擦板在一起。

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  悬挂系统方面,这款车将采用麦弗逊式前悬挂和后转梁式半独立悬挂,这也是考虑到哈弗M4能与哈弗M1、M2等车型共用地盘零部件。

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  在安全性及配置方面,长城哈弗M4将配备ABS+EBD、双气囊、前排预紧式安全带以及4轮盘式制动。此外,BA紧急制动辅助、无钥匙启动、GPS导航都预计成为标配。

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  动力方面,由于这款车是与长城炫丽同平台打造,我们猜测新车将会搭载和炫丽相同的1.3升自然吸气发动机,最大功率92马力。关于这款车的更多信息,让我们在日后共同关注。(文/汽车之家 曹雷)

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  • 长城M4 2012款 1.5L 手动精英型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.11 40.44 7.77
    测试文章:进军低价SUV市场 测试哈弗M4 1.5L两驱
    评测编辑-梁巍:

    第一眼看见哈弗M4你觉得不会把它跟SUV联系到一起,明显只是个小型车的身材,好在足够高的离地间隙还能看出些SUV的影子,感觉有点像吉姆尼的路数,算是个有点儿个性的产品,实用性实在一般。

    评测编辑-胡正暘:

    个性有余实用不足,这方面得跟以前的酷熊学学,个性和实用其实不矛盾。

    评测编辑-罗浩:

    哈弗M4的最大特点是高达185毫米的离地间隙,比很多市面主流的城市SUV都要高,通过性不成问题,另外驾驶起来也很顺手,整体上具有一些运动风格,但空间确实不大,实用性在同价位中不占优势。

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