● 奔驰A级
在售的这一代奔驰A级曾于2013年4月份上市，作为奔驰旗下的运动型紧凑型车，其使用了MFA前驱模块化平台打造，与目前的新B级、CLA以及GLA同一个平台。在市场表现上，奔驰A级在2014年的月均上牌量为781辆，2015年1-6月的月均上牌量为746辆，市场表现中规中矩，相比宝马1系等对手的销量要差一些。
通过汽车之家口碑平台得到的数据来看，该车在用户心中的综合口碑评分为4.278分，其中在“外观”、“内饰”和“操控”三个方面的口碑得分最高。而在“空间”这一项目上口碑得分最低，只有3.805分，下面我们就一起来看看用户是如何评价这款车的。
首先我们来看用户对奔驰A级评价最高的外观部分，得分达到了4.971分，已经很接近满分水平（5分为满分），可见用户对A级的外观十分满意。用户jiubanren对A级外观的评价是：“太喜欢了，尤其是前面的中网和车灯，虽是小车，但是设计的很大气，侧面看起来很运动。”另一位用户加你妹加价认为，现款A级相比上代车型在外形上有较大改变，他说道：“外观时尚，更年轻，更活力，成功摆脱老A级买菜车的标签。”
在编辑来看，奔驰A级拥有惊艳的外形设计，很夺人眼球，之前汽车之家评测导购编辑时睦华曾对A级的外形设计描述道：“如果和上一代A级相比，新A级的变化可谓脱胎换骨，全新的家族式设计突出年轻、动感、时尚的元素，富有设计感。”
除外观之外，各项评分排名第二的是内饰，可见车主对于奔驰A级的内外设计均比较满意。其中用户吉米的马甲对内饰部分的评价为：“内饰做工一流，奔驰品牌的豪华品质并没有在入门级别的A级身上简配或缩水，毕竟是整车进口，考虑它也正是因为相信奔驰毫不含糊的做工。”还有一部分用户特别强调了A级十字形的空调出风口设计，用户adonis811008评价称：“空调出风口太漂亮了，比其他车型牛多了，战斗机啊，很犀利。”
在编辑来看，奔驰A级的内饰设计很显精致，而像碳纤维风格的装饰、桶形座椅（运动型配备）以及十字的空调出风口设计均提升了车内的运动氛围，此外该车还标配全景天窗，内饰的设计很有亮点。
奔驰A级口碑评分比较靠前的还有操控这一项，用户家中的傻宝宝描述称：“方向轻盈，指向精准，路感传递清晰，驾驶起来很轻松。”而其它用户对于A级转向系统的评价也比较高，同时车主认为悬架的支撑也比较好。
关于操控方面，评测导购编辑时睦华也曾给出比较高的评价，他在文章中描述称：“电动助力的方向盘拥有相当均匀的转向力度，助力还可以随车速改变，同时转向精准。而悬架拥有着飞快的回弹速度，它以考究的方式将路面的颠簸一一化解，小坑洼很难让车身动摇。悬架系统蕴含的强大能量令人赞叹”。另外奔驰A260运动型的操控表现在AH100评价体系中获得高分。
最后我们来看看用户评分最低的“空间”，其评分仅为3.805分。通过口碑信息看，大部分用户对A级后排空间的表现不是特别满意。用户小明的大橙纸说：“A级后排空间略挤，前排绰绰有余。”另外还有部分用户表达出自己的观点，认为A级更多是两口之家用车，后排的使用率并不高，所以A级能够满足他们的需求，其中Eric_毛说道：“家里常坐的就2个人，而且基本平时都是我一个人开，所以乘坐空间完全够用。”
关于A级的乘坐空间，我们之前也进行过体验，如上图，177cm身高的体验者在驾驶席坐姿非常舒服，调节范围也很大，而后排乘客很明显不是被重点照顾的对象，空间不大，没有中央扶手和出风口，表现一般。
小结：从用户对奔驰A级的评价来看，大家对外观、内饰以及操控方面的表现均比较满意，尤其是造型设计方面很符合年轻消费者需求，得到一致好评。那么用户认为产品不足的地方在于空间，现款A级后排乘客的舒适度有待提升，毕竟目前中国消费者对后排乘坐空间有比较强的需求。
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