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数说吉利博瑞:外观设计和配置令人满意

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价格/配置满意度

  [汽车之家 数说新车]  2015年4月9日,被网友誉为“最美中国车”的吉利博瑞正式上市,这款吉利推出的全新中型车售价区间为11.98-22.98万元。那么消费者对于吉利这款全新产品是如何看待的呢?它的定价和配置消费者是否满意?大家又将优先考虑购买哪款车型?接下来就让我们一起通过汽车之家研究中心的调查数据来看看消费者是如何评判这款车的。

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  如果你还不了解吉利博瑞,可以点击这里查看新车的图片和参数配置信息,另外还可以点击这里了解编辑试驾吉利博瑞后的真实感受。


关于吉利博瑞的售价,74%的消费者表示可以接受

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吉利博瑞 指导售价
车型售价(万元)
2.4L 自动标准型11.98
2.4L 自动舒适型12.98
1.8T 自动标准型12.98
1.8T 自动舒适型13.98
1.8T 自动尊贵型15.68
1.8T 自动旗舰型17.68
3.5L 自动旗舰型22.98

  通过调查数据我们发现,在受访者心中对于吉利博瑞的价格接受度已经很高了,7款车型均有超过6成的消费者表示价格可以接受,其中1.8T自动旗舰型的价格接受度是最低的,但也达到了65%。而最高的价格接受度则出现在了两款低配车型之上,二者均为80%。

吉利汽车 博瑞 2015款 1.8T 尊贵型

吉利汽车 博瑞 2015款 1.8T 尊贵型

  目前在售的中国品牌中型车当中,例如奔腾B90和荣威950,它们的入门价格分别为14.58万和16.88万元。而同样作为中型车的吉利博瑞,入门车型的售价仅为11.98万元,这相比竞争对手有很大优势。而从其产品的价格布局来看,仅搭载3.5L V6发动机的顶配车型售价超过了20万,其他六款车型的售价均低于18万元。这样的价格对于国内消费者来说可谓有着莫大的吸引力,所以博瑞在售价接受度上较高也是理所当然的了。

关于吉利博瑞的配置,88%的消费者认为配置水平可以接受

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  在配置方面,受访者对于吉利博瑞的总体接受度高达88%,这一数据是目前数说新车文章当中最高的一款车型,这其中入门级的2.4L自动标准型配置接受度最低,为84%;而最高接受度出现在了顶配车型和次顶配车型上,二者均为91%。

吉利汽车 博瑞 2015款 1.8T 尊贵型

吉利汽车 博瑞 2015款 1.8T 尊贵型 吉利汽车 博瑞 2015款 1.8T 尊贵型

  作为一台价格仅为11.98万元的入门级车型,2.4L自动标准型配置其实并不算低,像真皮多功能方向盘、定速巡航、真皮座椅、自动空调、后排出风口等均有配备。但是作为一款中型车配置方面的要求自然会提高,入门级车型缺少像前后排侧气囊、胎压监测、电动天窗、电动座椅等一些安全性和实用性较高的配置,这或许也是这款车获得最低配置接受度的主要原因。

吉利汽车 博瑞 2015款 1.8T 旗舰型

吉利汽车 博瑞 2015款 1.8T 旗舰型

吉利汽车 博瑞 2015款 1.8T 旗舰型

  而顶配和次顶配两款车型的配置接受度最高,像前后排头部气囊、膝部气囊、全景天窗、HUD抬头数字显示、第二排座椅电动调节、LED大灯、车内氛围灯、防紫外线/隔热玻璃、自动泊车、并线辅助、车道偏离预警、自适应巡航、全景摄像头等配置均有配备。可以说这些配置当中有些很难在该价位的车型当中出现,甚至有些配置在合资品牌中型车当中也并不常见。所以吉利博瑞的配置接受度总体较高也是非常合理的。

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预购比例/优先选择哪款车型

预购比例方面,有87%的消费者会考虑购买吉利博瑞

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  我们看到,在接受问卷调查的消费者中,有87%的消费者表示会考虑购买吉利博瑞,13%的消费者则不会考虑购买该车。究竟是何原因出现这样的结果,接下来请看我们的分析。

考虑购买因素:外观内饰设计/配置

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吉利汽车 博瑞 2015款 1.8T 旗舰型

  在考虑购买博瑞的消费者当中,67%的人认为外观造型流畅动感是最大的因素,另外内饰设计豪华大气方面网友也比较认同的。自吉利博瑞正式发布后,其被很多网友冠以“最美中国车”的称号,这款车由吉利副总裁彼得·霍布里(原沃尔沃设计总监)主导设计,不论是优雅动感的外观造型,还是稳重大气的内饰设计,都使博瑞完全脱离了此前国人心中吉利车型的廉价感。

吉利汽车 博瑞 2015款 1.8T 旗舰型

吉利汽车 博瑞 2015款 1.8T 旗舰型

吉利汽车 博瑞 2015款 1.8T 旗舰型 吉利汽车 博瑞 2015款 1.8T 旗舰型

  除此之外,新车安全配置丰富也是消费者较为认同的因素之一。从配置来看,博瑞标配主副驾驶安全气囊、ABS+EBD、ESP、牵引力控制系统、刹车辅助等。此外,部分高配车型还配备有胎压监测、前后侧气囊、前后头部气囊、膝部气囊、车道偏移预警等安全配置,这些配置有些在同级别车型当中并不常见,所以在安全配置方面,博瑞还是非常值得肯定的。除此之外,像价格有优势、车内空间宽敞、科技配置丰富等方面也成为了网友考虑购买的因素。

不考虑购买因素:价格/油耗

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  通过调查我们发现,13%的网友不考虑购买博瑞的最主要原因是价格因素,达到74%。究其原因我们发现,博瑞的售价区间在11.98-22.98万元,在这个售价区间当中,消费者可以选择的车型非常多,这其中包含了不少合资品牌中型车,例如雪佛兰迈锐宝、现代名图、起亚K4等。这些在售车型目前在销售终端拥有不小的优惠,车主实际的购车价格与博瑞的售价区间接近,所以部分消费者在相似价格区间上可能更加青睐合资品牌。

吉利汽车 博瑞 2015款 3.5L 旗舰型

  除了价格之外燃油经济性和品牌因素也是消费者顾虑的原因之一,分别占到了42%和34%。在燃油经济性方面,由于博瑞入门级车型和顶配车型搭载2.4L和3.5L发动机,较大的排量使得消费者对其油耗产生了一定的顾虑。此外,吉利品牌的原因也是消费者放弃选购的因素之一。

在车型选择上,消费者会优先考虑1.8T自动尊贵型和1.8T自动旗舰型

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  吉利博瑞上市共推出3种排量共计7款车型,其中我们能够看出1.8T车型占据了4款,这将成为吉利博瑞的主打车型。通过调查来看,消费者优先考虑1.8T自动尊贵型和1.8T自动旗舰型,选择这两款车的人数比例均为22%。此次,1.8T自动标准型和2.4L自动舒适型也有部分消费者会优先选择。

吉利汽车 博瑞 2015款 1.8T 旗舰型

  此前我们的编辑曾经在博瑞购车手册当中优先向大家推荐了1.8T自动舒适型(点击这里查看购车手册),虽然这款车配置上算不上丰富,但定价非常合理。不过这款车虽然有着21%的人会优先选择,但仍然不如配置更加丰富的1.8T自动旗舰型和1.8T自动尊贵型,虽然这两款车型的价格较高,但同样像头部/膝部气囊、倒车影像、座椅记忆等更多安全和高科技配置的加入,也让消费者更加愿意为它们埋单。

  此外,2.4L自动舒适型也成为了消费者优先选择的对象之一。这款车的配置与1.8T舒适型保持一致,谈不上丰富,但也并没有很大的短板。该车仅发动机方面换成了2.4L自然吸气发动机,虽然这款车型在动力上并不如1.8T车型,并且在日常使用当中,每年的车船使用税也相比1.8T车型增加600元左右,但其价格12.98万的价格非常突显性价比。对于那些预算非常有限的消费者来说,这款车可以当做购买博瑞的首选车型。

颜色方面,消费者优先考虑冰晶白,其次是墨玉黑和琥珀金。

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  博瑞共提供6种车漆颜色供消费者选择,而从调查来看冰晶白是消费者最为青睐的车漆颜色,这一比例占到了38%,而墨玉黑和琥珀金两种颜色则保持持平,各自占到了14%。

吉利汽车 博瑞 2015款 1.8T 尊贵型

  从以往的数说新车当中我们发现,目前国内消费者非常喜爱白色车漆,这种颜色使得新车看上去更加偏向年轻化,并且符合居家用途。而更加传统的黑色车漆因为更加彰显沉稳和大气,在像博瑞这种尺寸较大的车型上也很受欢迎。除此之外,从苹果iPhone 5S开始流行的“土豪金”颜色,近年来也逐渐成为了厂家和消费者追捧的全新颜色。

在考虑购买吉利博瑞的同时,大部分消费者还会关注蒙迪欧。

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  吉利博瑞作为一台中国品牌中型车,其最直接的竞争对手应该是同为中国品牌的中型车例如荣威950、传祺GA6、长安睿骋等车型,但通过调查结果我们发现,消费者在关注博瑞的同时更多的考虑合资品牌车型,而这当中福特蒙迪欧占比最高,达到了26%。其次本田雅阁和迈锐宝也有着较高的占比,分别为18%和13%。而前五名当中中国品牌中型车仅有传祺GA6一款入围。

长安福特 蒙迪欧 2013款 1.5L GTDi180时尚型

广汽本田 雅阁 2014款 2.0L EXN 豪华导航版 通用雪佛兰 迈锐宝 2014款 2.0L 自动豪华版

  从价格来看,吉利博瑞的售价维持在11.98-22.98万元,其中主打的1.8T车型售价区间为12.98-17.68万元,而网友考虑的蒙迪欧和雅阁虽然在厂家指导价格上高于博瑞,但目前他们的销售终端存在较大的优惠,其中入门级的蒙迪欧1.5T车型和入门级的雅阁2.0L车型的优惠在2万元左右,这使得新车的价格进入了16万元大关,与消费者优先选择的博瑞车型基本持平。

  不过,从配置来看,博瑞主打的1.8T车型在配置上并不比合资品牌差,甚至顶配的1.8T自动旗舰型相比部分合资品牌中型车在配置方面更加出众,所以有部分消费者可能会在中国品牌与合资品牌当中进行权衡。

广汽乘用车 传祺GA6 2015款 1.8T 自动舒适型

  同时我们也注意到,部分消费者对于传祺GA6也有着不小的购车考虑,它与博瑞有着很多的相似之处,例如同为中国品牌中型车,二者均主打1.8T车型,配置相似,售价区间也基本保持在11万-19万左右(由于博瑞顶配车型搭载V6发动机,所以售价超过20万元)。不过传祺GA6的入门级车型是手动挡车型,其价格相比博瑞更低。所以传祺GA6将是博瑞在未来销售当中的一个不可忽视的竞争对手。

有意向购买吉利博瑞车型的用户平均年龄为31岁

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  通过用户年龄属性我们发现,有意向购买吉利博瑞的用户年龄,大多在25-30岁,这一部分人群的比例占到了42%。由此我们可以看出吉利博瑞的受众人群还是偏向于年轻化的,这与新车较高的性价比和出色的外观设计有着较大关系。

总结:

  通过本次调查,我们注意到消费者对于吉利博瑞的外观内饰设计和配置等方面都是比较认同的。作为吉利主打的一款全新中型车,博瑞无论是它动感大气的外观设计,还是丰富的内部配置,新车都展现出了吉利最新的设计语言与技术,并被吉利寄以厚望。如此可见,吉利的努力基本得到了消费者的认可。

吉利汽车 博瑞 2015款 1.8T 旗舰型

  吉利官方曾表明,博瑞是吉利回归一个品牌、战略转型以来的第一款全新产品,从目前的调查来看,吉利这一转型之作可以算是非常成功的。不过我们也发现,部分消费者对于新车的价格、燃油经济性和品牌因素上仍存在一些顾虑,如果未来吉利能够在动力技术和品牌形象上进一步提升,那么它将拥有更好的成就。

  在今年3月我们曾对话了吉利总裁安聪慧先生,他曾表示希望博瑞在国内中型车市场当中达到月销过万辆。而未来博瑞能否达到这种出色的销量,我们将拭目以待。(文/汽车之家 耿源)

  更多阅读:

  售11.98-22.98万元 吉利博瑞正式上市
  //www.autohome.com.cn/news/201504/867506.html

  先锋对话安聪慧:吉利的强势中国品牌梦
  http://www.autohome.com.cn/news/201504/867747.html

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    评测编辑-王涛:

    博瑞给我的第一感受就是国产旗舰车型,乘坐舒适性、动力响应、内饰配置都非常不错。

    评测编辑-:

    新博瑞还是一样的舒适厚重,动力系统、底盘、悬架的提升都是能明显感受得到的,补强这些之后,它的综合实力已经达到了合资车的水平。别怀疑,这就是中国品牌最好的中型车。

    评测编辑-李佳:

    博瑞优点明显,配置丰富,空间也是相当好。驾驶比较轻松,变速箱和发动机匹配尚可,动力表现一般,底盘很有厚重的品质感。在硬指标方面,包括加速刹车、噪音、油耗表现都正常,不突出但也不差。硬要说不足,可能就是中控太复杂了,我玩儿了两天了才玩明白。

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    作为吉利在轿车领域的顶尖水平之作,博瑞给我留下了相当不错的印象,整体表现也相当称职,是一款性价比十分高的中型车。当然,它也还有明显的提升之处,比如加速性能和油耗,但这确实是急不来的,希望吉利可以继续一步一个脚印做出更多的好产品。

    评测编辑-黄荣嘉:

    作为雅阁车主,博瑞的在配置方面让我十分喜欢,像ACC自适应巡航等都是非常实用的配置。在其它方面,博瑞同样不乏亮点,综合来看确实是高水平的表现。但作为处女座用户,某些细节它还有提升空间,例如偏硬的驾驶位座椅。博瑞在硬指标方面基本上能叫板合资中级车,但在人性化用户体验方面我觉得还要再努力一下。

    评测编辑-梁海文:

    博瑞作为吉利目前的旗舰车型,在工艺、用料和驾乘感受方面可以说代表着吉利车型的最高水平。博瑞的配置和价格是其有优势的地方,尤其是安全配置丰富,制动性能达到优秀级别,跟同级的索纳塔九相比也要更胜一筹。但是其加速表现一般,跟索纳塔九相比在行驶品质感和加速性能方面有所欠缺,9.7L/百公里的油耗表现仍有很大的改善空间。综合来说在博瑞身上我们看到了中国品牌的进步,已经具备了向合资品牌同级别对手挑战的实力。

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    博瑞的外观漂亮,内饰颇具设计感,并且这台旗舰型的配置相当丰富!真皮座椅、自动空调在强大的后排电动座椅、自适应巡航、自动泊车等配置面前似乎都有些不值得一提了。而在驾驶感受方面,虽然这台1.8T发动机表现得不温不火,加速也并不是很快,但整体行驶质感及乘坐舒适性非常好,如果悬架能再调得稍微韧一些那就完美了。

    评测编辑-盛元珺:

    吉利博瑞,无论外观造型还是内饰设计,在第一次见到实车的时候,就让人有种惊艳的感觉。而且在配置方面, 它除了拥有诸如真皮、自动空调、电动座椅以及全景天窗等常规装备外,还拥有城市预碰撞安全系统、ACC智能自适应巡航控制和自动泊车辅助系统等一系列高科技装备,这在中国品牌车型中并不多见。至于驾驶感受,它整体的取向较偏重舒适,底盘的滤震、动力的响应以及车辆降噪隔音都不错,唯一不足的就是它的6AT变速箱换挡平顺性还一定提高的空间。

    评测编辑-黄正桥:

    从博瑞开始,我们看到了中国品牌制造出代表着全球水准产品的能力,漂亮的外形、出色的漆面和钣金工艺,令人印象深刻的内饰以及毫不输于同级别合资车型的工艺品质,这些都是感官上就能感受到的。但更重要的是,博瑞还提供了以往中国品牌一直无法做到的高品质驾乘体验,从车轮开始滚动的那一刻,你就能明白眼前的这款车型和之前的吉利产品之间有多大的差异。

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