[汽车之家 资讯] 林肯品牌是福特的高端品牌，在前些日子，林肯汽车宣布该品牌正式进入中国市场，并将于2014年下半年正式在中国上市。根据我们整理，目前林肯在海外有5款主要的产品在销售，MKT、MKS、MKZ、MKX和Navigator（领航员）。这些以“MK”开头命名的车型是否已经让您有些头晕？不要紧，今天我们就为大家来梳理下林肯的这些产品，并谈谈未来林肯品牌在华的前景如何。
● 林肯品牌入华背景
◆ 林肯品牌简述
林肯(Lincoln)汽车是福特旗下的高端品牌，创立于1915年，创始人为亨利·利兰（亨利·利兰同时也是凯迪拉克的创始人）。其品牌名称是为纪念美国总统亚伯拉罕·林肯的名字而命名。在1922年，经历了财政危机的林肯被福特收购，并成为其子品牌。经过不断的发展，林肯品牌逐渐成为福特旗下的豪华汽车品牌，同时自1939年罗斯福时代开始 到1981年里根时代结束，一直被白宫选为总统专车。
『林肯Continental』
『林肯Town Car』
『林肯X-100作为美国总统座驾』
时间进入21世纪，美国遭受到严重的经济危机，通用以及福特都在大幅进行品牌的精简。对于福特来讲，在抛售了捷豹路虎以及沃尔沃之后，福特于2010年决定停产水星，并把重心放在林肯上面。（友情提示：我们同事已经为大家带来了有关林肯品牌的详细历史介绍，您可以点击这里进行查看。）
◆ 入华背景
谈起林肯品牌的入华背景，我们不能忽略林肯品牌的背后，也就是福特汽车。福特是全球最大的汽车制造商之一，但福特汽车在中国的发展与其在全球的地位很不相称。公开数据显示，2011年福特汽车在美国汽车市场的份额是16%，在欧洲是9%，在巴西也超过10%，但是在中国仅为为2.8%，还不到3%。
早在2004年开始，长安汽车和重庆市政府，一直在为争取林肯品牌落地生产而进行努力。然而，当时福特并没有在中国推广林肯品牌的计划，而是决定将沃尔沃品牌带入中国，并最终于2006年由长安福特马自达国产。
但在经济危机后，福特抛售了沃尔沃、捷豹路虎、阿斯顿·马丁品牌。福特也失去了沃尔沃这枚在华的棋子，需要一个新的支点来进军不断复苏和日益增长的豪华品牌市场，这一重担便落在了林肯身上了。同时，与辉煌期的2000年相比，2011年林肯在美国本土的销量由19万辆以上下滑至8.5万余辆，下滑幅度高达50%以上。林肯品牌也需要中国这个市场成为其新的增长点。
在这个背景下，林肯入华逐渐提上日程，根据福特中国官方8月底的表示，林肯品牌的车型最早将于2014年下半年正式在中国上市。到2015年，将有15款福特品牌的新车型以及20种动力总成出现在中国汽车市场中，在这个计划当中，林肯将作出重要贡献。
下面编辑就为大家展示林肯的产品，为了让大家更容易理解，选取了几款市面常见车型做例子，但是不代表林肯进入后的最终定位。
● 林肯品牌入华车型介绍
| 林肯现款产品梳理 | |||
| 类型 | 名称 | 同平台福特产品 | 同级别 |
| 轿车 | MKZ | 福特Fusion | 奔驰C级 |
| MKS | 福特Taurus（金牛星） | 奔驰E级 | |
| SUV | MKX | 福特锐界 | 奥迪Q5 |
| MKT | 福特探险者 | 奥迪Q7 | |
| Navigator (领航员) |
福特Expedition/F-150 | 凯迪拉克凯雷德 | |
简单叙述林肯品牌的入华背景后，我们接下来看看未来将有哪些产品用来支撑入华战略。林肯品牌曾推出过多款经典车型，比如Continental、Zephyr、Town Car等等。而未来将引入国内的将主要是MKZ、MKS、MKX以及MKT车型，还有一款全尺寸SUV。这几款车普遍于2007-2009年左右推出，下面我们分别来看一下：
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