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首推四款车型 别克昂科威ENVISION发布

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  [汽车之家 新车首发]  2014年8月28日,上海通用第二款国产SUV车型,昂科威ENVISION(以下简称昂科威)正式发布,新车也将会在8月29日开幕的2014年成都车展上亮相。新的2.0T发动机、新一代6速自动变速箱以及四驱系统都是这款车的亮点。昂科威将推出四款车型:四驱精英型、四驱豪华型、四驱全能旗舰型和四驱全能运动旗舰型。


别克昂科威ENVISION产品介绍

  新车特点

  昂科威采用了别克最新的家族式设计风格,盾牌形的进气口加上直瀑式的镀铬饰条是别克SUV车型最有特色的代表设计。新车底部保险杠采用分体式设计,雾灯区域加入了镀铬装饰,看上去很有质感。此外,昂科威发动机舱盖上的散热口还采用了镀铬装饰,看上去更加个性。在新车颜色上,将会有雪域白、冰川银、珍珠黑、托帕石棕和星空紫五种车身颜色以及深酒红和燕尾黑两种内饰颜色。

通用别克 昂科威ENVISION 2014款 2.0T 全能运动旗舰型

通用别克 昂科威ENVISION 2014款 2.0T 全能运动旗舰型

  新车侧面看上去非常厚重,黑色的B柱和C柱设计让前后车窗仿佛融为一体,使得新车显得更加修长。尾部方面,别克昂科威采用了LED尾灯,一条横贯式的镀铬装饰连接了左右两个尾灯。新车后保险杠下部还加入了金属防擦护板。从此前申报资料来看,该车还配备了全景天窗,并可选装车顶行李架。

通用别克 昂科威ENVISION 2014款 2.0T 全能运动旗舰型

  昂科威的长宽高依次为4667/1839/1696mm,轴距达到2750mm。在汽车之家的车型划分中,它属于中型SUV,但以这样的尺寸,昂科威的尺寸并没有什么优势,和奇骏这样尺寸较大的紧凑型SUV相比,二者的车身尺寸还是还很接近的。

昂科威和主流紧凑型SUV和中型SUV车身参数对比
车型长(mm)宽(mm)高(mm)轴距(mm)
昂科威4667183916962750
途观4506180916852684
翼虎4524183816852690
奇骏4643182017252706
科帕奇4673184917532707
锐界4699193017052825
全新胜达4725188016862700
Q54629189816552807

  内部设计/配置

  内饰方面,昂科威采用黑色和棕色双色搭配,中控区域的装饰条还采用了大理石纹的饰板。新车采用了三辐式多功能方向盘,两个仪表盘之间是一个8英寸的液晶显示屏。

通用别克 昂科威ENVISION 2014款 2.0T 旗舰运动版

通用别克 昂科威ENVISION 2014款 2.0T 旗舰运动版 通用别克 昂科威ENVISION 2014款 2.0T 旗舰运动版

通用别克 昂科威ENVISION 2014款 2.0T 旗舰运动版 通用别克 昂科威ENVISION 2014款 2.0T 旗舰运动版

  配置方面,新车将配备驾驶模式选择(共四种模式:标准、舒适、运动、越野)、FlexRide自适应驾驶系统方向盘加热、双区自动空调、主副驾驶座椅通风和加热、自动前大灯、自动泊车、带感应的电动尾门、车道偏离提示、发动机启停以及Intellilink互联系统(带有手写板)等。安全配置方面,新车将标配ESC、TCS、HSA坡道辅助,顶配带DAC下坡辅助系统。

  动力系统

  动力方面昂科威将搭载2.0L涡轮增压发动机,这台发动机并非是目前君威君越使用的2.0T,而是已在凯迪拉克ATS等车型上装配的全新2.0T动力总成。这台发动机最大功率260马力,峰值扭矩353N·m,与之相匹配的是全新6速手自一体变速箱。

2.0T SUV车型动力对比
车型昂科威奥迪Q5途观翼虎
最大功率
(马力/kW)
260/191211/155200/147242/178
最大扭矩(牛·米)353350280350

  两款四驱系统可选

汽车之家

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  在传动系统方面,昂科威全系均标配四驱系统,其中顶配车型这套四驱系统被通用称为智能全路况四驱系统,其由后桥安装的两个电液控制的多片离合器组成,由电脑控制前后轮动力的分配,其中前后轴扭矩分配比例最高为50:50,后轴的左右车轮之间扭矩分配比例为100:0-0:100。而低配车型则装配的是很常见的带具有锁止功能的中央差速器的四驱系统,且四轮有电子辅助。


别克昂科威ENVISION车辆研发背景

  在目前上海通用别克SUV车型的产品中,只有一款小型SUV昂科拉和一款以进口方式销售的中大型SUV昂科雷,而在目前国内最热销的紧凑型SUV以及中型SUV市场中,别克的产品线还是空白,因此昂科威就是在这样的背景下应运而生的。

通用别克 昂科威ENVISION 2014款 2.0T 全能旗舰型

  昂科威来自于通用D2UX平台。D2UX和D2XX都是通用的最新模块化平台,其中D2XX主打的是轿车(新科鲁兹基于该平台推出),而D2UX主打的是SUV产品,D2UX基于高档SUV的开发标准,容纳了更多先进的技术。D2UX这几个字母和数字中,D2代表的是平台,而U指的是SUV车型,后面具体的车型将采用不同的编号,比如别克昂科威的代号就是D2UB


别克昂科威ENVISION定位以及竞争对手

  新车定位

  结合车身尺寸、动力以及配置多方面的情况分析,昂科威主打跨级竞争,其未来面对的竞争对手应有两个:入门中型SUV以及比较高档的紧凑型SUV产品。

  竞争对手

上海大众 途观 2015款 1.8TSI 自动四驱豪华型 长安福特 翼虎 2013款 1.6L GTDi 两驱舒适型

北京现代 全新胜达 2013款 改款 2.0T 自动四驱尊贵型 福特(进口) 锐界 2012款 2.0T 精锐型

  从车型来讲,未来昂科威的主要竞争对手将是大众途观、福特翼虎等紧凑型SUV,以及北京现代全新胜达、福特锐界等中型SUV产品。


★ 总结

  从目前了解到的信息看,昂科威将会在今年年内上市,预计售价在28万左右。作为别克旗下十分重要的一款全新车型,别克昂科威的推出一方面扩充了现有SUV仅两款车型的产品线,其次新车也同时兼顾了紧凑型SUV以及中型SUV的市场,这符合别克诸多产品越级竞争的一大特点。从别克其他产品的销量来看,这种越级定位产品的市场反馈也还都不错,我们也期待昂科威未来能够有着不错的表现。关于这款车的更多消息,我们会第一时间报道。(文/汽车之家 翟元)

  相关阅读:

  跨级竞争 别克新中型SUV昂科威全面解析
  http://www.autohome.com.cn/news/201408/830527.html

文章标签: 新车首次发布
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    评测编辑-侯云峰:

    昂科威换成9AT之后的表现比之前更棒了,动力强、平顺性好,不管开着坐着都很不错,目前仍然是这个级别中非常值得推荐的车。

    评测编辑-罗浩:

    6AT的昂科威表现挺好,这次换成9AT之后可以说是锦上添花,另外在配置上也提升了,再结合不错的市场优惠,性价比很高。

    评测编辑-张可:

    2.0T的昂科威没什么可说的,倒是1.5T车型还是使用双离合变速箱让人觉得很遗憾,要是能给换成AT就好了。

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    使用小排量发动机来降低售价,这是扩大市场覆盖面的好办法,但可惜双离合变速箱拖了后腿。如果说1.5T发动机的表现还算能被认可的话,7速双离合则实在让人难以满意。

    评测编辑-苑璐:

    很多人都比较担心1.5T的动力表现,实际上这台发动机的表现还是不错的,并不会出现小马拉大车的感觉。昂科威的身形和车内的档次感比同价位车型有着明显的优势,对于消费者来说,这钱花的还是挺划算的。不满意的地方就是它的变速箱,反应速度还是有待提升,平顺性方面会不规律的出现一些顿挫,比较让人难以捉摸它的脾气

    评测编辑-李伟龙:

    昂科威20T车型主要瞄准高端紧凑型SUV市场,相比这一级别的竞争对手,更高一级的定位、良好的做工与用料、以及较高的配置是它的优势,而配合有些生疏的动力系统则成为了最大的短板。

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    1.5T发动机表现不错,动力储备完全够用,但7速双离合变速箱的表现一般,给驾驶感受拖了后腿。介于它比较便宜的价格,还是可以给一个8分的成绩,与途观和翼虎相比的话这辆车还是有自己的优势的。

    评测编辑-刘昱昕:

    昂科威这么大一个中型SUV配1.5T发动机确实很大胆,其实它的动力还够,只是没了2.0T那份从容。相比之下双离合变速箱对驾驶感受的影响更大,低速不时的顿挫影响了昂科威的那份沉稳感。毫无疑问,28T更值得拥有。

    评测编辑-李佳:

    昂科威20T是入门车型,不过配置并不算低,全景天窗和定速巡航都是颇为实用的配置。1.5T的动力并没有想象中那么弱,唯一短板是变速箱的平顺性。

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    评测编辑-苑璐:

    昂科威在配置方面的表现相当丰富,而且乘坐空间也足够宽敞,活动范围较大的后排座椅让后备厢的空间也有了更大的扩展性。动力方面,2.0T的发动机提供了足够的动力输出,6AT变速箱在平顺性上也有了大幅进步,只是在反应速度上还有待提升。

    评测编辑-郑宇:

    昂科威出色的内外做工和上乘的用料给人留下深刻印象。动力性能也位列同价位车型中的前列,同时变速箱的表现较之前的通用车型有着不少的进步,是一款可以对当今市场产生重大影响的车型。

    评测编辑-李伟龙:

    无论对别克还是国内的SUV市场而言,昂科威都是一款重量级产品。全系标配2.0T以及四驱系统为它的成功打下了良好的基础,备受诟病的变速箱问题也得到了良好的解决,只要价格不太离谱,相信一定会被国内消费者所接受。

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指导价:22.99-25.99万
级别:中型SUV
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