别克品牌：
● 君威GS
新车特点：外观运动化；2.0T发动机输出255马力/400牛米；采用许多大厂配件
引入时间：今年年底
别克君威GS在广州车展的正式亮相，君威GS极具运动化的外观和高调校的动力系统是其最大的亮点，该车预计售价在40万元左右，有望年底上市。
君威GS最大的特点是搭载了经过调教的2.0T发动机使得最大功率达到了255马力，最大扭矩400N·m，另外这款车配备6速手动变速箱，将可以提供更加爽快的驾驶体验。官方宣称君威GS可以在7秒内完成0-100km/h加速。
在驾驶控制方面，君威GS搭载了最新FlexRide自适应驾驶系统，这套系统集合了CDC全时主动稳定系统、Magnasteer 磁力随速可变助力转向系统、ESC/TCS控制等科技。
编者语：我们对君威GS目前还存在着两个疑问，一是引入的版本究竟是四驱还是前驱版本。具体的讨论内容，您可以参考下面的文章。而如果仅是前驱版本，那么近40万的价格，买一个大马力前驱车，可能许多消费者的心理会觉得有些过不去。此外，倍耐力、brembo、RECARO、harman/kardon等大厂的配件能否在引入车上得到保留，我们同样也关注。
前驱还是后驱？别克君威GS驱动讨论方式
//www.autohome.com.cn/news/201104/188585.html
● 混动君威/君越
别克在去年正式发布了eAssist混合动力技术，君越和君威成为搭载该技术的两款车。君威混合动力版由最大功率182马力的2.4L发动机和最大功率15马力的电动机组成，电动机由锂离子电池组负责供电。
此外，君威混动版还将配备启/停系统以及一套在减速时自动断油的系统。以此来提高燃油经济性，据悉君威混动版相比普通2.4L车型的燃油经济性提高了25%。
由于主要针对燃油经济性，混动版君威在车身部件和配置上也做了调整，17英寸的轻量化轮毂搭配低滚动阻力轮胎、更加节能的空调系统都成为了君威混动版的标准配置。
编者语：新能源是今后汽车发展的一个趋势，而启/停系统代表的弱混技术也越来越被厂家推崇。对于成本不高，但又很省油的配置来说，大家还是很愿意为其买单的。
洛杉矶亮相 新款君越搭eAssist混动技术
//www.autohome.com.cn/news/201011/153938.html
结语：
加上已经上市了的雪佛兰科迈罗、爱唯欧，欧宝安德拉、凯迪拉克SLS赛威等车，通用在近一段时间确实推出了不少新品。而从整体来看，厂商也在通过不断推出不同功能的车型，将市场进一步细分。通用此前已经做出了5年内推60款车型的计划，而作为我们消费者来讲，市场上有更多车型能够选择，存在良性竞争，汽车厂商致力于提供更优质的服务，这对于我们是十分有益的。（编译/汽车之家 王寅）
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