宝马2系运动旅行车是2015年1月份刚刚上市的豪华紧凑型车，其基于UKL前驱平台打造，是一款定位家用的全新产品。看到这里，大家可能会问，为何本篇文章不介绍1系呢？这里主要考虑到新款1系刚刚在2015年6月份上市，而新款车型口碑数量没有达到口碑数量要求，所以本篇文章决定为大家介绍同品牌的另一款紧凑型车——2系运动旅行车。
通过汽车之家口碑平台得到的数据来看，宝马2系运动旅行车在用户心中的综合口碑评分为4.689分，其中在“操控”、“动力”和“外观”三个方面的口碑得分最高。而在“舒适性”这一项目上口碑得分相对最低，达到4.418分，下面我们就一起来看看用户是如何评价这款车的。
出色操控性能一直以来是宝马的品牌特点，那么更换前驱平台后的2系运动旅行版又有怎样的表现呢？其中用户dickens55评价称：“虽然是前驱车，但宝马的底盘调教功力深厚，操控良好。”另外一位用户阿土伯的快乐烘焙称：“方向精准，油门响应迅速。”从目前的口碑数据看，用户对于操控方面还是比较满意的，所以得分达到4.952分。
对于操控表现，之前评测导购编辑张可在文章中描述称：“采用电动助力转向的2系运动旅行车的调校并不过分追求运动，能容易上手，易于掌握”。可见2系运动旅行车是一款很好开的车型。
除了操控之外，宝马2系运动旅行车在动力部分的评分也比较高，达到4.825分。其中搭载2.0T发动机的220i用户梁健不加V表示：“只要你舍得给油的话，推背感杠杠的。”可见220i的动力表现能够让用户满意，而搭载1.5T发动机的218i车型用户则表示动力能够满足日常需要，其中用户汤姆18表示：“虽说是1.5T，但动力没任何问题，无论是超个车啊，还是满载加空调都没问题。”
关于动力，在之前评测文章中也给出了比较高的评价，张可在文章中提到：“搭载1.5T的218i车型低扭表现充沛，发动机达到1250rpm即可输出最大扭矩，同时6挡手自一体变速箱值得称赞，它的换挡质量可以媲美ZF的8AT变速箱，如果你不是那种刻意追求暴躁动力的消费者，那么这台1.5T的发动机真的是足够了”。
在外观方面，用户也给出了比较高的评价，得分为4.713分。其中用户“我尽量安静”称：“外观设计很有档次，低调、优雅，运动设计套装版还有运动的元素加入。”除上面这位朋友之外，其他用户则表示对自己的2系运动旅行车设计很满意。
对于外观，编辑来看，2系运动旅行车颠覆了大家心目中的“BMW印象”，它采用了类似于MPV的设计元素，所以刚看见它时会感觉跟印象中的宝马车型不太一样，个性十足。
最后我们来看看用户对2系运动旅行车评分相对较低的“舒适性”方面，分数为4.418分。据我们调查到的数据，大部分用户对车辆隔音表现不够满意，其中颍滨布衣在口碑中称：“我要吐糟是这车的隔音，做的真心不好。”这位用户的观点基本能够代表大部分车主的声音。
关于噪音方面，我们曾对2系运动旅行车进行过测试，结果显示三个时速的噪音都低于略我们的推荐值，而在中低时速下，车辆噪音以发动机噪音和胎噪为主，而在高速行驶时，风噪和胎噪比较明显，发动机噪音并不夸张。总结来看，行驶中风噪和胎噪是噪音的主要来源。
小结：总结来看，虽然2系运动旅行车使用了前驱平台，但并不影响用户对于该车操控的满意度，而在动力部分，用户在口碑中也给出了比较高的分数，从以上结果看，2系运动旅行车在操控和动力方面仍然是亮点。至于评分相对较低的舒适性，用户的关注点大多数在噪音部分，其实想降低噪音还是很有多解决办法的，借此也希望厂家能够重视用户的声音，在日后车型上进行改进。
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全文总结：
通过口碑数据发现，以上五款豪华品牌紧凑型车的特点各有不同，其中奥迪A3和奔驰A级的外观与内饰设计受到用户喜爱，而雷克萨斯CT以低于同级别的油耗水平受到客户青睐，2系运动旅行车则擅长动力和操控。相反，它们同样也会存在一些不足，借此希望厂家能够看到并吸取这些用户的真实声音，在日后产品上进行改进，以获得更好的产品口碑和市场竞争力，从而获得更出色的市场表现。（文/汽车之家 兴珉 耿源）
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