2013年国内将上市重磅SUV新车型展望

　　[汽车之家 资讯]  辞旧迎新我们迎来了中国农历新年蛇年，在新的一年里，对于国内成长最快也最火爆的SUV市场来说，将有多款新车投放在国内市场。下面编辑将为大家介绍即将在今年上市的自主品牌SUV和进口SUV的几款重磅车型，这其中包括奔腾X80、奇瑞瑞虎5和奔驰全新一代GL以及福特探险者等8款SUV车型。

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　　● 自主新车

　　◆ 奔腾X80

　　上市日期：2013年上半年
　　预计售价：12万元起
　　新车特点：基于老款马自达6平台打造，搭载2.0L或2.3L发动机，配备6速手自一体变速箱。

　　奔腾X80是一汽奔腾品牌的首款SUV车型，根据之前获得的消息，奔腾X80与奔腾B70一样基于老款马自达6平台打造。从曝光的谍照看，X80的车身线条流畅，整车呈现了较为时尚的视觉效果。

『奔腾X80谍照 图片来自搜狐汽车』

　　尺寸方面，奔腾X80的车身尺寸长/宽/高分别为4586mm/1820mm/1662mm，轴距为2675mm，这样的车身尺寸属于紧凑型SUV范畴，也比较符合其城市型SUV的定位。

　　动力方面，根据之前的报道，奔腾X80将搭载2.0L和2.3L两款发动机，其中2.0L发动机最大功率146马力，最大扭矩183N·m；2.3L发动机最大功率154马力，最大扭矩205N·m，与发动机匹配的是6速手自一体变速箱。此外未来上市的车型还将提供手动变速箱车型供消费者选择。

关注理由：基于老款马自达6平台打造的SUV会如何定价是人们最关注的

　　源自老款马自达6的车型平台和动力系统是奔腾X80最大的卖点，成熟的平台和技术将保证车辆的整体品质。对于奔腾X80来说，最直接的对手是广汽传祺GS5，两款车均源自成熟的车型平台打造，又都是自主品牌的产品。相比广汽传祺，奔腾凭借B70、B50以及推出不久的B90积累了较为广泛的用户基础，未来X80上市后将更容易为消费者所接受。价格方面，对比传祺GS5的售价，我们猜测未来X80的起售价将会为12万。

　　不过，目前基于合资品牌或者国外产品技术的车型所遇到的最大问题是如何定价，无论是共享还是购买技术都要向提供方支付高昂的费用，这部分费用自然而然的需要平摊到成本之中，也就使得产品的定价往往高于国内的其他自主品牌产品。而从消费者角度来看，性价比才是最重要的，那么定价高了则很明显会失去对价格敏感的消费者，所以说如何定价将是未来奔腾X80需要着重考虑的问题。

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　　◆ 奇瑞瑞虎5

　　上市日期：2013年
　　预计售价：略高于现款瑞虎
　　新车特点：全新的外观和内饰设计，2.0L发动机+CVT变速箱的动力组合，后续还将搭载1.6L或1.4T发动机。
　　
　　瑞虎5是奇瑞即将推出的一款全新SUV车型，这款代号T21的新车谍照已经曝光过多次。从最新的一组谍照看，奇瑞瑞虎5外观设计时尚，车身曲线流畅，前大灯带有透镜灯组，另外还配有时下流行的LED日间行车灯。

『瑞虎5谍照 来自腾讯汽车』

　　内饰方面，瑞虎5的内饰采用了奇瑞最新的设计理念，中控台设计简洁。新车配备有三辐式多功能方向盘、大尺寸液晶屏等配置。此外谍照中的测试车还采用了自动空调，从目前获得的信息看瑞虎5的配置还是比较丰富的。

『瑞虎5谍照 来自腾讯汽车』

　　悬架方面，从之前的谍照上可以看出来，瑞虎5采用了与现款瑞虎相似的悬架结构。其前悬架为麦弗逊式独立结构，后悬架采用纵向拖曳臂+二连杆独立结构。前后悬架均配备稳定杆以提高稳定性。

　　动力方面，目前并没有明确的消息，根据之前的报道我们猜测先期推出的瑞虎5将搭载2.0L发动机和CVT变速箱的组合。后续新车还有可能配备环保目录中曾出现的1.6L发动机和1.4T发动机，不过相关动力信息还未得到确认，详细动力配置我们还需等待来自官方的消息。

关注理由：奇瑞发展策略转变的代表作之一/相比瑞虎更加高端的SUV

　　奇瑞瑞虎近两年在国内自主SUV市场的表现很不错，其2012年全年销量为10.40万辆，同比2011年增长4.17%。而瑞虎5的上市将会使得奇瑞在自主SUV市场的份额继续加大。奇瑞近3年来并未有全新车型投放，这3年来对于奇瑞来说是一个转型的过程，与以前注重新车投放数量不同的是，奇瑞近3年开始将重点放在了产品研发、提升品质等方面。而瑞虎5就是转型之后的一款新产品，我们有理由对这款新车有着更多的期待。

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　　◆ 吉利帝豪EX8

　　上市日期：2013年下半年
　　预计售价：15-20万元
　　新车特点：自主高端SUV车型，轴距2800mm，七座位布局。

　　吉利帝豪EX8从2010年亮相便吸引了很多人的目光，时隔将近3年，帝豪EX8终于将要来到人们面前。

　　车身尺寸方面，EX8的车身尺寸长宽高分别为4839mm/1884mm/1715mm，其轴距达到了2800mm，同时采用七座位布局，实用性和车身尺寸明显优于市面上大部分自主SUV车型。

『帝豪EX8谍照 来自新浪汽车』

　　动力方面，根据之前得到的消息帝豪EX8将搭载一台2.4L的发动机，最大功率162马力，最大扭矩为210N·m。传动系统方面，与发动机匹配的是6速手动和6速自动变速箱。此外，该车还将配备全时四驱系统。同时作为吉利帝豪旗下旗舰级SUV车型，帝豪EX8还将配备吉利第二代BMBS系统（爆胎监测与安全控制系统）、车道偏离系统和疲劳驾驶警示系统等一系列安全配置。

关注理由：或将成为国内自主品牌首款高端SUV车型

　　以之前媒体猜测帝豪EX8 15-20万元的售价来看，目前这个价位的市场基本上被合资品牌SUV车型所占据，仅有包括荣威W5和传祺GS5在内不多的几款自主SUV车型。不过荣威W5在2012年的销量仅为7404辆，与合资品牌车型还有着较大差距，可以看出来消费者对处于这个价位区间的自主品牌产品的接受能力偏低。即将上市的EX8相比W5拥有更长的轴距，七座位的布局也更具实用性，相比这个价位区间的合资品牌产品也有着非常大的空间优势，从这一点来说EX8还是非常有竞争力的，但EX8是否能够突破消费者对于自主品牌低价格的潜在定位则还是未知数。

　　前几年自主品牌的发展一直遵循以小型车、紧凑型车为主的产品研发策略，保持相对低廉的价格也是其主要竞争优势之一。不过定位和价格均较低的产品是无法支撑企业进一步发展的，开发更加高端的产品则成为了自主品牌提升形象和竞争力的主要手段之一。不过目前在大部分消费者心中已经形成了自主品牌产品低价格低定位的固有印象，想要改变这个印象尤其艰难。从大部分自主品牌中型车2012年销量不足万辆的数据也可以很明显的证明这一点。未来的EX8也将面对如何打破人们对自主品牌固有印象的问题，虽然很难，但是我们的自主企业正在努力的迈出第一步，我们相信未来随着自主品牌的技术和车辆品质不断提升，其中高端车型总有一天会为人们接受。

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　　◆ 江淮瑞风S5

　　上市日期：3月18日
　　预计售价：预计和竞争对手相似，9-14万元
　　新车特点：搭载1.8T、2.0T和1.5T多款发动机，将配备双离合变速箱。

　　瑞风S5是江淮实现双品牌战略（和悦+瑞风）之后瑞风品牌的首款产品。外观方面，瑞风S5拥有着较为时尚的外观，车身多采用圆润的设计语言，线条流畅。这样的设计符合其城市型SUV的定位。

　　车身尺寸方面，瑞风S5的长/宽/高分别为4475mm/1840mm/1670mm，轴距达到2645mm（相比瑞鹰长25mm）。此外210mm的离地间隙（空载）具备不错的通过性。

　　动力方面，瑞风S5先期推出的车型搭载了一台2.0L涡轮增压发动机，与江淮瑞风M5的发动机完全一样。另外还将搭载1.8T发动机的车型，其最大功率为163马力。今年8月份，江淮还将推出搭载1.5T发动机和双离合变速箱的瑞风S5，其1.5T发动机的最大功率与1.8T相同为163马力，最大扭矩为251N·m。

关注理由：又一款1.5T加双离合变速箱的产品

　　我们可以看到2013年是自主品牌集体发力的一年，多数厂商在蛰伏几年之后都将推出自己全新的产品。瑞风S5之于江淮汽车就是在蛰伏之后的一款全新车型，这款车型也体现了江淮汽车从以产品为中心到以用户为导向的发展策略的转变。未来瑞风S5将面对包括吉利全球鹰GX7和长城哈弗H6等众多自主品牌SUV产品的竞争，从车身尺寸来讲，瑞风S5并不占有太大优势，不过凭借其以涡轮增压发动机为主的动力系统，新车将会具备更大的竞争力。

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　　● 进口车型

　　◆ 全新一代奔驰GL

　　上市日期：2013年年内
　　预计售价：150万-200万元（不包括AMG版）
　　新车特点：全新的外观和更豪华的内饰，更强大的4MATIC四驱系统，拥有GL63 AMG高性能车型。

　　作为奔驰的全尺寸SUV车型，奔驰为新一代GL投入了非常多的精力，这款车也将于年内进口国内。外观方面，奔驰设计师为新一代GL赋予了全新的前脸，宽大的镀铬双辐条前进气格栅和镀铬前导流板，使新一代GL的前脸充满霸气。前大灯的形状也有了明显变化，同时GL还配备了LED日间行车灯。

　　内饰方面，新GL的内饰风格采用奔驰最新的设计理念，类似的风格在奔驰新ML、CLS上都有体现。新GL内饰的另一个突破在于用料更高档，由高档实木饰条、真皮和金属材料打造的内饰显得非常豪华，而这也符合GL全尺寸SUV的身份。

　　奔驰GL配备了多路况适应系统组件，可以让全新奔驰GL在不同的行驶状况和路面条件下做出最佳的响应。通过中央控制台上的旋转开关选择不同的驾驶模式，由此可对车辆配置进行调整。全新GL所提供的驾驶模式包括“自动（AUTO）”（标准模式）、“越野1”（Offroad 1）（沙地和易于行驶的地形）“越野2”（Offroad 2）（艰难地形）、“运动”（Sport）、“雪地”（Snow）和“拖挂”（Trailer）。在空气悬挂的帮助下，车身最大离地间隙达到了285mm，最大涉水深度为600mm。

　　动力方面，GL500搭载4.6L涡轮增压发动机，最大功率435马力。除了普通版车型，全新一代GL还拥有GL63 AMG高性能版车型，GL63 AMG搭载了5.5升V8双涡轮增压发动机，最大输出功率为557马力，峰值扭矩达到760N·m。传动部分匹配AMG Speedshift Plus 7速自动变速器。新车将可以在4.9秒内由静止加速到100km/h，这样的加速成绩对于一款全尺寸SUV车型来说非常强悍。

关注理由：定价有可能更加高昂的豪华全尺寸SUV

　　价格方面，以目前GL450 159.8万元的官方指导价来看，未来先期进口的GL500将不会低于150万元，预计其售价区间将在150万-200万元之间。奔驰全新一代GL在进口国内之后，将与雷克萨斯LX570、英菲尼迪QX56等豪华全尺寸SUV竞争相关细分市场，以其全新设计的外观和更加豪华内饰以及GL500所搭载的4.6L涡轮增压发动机来看，GL500在面对竞争对手时将具备充足的竞争力。而价格的差异将成为消费者考虑的次要因素，因为购买这个价位车型的消费者对于产品的要求更甚于价格的差异。

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　　◆ 福特探险者（Explorer）

　　上市日期：2013年下半年
　　预计售价：70-80万元
　　新车特点：大型SUV车型，采用七座位布局，搭载3.5L发动机。

　　前段时间我们曾报道福特大型SUV——探险者已经出现在了最新一期的环保目录中，这款车将会在2013年上半年进口国内。定位于大型SUV车型的福特探险者车身尺寸为5006mm/2095mm/1788mm，轴距为2860mm，车内采用了七座的座椅布局形式。

　　配置方面，福特探险者配置比较丰富，该车除了配备盲点提示、自动泊车、ESP电子稳定系统、坡道辅助功能和自适应巡航系统之外，还拥有Myford Touch车载娱乐通讯系统。另外，新车除了前排气囊、侧气囊和侧气帘之外，还拥有后排气囊式安全带。后排气囊式安全带可以分散的冲击力是传统安全带的五倍，能够减少对胸部的冲击力，并且可以控制头颈部的移动，以在碰撞发生时减少对后排乘员的伤害。

　　动力方面，福特探险者搭载3.5L V6发动机，其最大功率为294马力，最大扭矩346N·m。与发动机匹配的是6速自动变速箱。福特探险者的四驱车型将配备路况实时管理系统，这套系统将可以提供多种越野驾驶模式供驾驶者选择。

关注理由：福特定位更高的一款SUV；定价的高低将极有可能决定这款车可以为多少人所接受

　　目前福特探险者在国内的非官方渠道的售价区间为78.8-83.8万元，以此我们推断未来由长安福特进口的探险者的售价区间将可能为70-80万元。以探险者的车身尺寸来看，在我们预测的售价区间内，探险者将面对来自大众途锐和英菲尼迪JX等相似车身尺寸SUV车型的竞争。与这些车型相比福特探险者这个新丁在用户口碑、品牌知名度以及技术方面并没有明显优势，未来探险者将可能面对较大的竞争压力。不过相关定价是基于我们对于非官方渠道的售价参考而来，未来探险者的具体售价如何我们还需等待来自官方的消息。

　　前段时间，福特在其经销商年会上公布了2013年在国内的新车规划，从该计划我们可以看到福特将在2013年推出7款车型，其中有包括探险者在内的三款不同定位的SUV车型。可以看出来福特对于国内SUV市场的前景非常看好，希望凭借不同定位的SUV车型引入来占领更多的市场份额。而探险者则可以将福特带入更加高端的SUV车型市场，这将有助于提升福特在国内的品牌形象，不过未来上市的福特探险者是否能够为国内消费者所接受，还是个未知数。

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　　◆ 丰田威飒（Venza）

　　上市日期：2013年中
　　预计售价：高于汉兰达
　　新车特点：定位于跨界休旅车，外观时尚且个性，搭载2.7L和3.5L发动机。

　　日前，最新一期的环保目录中出现了丰田Venza威飒的名字，登录环保目录意味着这款车已经通过了环保目录审批，即将引入国内市场。丰田Venza威飒与凯美瑞和汉兰达共享车型平台。外观方面，Venza威飒更像是一款跨界车型，新车将MPV和SUV的特点很好的融合到了一起。

　　丰田Venza威飒的长/宽/高尺寸分别为4801/1905/1610mm，轴距达到2775mm。车内采用五座椅布局设计，后排座椅可以按比例折叠，可以提供非常充足的车内载物空间。

　　动力方面，丰田Venza威飒将搭载两款发动机，分别是最大功率184马力的2.7L发动机和最大功率272马力的3.5L V6发动机，与两款发动机匹配的均为6速自动变速箱。Venza威飒的四驱车型将配备全时四驱系统。

关注理由：与汉兰达同平台但是比汉兰达还高端的休旅车

　　丰田Venza威飒为消费者提供了一种全新的选择，目前在国内市场上与之类似的有斯巴鲁傲虎和广州本田歌诗图等不多的几款车型。之前广汽丰田高层曾经表示新车入华后其产品定位将高于国产汉兰达，参考国产汉兰达24.88万-42.98万元的售价，我们预测新车的售价区间可能在30-45万元之间。

　　如此高的售价是否能够为国人接受还无法确定，不过有一则消息我们不能忽视，那就是有报道称这款车将有可能在未来国产。如果丰田果真有引入国产Venza威飒的考虑，那么这款车的引入就变得极为重要。丰田将会依据人们对这款车的接受程度来决定未来是否国产这款车，也将依据人们对价格的反馈来为未来可能国产的Venza威飒定价。

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　　◆ MINI PACEMAN

　　上市日前：2013年3月
　　预计售价：30-42万元
　　新车特点：外观时尚个性，配备四驱系统。

　　从COUNTRYMAN上市到PACEMAN发布，MINI就不断地给人们带来惊喜，从COUNTRYMAN身上人们看到MINI很好的将时尚个性和四驱以及高通过性融合到了一起，而PACEMAN则让人们再次领略了MINI的创新精神。外观方面，PACEMAN身上即体现了COUNTRYMAN的硬派风格又拥有着Coupe车型所具有的动感元素，整车呈现了非常时尚个性的视觉效果。

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　　动力方面，引入国内的MINI PACEMAN将最大功率122马力的1.6L自然吸气发动机和最大功率184马力的1.6T发动机，当然按照MINI的惯例，只有COOPER S PACEMAN及其以上车型才会采用1.6T发动机。据悉，COOPER S PACEMAN 0-100km/h加速时间为7.5秒，极速为217km/h。此外，PACEMAN还将配备ALL4全轮驱动系统。

关注理由：开创该级别车型轿跑型SUV的先例

　　PACEMAN并没有令人失望，依旧是个性十足，依旧是时尚动感。新车的推出将再次巩固MINI品牌在追求个性车型消费者心中的地位。这当然也会让来势汹汹的大众全新甲壳虫感受到更多的压力，从细分车型的开发来讲，甲壳虫想要真正做到与MINI相抗衡，恐拍还要走很长的路。 

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　　写在最后：目前国内汽车市场发展放缓，但是SUV车型却一枝独秀，在2012年乘用车销量中，仅SUV单一车型的销量就相当于当月乘用车总销量的四分之一，而这一比例还在不断的增长，可见SUV车型未来将是所有车企必须关注的，同时这也说明了为什么会有这么多汽车厂商在2013年依旧有这些SUV车型的推出，在本篇介绍自主和进口的SUV车型之后，我们的2013重磅新车展望系列还将为大家带来合资SUV车型，敬请关注。（文/汽车之家 章宁）

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　　[汽车之家 资讯]  昨天我们为大家带来了2013年自主/进口SUV车型之后，今天我们将接着为大家介绍的是2013年即将上市的重磅合资SUV车型。而春节假期也已经结束三天，相信在看这篇文章的您也回到了新一年紧张的工作当中，同样，各大汽车厂商的2013新车计划也已经全面展开。我们希望在这一段时间我们为大家带来的2013年重磅新车展望也能为大家在2013年挑选新车提供帮助。

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● 国产奥迪Q3

　　上市日期：2013年3月份
　　预计售价：29.8万元-43.8万元
　　新车特点：配置丰富、价格更亲民

　　目前关于国产奥迪Q3的资料已经曝光了很多。据悉国产奥迪Q3将推出6款车型，预计售价区间为29.8万元-43.8万元。

『疑似国产奥迪Q3预售价报价单』

　　从我们获得的资料看，国产奥迪Q3将配备两款2.0 TFSI发动机，低功版2.0 TFSI发动机最大功率170马力，最大扭矩280N·m；高功版2.0 TFSI发动机的最大功率为200马力，最大扭矩为280N·m。与两款发动机匹配的均是S tronic 7速双离合变速箱。驱动形式方面，国产奥迪Q3的两款入门级车型为前驱形式，另外四款车型则均配备全时四驱系统。

『之前曝光的顶配车型内饰』

　　配置方面，国产Q3全系标配全景天窗、铝合金行李架导轨、带加热功能的电动外后视镜、自动空调、感应雨刷、自动防眩目内后视镜、发动机启/停系统、电子手刹、后倒车雷达等配置。四驱车型还配备胎压监控、LED尾灯、氙气大灯、大灯自动调节、大灯清洗、带加热功能的前排电动座椅、全车真皮座椅等配置。（关于新车的详细谍照）

关注理由：国产版配置同样不低，如果有低排量车型的引入会更加有诚意

　　从之前的谍照来看，国产奥迪Q3的配置不低，相比进口车型并没有明显的区别，这会是国产车型最直接的一个优势。虽然之前我们仅曝光了顶配车型的谍照信息，但是如果其入门款车型的价格真的能像曝光的预售价格一样，控制在30万元左右，还是和宝马X1有得较量的。

　　另外，我们不得不看到的是，早早国产的宝马X1不但占了“先入为主”的优势，而且相比奥迪Q3，还多了2.0L车型可以选择，价格更是下探到了25.9万元，大大降低了入门门槛。而目前的情况来看，对于国产Q3，目前仅2.0T发动机的配备从车型产品线上来看是明显的短板，而未来奥迪Q3还能有较低排量的入门级车型的加入，相信其和宝马X1之间的紧凑型豪华品牌SUV之战也会更加好看。

● 全新一代RAV4【车展详细体验】

　　上市日期：2013年下半年
　　预计售价：和现款相近（现款车型售价区间为18.78-26.98万 ）
　　新车特点：全新外观设计、升级的发动机和6AT通通引入

　　全新一代RAV4在去年年底发布，新一代RAV4在内饰、外观以及动力上均有升级。从外形设计来看，新一代RAV4在延续现款风格的同时，变得更运动和时尚了。从前脸来看，新车采用新的“Keen Look”家族式前脸设计，进气格栅尺寸明显变小。

　　动力系统的变化是新RAV4的亮点之一，消息显示国产版本也会进行同步升级，搭载2.0L和2.5L两款发动机，其中2.5L直列四缸发动机可输出176马力，峰值扭矩为233N·m。传动部分2.0L发动机匹配CVT无级变速箱，而2.5L发动机则匹配6速手自一体自动变速箱。相比现款国产RAV4的4AT变速箱，新一代车型在传动部分有比较明显的升级。

　　除以上变化外，海外全新一代RAV4在未放倒后排座椅时行李厢容积提升至1087升（相比现款多56升），此外在配置上还增加6.1英寸液晶屏，盲区警示系统等等，另外新的四驱系统采用了一套动态扭矩分配技术，有自动（Auto）、锁止（Lock）以及运动（Sport）模式可选，但以上改进项是否全部用于国产车型中目前暂时还不确定。

关注理由：全新动力系统/全新外观和海外同步

　　继2012年11月底丰田发布新一代RAV4之后，国产新RAV4的引入计划很快曝光了出来。据悉，由一汽丰田国产的RAV4计划在今年下半年上市，除借鉴海外车型的造型设计之外，也会根据中国市场需求做出适当调整。另外其动力系统也将全面升级。

　　而说到RAV4，我们一定会想到CR-V，它们在合资紧凑型SUV这个市场相互竞争的同时也在相互“督促”，那么在对手CR-V新一代车型已推出一年之后，丰田没有理由不迅速把RAV4引入到国内市场，并且表现出更多的诚意来。这恐怕也是我们如此之快就听到关于国产新RAV4消息的原因。

　　回想RAV4引入到国内之初，国内紧凑型SUV市场虽然已经有一些车型，但“称霸”的仍然是CR-V，而当新一代RAV4引入时，市场格局早已变化。而这个变化也是巨大的，让我们先来看这样一组销量数据：据中汽协的统计，2012年全年，RAV4销量为9.8万辆；CR-V销量接近17万辆；途观17.3万辆；ix35达10.8万辆，这其中还不包括SUV销量第一的长城哈弗系列。例子无需多举，在对手如云且各个虎视眈眈的境况下，RAV4要做的只有两件事：第一，在SUV市场仍然见好的大环境下，快速抓住市场份额；第二，除了保证丰田一如既往的“全面平衡”风格的同时带来耳目一新的个性和特点。

● 国产斯柯达Yeti

　　上市日期：2013年年底
　　预计售价：价格区间将低于途观（途观价格：18.98-30.98万 ）
　　新车特点：加长60mm全部为后排空间打造

　　2010年底，斯柯达官方曾表示在2013年将国产Yeti，相信当时得知消息的你们和编辑有着同样的感觉：2013年！还有三年，太遥远了！然而转眼2013年到了，Yeti国产的消息也随着国产日期的临近陆续曝光了出来。

『海外版斯柯达Yeti』

　　国产Yeti是斯柯达在2013年的重要战略车型，关于Yeti的定位，肯定有不少消费者会很纠结。我们先来看这样一组数据，车身尺寸方面，进口版本的Yeti长/宽/高分别为4223mm/1793mm/1691mm，轴距达到2578mm，根据之前得到的消息国产Yeti将加长60mm，达到2638mm。而这样的轴距数字是要小于途观的。

『之前网络上曝光的白车身模型（可能仅仅是作为实验使用，并非量产产品）』

　　动力方面，国产的Yeti将可能会搭载1.4TSI和1.8TSI两款发动机两种。四驱系统匹配来自haldex的多片离合器式中央差速器。

关注理由：成熟的平台、技术是强项；方方正正的外形很个性；未来市场前景乐观

　　Yeti是一款主打年轻和个性的休旅SUV，预计未来引入国内后这种定位依然不会有太大改变。作为斯柯达品牌引入中国的第五款战略车型（Rapid将先于Yeti推出），Yeti的入华证明了斯柯达将进一步丰富在华的产品谱系，更好地满足消费者个性化需求。

　　这时候一定会有人问：未来国产Yeti除了加长的后排空间，还有什么竞争力？毕竟在2013年年底时，市场上的同级别竞品车型越来越多，也越来越成熟。编辑想说，成熟的技术、个性的外观、未来这个细分市场的新增长，都将是Yeti不可小觑的实力。

　　来自大众的PQ35平台、1.4TSI和1.8TSI发动机的成熟技术都会让Yeti更加有底气；外形设计则是萝卜白菜各有所爱的事情，相信方方正正的外形一定有不少消费者钟爱。

　　最重要的是这种偏小型的SUV将有着不错的市场前景。我们曾经做过一个市场调查，在大部分消费者眼中对小型SUV的通过性和较低的购车门槛有着很高的青睐，这个级别的车型甚至会在一定程度上抢占紧凑型车的市场，而昂科拉上市之初月销5000辆、翼搏关注度超高的事实也都从侧面预示着未来这个级别市场的火爆。如果Yeti的引入速度足够快，相信会更容易占领先机。当然还有一句不能免俗但又不得不说的话，未来的正式售价，会对它的竞争力产生决定性地影响。

● 国产马自达CX-5

　　上市日期：第三季度
　　预计售价：进口版车型售价区间为23.38-28.18万，国产版将低于此区间
　　新车特点：时尚的外形、或将延续进口版车型的高配置、国产版增加2.5L发动机

　　国产CX-5车型的谍照最近曝光了多次，这说明这款全新国产SUV车型或将很快投放到市场，据悉，国产CX-5预计将于第三季度正式上市。外观内饰上国产版CX-5当然和进口版车型几乎没有差别，还是那副具有冲击力的前脸和我们熟悉的马自达内饰。

『目前进口国内的马自达CX-5 2.0L车型』

　　CX-5是马自达的紧凑型SUV，车身尺寸相比同级对手，处于中上游水平，其进口版车型的长宽高尺寸依次为4555/1840/1710mm，轴距达到2700mm。

　　在动力方面国产车型相比进口版CX-5更加丰富，未来国产的CX-5除了匹配和进口版相同的2.0L发动机外，还将推出搭载2.5L发动机的产品，当然同样是创驰蓝天系列发动机，该动力总成也将在全新马自达6中出现，其最大功率为192马力，峰值扭矩达到256N·m。传动系统匹配五挡手动和六挡手自一体变速箱。

关注理由：配置依然是亮点/动力更丰富；价格是关键

　　在进口马自达CX-5上，我们看到了马自达在各方面的进步，配置是进口车型的一大亮点，新车标配怠速启停、上坡辅助系统、车身稳定系统DSC、多安全气囊、电动天窗等配置。而从之前获得的谍照上来看，国产版车型也与进口版车型相同，一键启动、大尺寸液晶屏等配置均出现在新车上。

『进口版车型配置较高』

　　另外马自达的“创驰蓝天”技术（创驰蓝天技术是什么？）当然也少不了，最近关于马自达，我想大家听得最多的就是这四个字了。虽然在动力输出数据上看起来没有涡轮增压的动力给力，不过“志不在此”的“创驰蓝天”在燃油经济性方面表现突出。据官方表示，国产车型相比进口版新增的2.5L车型在燃油方面将有很不错的表现（2.0L车型燃油消耗如何？看这里）。

　　当初，当我们对进口马自达CX-5的配置、动力系统给予好评的时候，价格却成为了其阻碍大家了解和购买这款车的“绊脚石”，不过看起来过高的售价或许是别有用心，在试水国内消费者的反馈之后，国产马自达CX-5即将来到我们面前。如果说进口版CX-5的上市实际上更像是为国产车型进行一次暖场，那么我们有理由期待，控制好价格成本，拉低价格区间的国产车型将受到不少消费者的青睐。

● 国产马自达CX-7

　　上市日期：第二季度
　　预计售价：低于进口车型（进口版售价为29.08万）
　　新车特点：配置丰富、新增2.3L涡轮增压动力、有望增四驱选择

　　马自达CX-7实际上已经进口到国内两年多了，而在今年第二季度，一汽马自达将国产这款车型，该车预计在今年第二季度上市销售。

『配图为国内在售的进口马自达CX-7』

　　马自达CX-7是一款中型SUV，进口版车型的长/宽/高尺寸分别为4705/1872/1645mm，轴距达到2750mm。而未来国产车型在尺寸参数方面是否会有调整，我们暂时无法确定。

『CX-7悬挂及四驱系统示意图』

　　值得注意的是，据悉，未来国产CX-7除保留目前进口版车型所搭载的2.5L发动机和5速自动变速箱的动力总成外，还将装配2.3L涡轮增压发动机，据消息其最大功率为238马力，峰值矩达350N·m，与之相匹配的是6速手自一体变速箱。

关注理由：2.3L涡轮增压发动机引入，同时我们还期待有四驱车型的选择

　　关于国产马自达CX-7，目前我们知道的消息少之又少。其实对于已经上市的进口车型，我们都不敢保证电脑前的您对它足够熟悉，虽然我们的编辑表示它的外观内饰、动力表现都比较均衡，不过过于个性的造型和售价以及单一的车型选择，严重影响了它的销量。好在即将国产的CX-7有望在这几方面做出改善。

　　海外版马自达CX-7上原本有一款带直喷技术的2.3L涡轮增压发动机，但是进口版并未引入，而在国产车型上，我们将能看到这一车型。另外目前引入国内的只有一款前置前驱车型，这绝对也是阻碍销量的一个重要原因，毕竟对于这个级别的SUV车型，要求一套四驱系统并不过分，这也是未来国产车型有望实现的一大进步。而在价格方面，如果它还会有一个和汉兰达相抗衡的价格，相信会更好。

● 国产帕杰罗·劲畅

　　上市日期：2013年6月
　　预计售价：或将降低到20万起
　　新车特点：更低排量、手动挡、两驱车型的推出，旨在降低入门门槛

　　近期，国产三菱帕杰罗·劲畅的谍照在网络上曝光了多次，据网友的消息，新的国产车型有望在6月份左右上市销售。这也是继劲炫ASX之后，广汽三菱的又一款国产车型。

『国产帕杰罗·劲畅谍照』

　　国产帕杰罗·劲畅的外形设计和进口版本稍有不同，与进口版本相比，国产车型的中网格栅更换为蜂窝网状，不再使用进口车型的镀铬斜纹格栅。同时低配车型还取消了车顶行李架。国产车型尾部的差异相对进口版本来讲变化不大，后保险杠的黑色塑料护板面积缩小，车尾还多了广汽三菱标识。​

『国产帕杰罗·劲畅手挡谍照』

　　同时从谍照来看，国产车型还增加了手动挡两驱版本。对比来看，现款进口版为全系四驱车型，配备5挡手自一体变速器。从入门两驱手挡车型的推出来看，未来国产帕杰罗·劲畅的车型选择会更加丰富。

关注理由：更低的售价（低排量、手挡、两驱）是我们关注其的重要理由

　　关于国产帕杰罗·劲畅目前信息并不多，然而多次的谍照曝光、网友的消息，加上三菱“一年一款新车”的计划，让我们几乎肯定了国产帕杰罗·劲畅将在年内登场的消息。

　　从谍照来看，国产车型增加的手动挡、两驱版本无疑会降低新车的售价。另外也不排除广汽三菱对于帕杰罗·劲畅很可能采取推出低排量车型的策略，从而拉低产品售价。相信说到这里，大家也一定能想到广汽三菱首款国产车型劲炫也是采用的相同的战略：此前进口劲炫的售价为19.80-25.50万元，销售情况并不理想，而在国产1.6L车型推出后，价格下探到12.88万元起，受到了网友的强烈关注。

　　更是有消息称，未来国产帕杰罗·劲畅的入门售价或在20万元左右。如果真是如此，相信帕杰罗·劲畅也会受到强烈的关注，毕竟在这个级别车型来说，相同定位的硬派SUV选择很少。

　　写在最后：不管汽车市场如何波动，最近几年的SUV市场始保持着稳定地增长态势。在刚刚过去的2012年，根据中汽协的数据，汽车市场的增长速度仅为4.33%，而运动型多用途乘用车，也就是我们所说的SUV车型，销售200.04万辆，同比增长25.50%。而接下来的2013年，相信各大汽车厂商依旧看好这个细分市场，这也才有了我们今天为大家介绍的这些车型。而以上我们介绍的车型中，是否也有您中意的那一款呢？（文/汽车之家 曾晓云）

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