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数说昂克赛拉:配置适中/造型最吸引人

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  [汽车之家 新闻马自达3 Axela昂克赛拉(下文简称昂克赛拉)于5月21日正式上市,上市文章5200多楼的评论,说明该车受到大家的广泛关注。汽车之家研究中心也第一时间对昂克赛拉的价格、配置满意度,哪款配置车型、哪种颜色更受欢迎等问题进行了调查,下面我们就一同来看看大家是如何选择的吧。

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  调查数据来源及样本说明:我们在新车上市文章中以问卷投放形式,面向汽车之家用户进行调研,通过回收有效样本,做数据分析。本报告样本取自2014年5月21日20:00至5月22日17:00期间投放并回收的《马自达3 Axela昂克赛拉新车上市用户调研》,有效样本数为1706。


● 对于昂克赛拉的售价,大家怎么看?

马自达3 Axela昂克赛拉 指导售价
车身结构车型售价(万元)
两厢1.5L 6MT 舒适型11.49
1.5L 6AT 豪华型13.89
1.5L 6AT 尊贵型14.79
2.0L 6AT 运动型15.29
2.0L 6AT 旗舰型15.99
三厢

1.5L 6MT 舒适型11.49
1.5L 6AT 舒适型12.59
1.5L 6AT 豪华型13.89
1.5L 6AT 尊贵型14.79
2.0L 6AT 运动型15.29
2.0L 6AT 旗舰型15.99

  从调研数据来看,有80%的网友认为该车价格偏高。在全系车型中,大家认为最低配两厢1.5L手动舒适型(11.49万元)的价格是比较合适的。此外顶配车型2.0L自动旗舰型的价格也比较适中,比较有争议的则集中在中间的三款——豪华型、尊贵型以及运动型上面。

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  相比马自达3星骋(11.28-15.38万)的售价,其实昂克赛拉的售价并没有提高太多,这是许多网友对于最低配车型和顶配车型价格表示认同的一个原因。但和竞争对手比,其11.28万元的起售价也面临较大的竞争压力,而且这个价位也是消费者对于价格最敏感的的区间,这是许多网友认为其价格偏高的一个原因。

● 昂克赛拉的配置,大家满意么?

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  从调查结果来看,配置方面超过半数的消费者认为昂克赛拉的配置是适中的,相比我们此前调查的新明锐要高出了22个百分点。而配置比较合适的是最低配舒适型,这款车其实也是大家认为价格比较合适的车型。

● 消费者考虑/不考虑购买昂克赛拉的原因?

  从调查来看,昂克赛拉两厢和三厢主要吸引广大消费者的是其外观造型设计,考虑购买昂克赛拉的人有80%(两厢)/83%(三厢)都是受到了其外形设计的吸引。而燃油经济性以及创驰蓝天技术的应用则分列二三位。

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  昂克赛拉以及阿特兹都采用了马自达最新的魂动设计风格,魂动的设计风格目前已经被越来越多的消费者所认同。此外,由于创驰蓝天技术的应用以及全系标配i-Stop发动机启停系统,昂克赛拉1.5L自动挡车型综合百公里油耗仅为5.8升,而2.0L车型也仅提高到6.2升,数据上很是抢眼。而油耗也是消费者购买一款紧凑型轿车考虑的重要因素。

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  而不考虑的主要原因还是价格偏高,我们前面已经讲述了,毕竟这个市场是目前竞争最激烈的合资紧凑型车市场,可选的产品实在太多了,对于手握10几万元购车的消费者来讲,他们对于价格又是非常敏感的。而后面的安全配置、科技配置、动力性能等等相比价格因素的比重则弱了很多。

● 对于考虑购买的消费者,昂克赛拉哪款车型消费者优先考虑?

  从调查来看,三厢中的1.5L自动豪华型是不少消费者会考虑购买的对象,而1.5L自动豪华型在两厢中虽然不是占比最高的,但也名列第二位。两厢车型中会优先考虑的则是2.0L自动旗舰型。但从上面调查来看,不少网友其实认为最低配车型的价格和配置是比较合适的,那么为什么消费者还是更多选择配置更高的豪华型呢?

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  在编辑看来,这恐怕还是由于购买该价位车型的消费者还是比较看重生活品质的。消费者对于最低配,也就是大家常常戏言的“乞丐版”的配置是不能满足的。从配置来看,豪华型相比舒适型增加了“MZD CONNECT马自达悦联系统”(包括中控彩色大屏、倒车影像、导航、互联网、内置APP应用、实时路况等),而电动天窗、前/后雷达、分区自动空调也纳入配置单。如果与最便宜的手动挡舒适型相比,还多出6AT变速箱的升级,总涨幅2.4万元,总体来看豪华型性价比非常高。

  因此消费者更多的将购买的选择放到了豪华型而不是舒适型上。值得一提的是,豪华型车型也是我们购车手册强烈推荐的一款车。(点击查看购车手册

  两厢车型中消费者更看中自动旗舰型,是因为两厢自动旗舰型相比三厢版多了氙灯和日间行车灯这些能够进一步彰显自己个性的配置。消费群体上购买三厢车的多是居家实用派,而两厢则是年轻运动派,这两个配置完全符合购买两厢车消费者的需求。

● 昂克赛拉哪种车身颜色是消费者的首选?

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  从调查来看,魂动红是昂克赛拉购车的首选颜色,其次是珠光白和星际蓝。值得一提的是,购买阿特兹优先考虑的颜色也是魂动红,魂动红的这个颜色也确实是这两款车的主打色。但有一点也需要提出的是,购买昂克赛拉魂动红颜色的车型需要加2000元钱。

● 在考虑昂克赛拉时,大家还会考虑哪些车型?

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  从表中我们看到,想买昂克赛拉三厢车型的消费者还考虑福克斯卡罗拉速腾。考虑购买昂克赛拉两厢的消费者还考虑福克斯和高尔夫。总的来看,同样主打运动、价格区间相似的福克斯成为昂克赛拉最主要的竞争对手。

长安福特 福克斯 2012款 两厢 1.6L AT风尚型

『福克斯是昂克赛拉主要的竞争对手』

● 总结:

  昂克赛拉是长安马自达寄予厚望的一款车型,从调查来看,昂克赛拉的外形设计、低油耗的表现是吸引消费者的重要购买因素。而豪华版车型则是消费者普遍会考虑和我们购车手册力荐的一个配置车型。不知道正在阅读文章的网友是不是也是这么看的。

  未来,昂克赛拉将和马自达3星骋共市销售,昂克赛拉也将肩负起长安马自达新的轿车旗舰的任务。面对未来竞争对手的竞争,尤其是福克斯,昂克赛拉能否闯出属于自己的一片天呢?我们也将拭目以待。(数据来源:汽车之家研究中心 文/汽车之家 王寅)


  您还想在新车调查问卷中看到哪些信息?希望能在本文下留言,我们将进一步丰富调查问卷内容,为大家展现出更多贴近消费者购车方面的信息。感谢您的支持。


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    9.86 38.42 7.40
    测试文章:为悦己者容 测试全新马自达3 昂克赛拉
    评测编辑-郑雷:

    它仍旧保持了出众的操控性,如果动力再强一些就完美了,期待未来推出的SKYACTIV-X发动机。

    评测编辑-梁奇:

    设计方面,它的每一次出现,都让人倍感惊艳,好看与否,想必各位已经自有定夺了。关于操控,在绕桩测试环节,前桥能够给你非常好的指向性,虽然侧倾还是比较明显的,但是前轮拥有较为充足的抓地能力,所以会感觉车辆非常好控制。而灵活的车尾让我有些意外,非常自然的滑动,让尾部有了更好的跟随性,你完全感觉不到拖沓或者臃肿感,运动性能一如既往的优秀。

    评测编辑-谢玥:

    新一代马自达的设计又上了新台阶,外观造型让人过目不忘,优雅的线条勾勒出了不一样的美感;内饰也经过了重新的调整升级,看上去简洁干练,整体向主驾驶倾斜的中控台以及手感造型都很不错的方向盘提升了驾驶者的车内体验。

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    测试文章:操控依然出色 测试昂克赛拉两厢1.5L MT
    评测编辑-李伟龙:

    抛开动力而言,1.5L昂克赛拉还是一款不错的车型,设计动感时尚,操控依然犀利,油耗表现也非常出色,只不过内饰空间比较小,并不适合成员较多的家庭。说到底,1.5L车型还是用来走量的,至于体现马自达3运动精髓的任务,还是交给2.0L车型吧

    评测编辑-侯云峰:

    这台1.5L昂克赛拉的最大问题还是动力,如果因为运动而选择它的话,不如努把力上2.0L车型,尽管1.5L车型还是保留了一些运动特质,但它实际上更像是一台造型时尚动感的代步车,而且油耗表现也还不错。

    评测编辑-苑璐:

    动力表现仅仅属于代步的水平,操控表现还是很不错的,悬架也比较有韧性,噪音则是除动力之外的另一个不足。手挡变速箱的挡位行程适中,在同级别的手动挡车型当中,手感算是中上等水平。满足代步没问题,如果是追求空间,那还是看看其它车型吧!

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    12.02 39.67 6.70
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    评测编辑-于晗:

    昂克赛拉两厢车型的乘坐空间与三厢车型相同,后备厢空间略有减小,对实用性影响不大,根据个人的外观喜好来选择准没错。不过真的很推荐2.0L车型,1.5L的动力表现有点对不起这么动感的外观。

    评测编辑-胡正暘:

    从产品层面来说,昂克赛拉这款车型并不是非常符合中国消费者胃口,它没有大空间,没有高配置,坚持着自己“驾驶至上”的原则,只让少部分志同道合者倾心。相比之前测试的2.0L版本,1.5L版本便宜了,驾驶表现上则有失分,因此这一上一下并未增添太多吸引力。肩负着为全系车型走销量的重担,1.5L的几个版本还得加把劲。

    评测编辑-时睦华:

    1.5L自动挡车型本来动力就一般,发动机的输出还特别线性,于是全油门加速的时候一点推背感都感觉不到,真是让人很失望,再运动的操控感也没办法让人提起兴趣了。所以,既然是选择了这款运动、个性、小众的产品,那一定努把力买2.0L的。

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    评测编辑-胡正暘:

    昂科赛拉是一款优缺点都很突出的车型,简单说,它非常有个性。它的驾驶乐趣和动力总成的匹配成熟度同级别难觅对手,但空间、噪音抑制、配置都不甚理想。如果从市场层面去看,整体竞争力一般般,但从个人喜好去看,肯定有人对它爱到无法自拔。

    评测编辑-张郁达:

    昂克赛拉是这个级别中少数这么有驾驶乐趣的车型,创驰蓝天的2.0升发动机与6AT变速箱匹配默契,无论是动力或者油耗都能令人满意。空间小点,推荐给年轻的两口之家。

    评测编辑-时睦华:

    若以运动、乐趣之名做判断,新一代马自达3是近乎完美的。它拥有同级别最好的变速箱,以及出色的底盘和转向系统。可贵的是,依靠精良的调校,马自达3被同时赋予了相当棒的舒适性。它是同级别最好的驾驶者之车,扣分的地方只在空间、配置,还有那个拗口的名字——昂克赛拉。

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指导价:8.99-18.99万
级别:紧凑型车
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