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口碑评车第六期:豪华品牌紧凑型车篇

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沃尔沃V40

  沃尔沃V40是该品牌近年来推出的一款两厢紧凑型车,其凭借着动感的外观设计和主打北欧风格的内饰俘获了不少用户的心。从今年1-6月的上牌量来看,新车共计销售4146辆,销量低于奥迪A3宝马1系,与奔驰A级基本持平。

汽车之家

  通过汽车之家口碑平台得到的数据来看,沃尔沃V40在用户心中的综合口碑评分为4.386分,其中在“外观”、“动力”和“操控”三个方面的口碑得分最高。而在“油耗”这一项目上口碑得分最低,只有3.820分,下面我们就一起来看看用户是如何评价这款车的。

沃尔沃(进口) 沃尔沃V40 2016款 2.0T T4 智雅版

  首先我们来看一看外观方面,在这个项目上V40获得了4.930分的高分。用户南京广电一枝花评价道:“掀背车中最性感的外形,低矮的车身,全玻璃车顶,LED日行灯,还有漂亮的车尾。特别是北欧潘顿椅造型的竖状尾灯,点亮时成光条状,具有非常高的识别性。”;同样用户珞珈山的马也提到:“最满意的就是外观,尤其是全黑的车顶和车屁股。整车的流线感也非常强,时尚动感来形容它非常合适。”

沃尔沃(进口) 沃尔沃V40 2016款 2.0T T4 智雅版

沃尔沃(进口) 沃尔沃V40 2013款 2.0T T5 智尊版

  沃尔沃V40的外观采用了家族式设计,整体造型非常具有流线感。前脸设计非常柔和,并没有给人一种紧绷的视觉效果。而转到车尾感受截然不同,大胆的尾灯造型使新车看起来更加动感,相信这也是最吸引消费者的设计之一。

沃尔沃(进口) 沃尔沃V40 2013款 2.0T T5 智尊版

『V40 2.0T T5版本』

  谈完了外观我们再来看一看动力方面,在这一项V40得分为4.817分。用户德意志VW说道:“180马力,300N,这样的数据应该很有自信,小钢炮的得名不是虚的,只要舍得给油2.0T是不会让你失望的,只要不是飚车慢慢缓踩还是首选。S模式后你就得做好足够的准备了,ABB也不在话下。”;同样用户6034539:“动力是这个车最值得一提的一点,一个紧凑型的小车,有2.0T的5缸发动机,180的马力,300牛/米的扭矩,可以说是这个价位车中的佼佼者了。”

沃尔沃(进口) 沃尔沃V40 2013款 2.0T 智雅版

  动力绝对是沃尔沃V40非常拿手的一项,前期推出的2.0T版本提供最大功率180马力,峰值扭矩300牛米的动力输出,虽说是低功率版本,但这对于一款紧凑型两厢车来说已经非常出色了,我们的编辑在试驾当中也提到:“高达300牛·米的峰值扭矩,对这种体格的车来说真是绰绰有余,日常驾驶无论城市道路还是高速公路,都不在话下,只是D挡表现稍内敛了些”。此外后期V40还推出了190马力和214马力的动力更强的版本。

  除了外观和动力之外,操控也是用户非常认可沃尔沃V40的一项,用户6034539:“相比以往沃尔沃的沉重转向感,V40的转向明显更为灵活、轻盈,相信女士不会再抱怨沃尔沃车的方向重,当然它又不至于那种一只手指就能拨动的轻,依然有沃尔沃略带稳的转向感。同时,指向极为灵敏,路感也清晰,清晰得轮子压到马路上的画线,都会明显的反馈到你握着方向盘的双手上。”

沃尔沃(进口) 沃尔沃V40 2013款 2.0T T5 Prestige

  我们的编辑在测试V40时也提到,该车转向手感很轻,但方向盘路感一般,脚底下两个踏板的踩踏力度也不需要给太多,女性驾驶者肯定不至于很快就累了,这与网友们的评价基本一致。不过,新车的悬架有些硬,路感极为清晰的被反馈到车内,但这并不是很影响舒适性。

  最后我们来看一看用户评价最低的油耗方面,在这一项沃尔沃V40仅获得3.820分。用户Rosemary_女王说道:“这款发动机比较费油,2.0T五缸机的喝油量还是很足的,现在平均车速26km/h,油耗每百公里12升/100公里,对于一款小车来说并没有占到什么优势。”;用户heinzhou也表达油耗能够接受:“本人平时开车也不温柔,时不时也会上S档,1000公里将近有一半是高速。平时只要不堵车,自动启停也是开着的。现在油耗9.5左右,对于两厢车来说的确比较高,但是考虑是2.0T和5缸的机头,这个油耗还是能接受的。”

沃尔沃(进口) 沃尔沃V40 2016款 2.0T T4 智雅版

『V40 2.0T T4版本』

  沃尔沃V40前期搭载2.0T直列五缸发动机,加之较高的动力输出,使得其油耗表现相比同级别竞争对手确实偏大,不过大多数用户也表示了接受和理解。目前在售的沃尔沃V40针对发动机进行了更换,包括1.5T和1.6T发动机的加入,也使得油耗方面表现更加出色。

  小结:沃尔沃V40作为一款主打运动的豪华紧凑型,其在外观、动力和操控方面并没有让用户失望,尤其在外观方面和动力方面,相比竞争对手还是非常出色的。此外,在油耗方面虽然得分较低,但是考虑到出色的动力水准和前期搭载的2.0T直列五缸发动机,大多数用户接受了这样的油耗,而沃尔沃也积极针对这一问题进行积极调整,推出了搭载新发动机的车型,进一步降低了新车的油耗,这一点是很值得肯定的。

  如果您想查看更多用户对沃尔沃V40的口碑评价,请点击这里。如果您是沃尔沃V40的车主,想要发表对于这款车的独到见解,点击这里进入

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  • 沃尔沃V40 2016款 T3 智逸版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.63 38.36 8.20
    测试文章:小涡轮 大变化 测沃尔沃V40 1.5T智逸版
    评测编辑-盛元珺:

    沃尔沃V40的外观造型颜值很高,整车线条流畅、优雅,属于可以讨好各种年龄段消费者的设计。内饰方面,它也秉持了沃尔沃一贯的传统,简约、好用,但不浮夸。1.5T车型的动力表现,相较于2.0T自然有这一定的差距。但实测不到9秒的加速成绩,只要不是特别追求性能的朋友也完全够用了。况且它在日常市区驾驶时,平顺性表现比2.0T更好。总之,如果您想买V40,且不是特别追求动力的话,买1.5T够了。

    评测编辑-黄正桥:

    没有了2.0T的闯动和高贵的身段,1.5T的V40看起来要亲民了许多。很显然,它更适合姑娘们用以城市代步,足够漂亮的外形和丰富的安全配置都是他的独到之处。发动机的高转质感不佳是一大问题,即使在城市中驾驶,不期而至的高转嘶吼声也无时不在提醒着驾驶者排量过小的事实,这也是我最不能接受的一点。

    评测编辑-祁子鑫:

    1.5T拥有更经济的价位,能够用更低的成本就能拥有。配置上算不上丰富,但还算够用,诸如自适应巡航等一些高科技配置的缺失,对于一辆精品小车来说,这会让它看起来少点现代感。小排量发动机日常使用够用,不过相比之前的2.0T发动机少了点魅力。总体来说,沃尔沃品牌吸引的是那些比较低调的用户群,这是一款适合日常代步的家用车。

  • 沃尔沃V40 2016款 T4 智雅版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.36 39.28 8.00
    测试文章:“轻奢”选择 测试沃尔沃V40 T4 智雅版
    评测编辑-黄荣嘉:

    总体来说,V40是部好车,无论外观造型,还是驾驶感受的质感,都是高品质的,符合轻奢品的特质。全新的Drive-E发动机在动力和油耗方面都有着不错的表现,尽管不是性能车的范儿,但也能让人满意,尤其是油耗,比老款的5缸发动机有着质的飞跃。凭借几点出色的表现,本来可以给它8分得评价。但在舒适性方面,我觉得油门刹车过于灵敏,需要花较多的精力去控制车辆,比较累人。另外一点就是后排空间实在紧凑,甚至有点难以坐人。由于这两方面的不足,我把评价改为7分。

    评测编辑-梁海文:

    V40是全球首款应用行人安全气囊的车型,同时对人的关心已经从安全升级到健康,强调车内都采用无害材料,人性化的一面值得肯定。V40的悬架调校颇具运动风格,在弯道中有着很好的支撑力,同时转向系统能提供较为精准的指向性,面对连续的弯道能带来不错的操控乐趣。换上了新的动力系统后,动力表现有所提升,仍延续其动感特性。

    评测编辑-陈海佣:

    沃尔沃V40是一款非常适合年轻一族的活力车型,说有“活力”是它充沛的动力足以让人领略一款小车迸发出巨大能量那种激情,当然,清新动感,具有北欧风格的外形和丰富的配置也是它的亮点。假如你看腻了满街的BBA,那不妨关注一下这款品质不错的V40,说不定你能得到更多的惊喜。

  • 沃尔沃V40 2014款 Cross Country T5 AWD 智尊版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.40 38.97 9.80
    测试文章:添砖加瓦 测沃尔沃V40 Cross Country
    评测编辑-胡正暘:

    普通版V40顶配已经32.59万了,预计加了四驱系统、抬高离地间隙的V40 Cross Country不会低于35万,这样它的销量真是很难说。当然,不否认这是一台开起来容易让人开心的车。

    评测编辑-郑宇:

    沃尔沃V40 Cross Country是不折不扣的小众车型。空间不大的车身上搭载了高功版的2.0T发动机,居然还装备了四驱系统,加上漂亮的外形,这款车有足够的成本来吸引眼球。不过它的加速能力并不优于对手,变速箱的技术不够先进,四驱系统的用武之地也不多。购买它的消费者想必需要一些主观因素和冲动来帮助下单。

    评测编辑-刘昱昕:

    沃尔沃V40 Cross Country在V40的基础上增加了运动套件、提升了离地间隙,还很认真的为它配上了一套第五代瀚德全时四驱系统。这些改变确实能提升V40的烂路通过性和公路稳定性,我们欢迎,但前提是不能太贵,否则我们不如直接购买一辆SUV。

  • 沃尔沃V40 2013款 2.0T 智雅版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.90 40.14 --
    测试文章:比利时甜点 测沃尔沃V40 2.0T 智雅版
    评测编辑-梁巍:

    沃尔沃一直都是玩品位、玩调性的高手,有点与世无争的感觉,V40就是个最好的例子,它面向了现在国内最激烈的紧凑型车市场,似乎并不求销量上的突破,只是为了能在众多的平凡之中体现出它的高雅和与众不同,从这个角度来看,它确实做到了。

    评测编辑-胡正暘:

    有能力让人一见倾心,我们测试的180马力版本日常开也足够了,给8分吧。空间确实不大,适合作为家里的第二辆车出现。

    评测编辑-罗浩:

    沃尔沃V40给我最大的印象就是,作为一辆进口车,这个价格真的很有竞争力,而且它的品质、性能和驾驶感受都很棒,唯一的不足就是后备厢有点小。

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沃尔沃V40

指导价:21.59-37.09万
级别:紧凑型车
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