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售16.49-19.99万 新款雪佛兰迈锐宝上市

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  [汽车之家 新车上市]  2015年10月20日,上汽通用雪佛兰在沪正式公布了旗下新款迈锐宝的市场售价,新车仍将提供1.6T、2.0L和2.4L三种排量共计6款车型,售价区间为16.49-19.99万元。如果您对新车感兴趣,可以先看看我们之前的实拍文章了解一下。而在新款迈锐宝上市后,新一代迈锐宝也将于年底国产。

2016款雪佛兰迈锐宝指导售价
车型售价(万元)
2.0L 自动舒适版16.49
1.6T 自动舒适版17.49
2.0L 自动豪华版17.99
2.4L 自动豪华版18.99
1.6T 自动豪华版18.99
2.4L 自动旗舰版19.99

上汽通用雪佛兰 迈锐宝 2016款 2.4L 自动旗舰版


■ 新车简介:外观内饰改变大,动力无差异

  作为中期改款车型,新款迈锐宝的外观仍然进行了大刀阔斧的更替,家族化的前脸设计将大灯和进气格栅融为了一体,新增的镀铬饰条也使前脸看起来比现款迈锐宝精致了不少。大灯采用远近光一体式结构和氙气光源,但是没有配备LED日间行车灯放在今天看来就有点说不过去了。

上汽通用雪佛兰 迈锐宝 2016款 1.6T 基本型

上汽通用雪佛兰 迈锐宝 2016款 1.6T 基本型

上汽通用雪佛兰 迈锐宝 2016款 1.6T 基本型

  相对于前脸来说,尾部的改变幅度要稍小一点,首先是保险杠采用了同色处理,感官上有效降低了视觉重心,但是尾部的层次感会比现款车型要弱一些;其次是新增的镀铬饰条提升了质感,并且和车头相呼应,迎合了中国消费者的审美口味;再来就是将分体式大灯设计改为了连体式结构,但实际亮灯的时候内部其实还是独立分体的布局,不少读者觉得没有现款车型有肌肉感了,而感官上的东西只能说仁者见仁;最后则是排气管变成了隐藏式的,运动感弱化了不少,也能够看出新款迈锐宝将更贴近成熟的家用消费群体。

上汽通用雪佛兰 迈锐宝 2016款 1.6T 基本型

上汽通用雪佛兰 迈锐宝 2016款 1.6T 基本型

  和外观相比,新款迈锐宝的内饰变化更加彻底,可以看到新车在车内氛围上完全趋向于新的家族化风格,和全新科鲁兹如出一辙,相比现款车型少了些许粗犷和运动,多了一份家居和时尚。大量硬塑料、织物和皮革材质的交错使用让中控台看起来层次分明,而现款车型则是完全的搪塑工艺,因为做工出色,所以质感上都有保证,谈不上哪个更厚道。

上汽通用雪佛兰 迈锐宝 2016款 1.6T 基本型

上汽通用雪佛兰 迈锐宝 2016款 1.6T 基本型

  另一些细节上同样如此,比如双炮筒的方形仪表盘改成了圆形,原先阳刚的形象转而变成了阴柔的风格,但功能性上没有任何改变;8英寸的多媒体系统LCD屏色彩很棒,系统的反馈速度也快,还带有手机映射功能,这些都和全新科鲁兹上的一样,相比老款车型是种提升。另外新车的配置也依旧丰富,无钥匙进入、自动大灯、倒车影像、自动空调、电子手刹和一键启动等功能一应俱全。

上汽通用雪佛兰 迈锐宝 2016款 1.6T 基本型

上汽通用雪佛兰 迈锐宝 2016款 1.6T 基本型

上汽通用雪佛兰 迈锐宝 2016款 1.6T 基本型

上汽通用雪佛兰 迈锐宝 2016款 1.6T 基本型

  现款迈锐宝的Oscar座椅在舒适性上备受好评,而新款车型则延续了之前的设计,并且在造型上做了一些微调,加上了新的面料来增加两侧的摩擦力。前排座椅仍然提供多向电动调节及腰托调节,高配车型还有电加热功能。后排乘坐空间对一台中型车来说只能算是一般,并且座椅取消了可升降头枕和放倒功能不太应该。

上汽通用雪佛兰 迈锐宝 2016款 1.6T 基本型

上汽通用雪佛兰 迈锐宝 2016款 1.6T 基本型 上汽通用雪佛兰 迈锐宝 2016款 1.6T 基本型

  动力系统上新款迈锐宝仍将延续现有车型的三种方案,继续搭载1.6T涡轮增压以及2.0L、2.4L两款自然吸气动力总成,2.0L发动机的最大功率为154马力,最大扭矩为190N·m;1.6T发动机最大功率184马力,峰值扭矩为235N·m;2.4L发动机最大功率为186马力,峰值扭矩为240N·m。

  变速箱依旧是通用自产的第二代6速手自一体变速箱,其中1.6T车型变速箱型号为6T45(MH7),2.0L和2.4L车型变速箱型号为6T40(MH8)。

上汽通用雪佛兰 迈锐宝 2016款 1.6T 基本型

上汽通用雪佛兰 迈锐宝 2016款 1.6T 基本型

  而在悬架结构上,新款迈锐宝和在售车型之间没有明显区别,依旧采用前麦弗逊和后多连杆式独立结构,后悬架的下摆臂依旧采用铝合金材质,在同级别中算得上是比较厚道的。

■ 新车背景:

  2012年2月15日,上汽通用雪佛兰正式面向中国市场推出了其国产Malibu车型,名为迈锐宝。这款继承自雪佛兰美国市场明星的中型车在外观上继承了历史上Malibu经典的肌肉车元素,同时其厚道的配置用料也颇受肯定,产品一经问世就受到了消费者的高度关注。但在当时,由于市场优惠力度不够大,导致刚推出市场的迈锐宝和同胞兄弟君威之间的差距并没有明显拉开,所以迈锐宝一直都处于叫好不叫座的状态下。

上汽通用雪佛兰 迈锐宝 2013款 2.0L 自动经典版

『老款迈锐宝身上继承了多处美国肌肉车的经典元素』

上汽通用雪佛兰 迈锐宝 2012款 2.4L 自动旗舰版

『至今看来仍然很前卫的内饰设计在2012年曾深受好评

  一年之后的2013年2月18日,迈锐宝推出了2013款车型,并且新增了两款1.6T车型,进一步丰富了车型动力配备。而这还不是最重要的,终端市场的大幅优惠才是让迈锐宝真正开始被消费者接受的开始,也正是从那时起,我们才能够在道路上逐渐见到越来越多的迈锐宝车主。

上汽通用雪佛兰 迈锐宝 2016款 2.4L 基本型

『新款迈锐宝并不是换代车型,仅仅是一次更精致的中期改款』

  时至今日,在售的迈锐宝车型已经度过了超过3个半年头,随着对手们的咄咄逼近,改变已变得势在必行。此次上市的新款迈锐宝并不是同步引进国内的换代车型,而仅仅是一次针对现款车型的中期改款,但即便如此,新车上依旧可以看到许多全新的元素,并且车内也做了重新设计,在下一代车型今年年底入华之前,新款迈锐宝仍将扛起雪佛兰品牌主力中型车的大旗。

■ 竞争对手:

上海大众斯柯达 速派 2013款 1.4TSI DSG绿动版 东风雪铁龙 雪铁龙C5 2016款 1.8T 自动豪华型

速派雪铁龙C5

上汽通用别克 君威 2015款 2.0L 精英时尚型 东风日产 天籁 2015款 2.0L XL Upper欧冠科技版

『君威和天籁

  从汽车之家后台的对比统计数据来看,雪佛兰迈锐宝在该级别中将主要面对一些位于销量榜第二梯队的竞争对手,其中尤以斯柯达速派、雪铁龙C5等车型为主,但随着车市价格的不断走低,一些曾经第一梯队的产品也依靠推出小排量低价车型来争夺市场份额,所以我们发现迈锐宝的自家兄长君威以及舒适性和性价比都颇高的日系强者天籁也成了迈锐宝的强劲竞争对手。

● 编辑总结:

  从新车的推出来看,通用似乎还并不想让这一代迈锐宝早早的退出市场,此次中期改款更像是为了给未来将要上市的换代车型做一个铺垫。有消息称,上汽通用未来很有可能会将新老迈锐宝同堂销售,若消息属实,那么此次改款就很好理解了,为老车注入更多活力,并且做适当的工艺调整,如果在指导价和未来市场终端价格方面还能做的再漂亮一些,自然很有可能会在中低价位中型车市场上形成强大的竞争力,也能够和全新换代车型齐头并进。

  另外从产品本身来看,此次新车也并非毫无亮点,更加流畅的整体线条可能会照顾到一部分女性消费者的接受度,毕竟在售的现款迈锐宝还是颇有一些肌肉车的粗犷设计在里边。层次感丰富的内饰设计也更加贴近家居氛围,包括更多样化的储物空间以及丰富程度不减的配置,对于初次购车的家庭用户来说也是值得一看的。

雪佛兰(进口) 迈锐宝(海外) 2015款 基本型

『海外新一代迈锐宝将于年底国产』

  在新款迈锐宝之后,彻底换代的新一代迈锐宝将于年底国产,两款车将同堂销售,同时乐风RV也将第四季度上市,上海通用表示将会在2016年底拥有7款产品,在新产品升级后,相信未来雪佛兰品牌的竞争将更强。(文/汽车之家 黄正桥)


>>汽车之家也在对宝马新X5上市进行在线:

【新车在线】融入全新家族元素 新款迈锐宝上市发布会全程在线//club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2313-46228842-1.html


扩展阅读——

前脸/内饰变化大 体验新款雪佛兰迈锐宝//www.autohome.com.cn/advice/201510/880172.html

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  • 迈锐宝 2017款 1.5T 自动旗舰版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.55 38.82 9.30
    测试文章:更省油更平顺 测试2017款迈锐宝 1.5T
    评测编辑-梁海文:

    2017款迈锐宝的表现有惊喜,有遗憾。惊喜是变速箱的变现改善了不少,尤其是在60km/h以下的中低速行驶更为平顺,直接的体验是驾驶和乘坐感受都有一定的提升。同时在油耗表现上,的确比老款车型有了0.6L/百公里的降低,更为节油。遗憾是在性能测试方面,新车没能超越老款,鱼与熊掌仍是不可兼得。如果考虑到价格因素,新车目前市场价格基本跟紧凑型车在同一个档次,形成错位竞争,性价比较高。

    评测编辑-王子平:

    新款车型最大的变化就是换上了新的1.5T发动机,它带来的效果已经直观地在标题中告诉你了,更省油更平顺,这两大提升对于消费者来说都是很有诱惑力的。另外可以看出新款车型在细节上的调整还是很用心的,整体开起来的感觉也很有质感。另外它在配置方面耶挺齐全,加上它的售价,竞争力还是相当足的。

    评测编辑-黄荣嘉:

    从实测成绩来看,新款迈锐宝1.5T的加速和油耗表现不算特别出色,大概就是同级主流水平,倒是刹车成绩挺好的。新款迈锐宝1.5T升级了变速箱之后,感觉平顺性好了不少,换挡逻辑也更加合理,日常代步开着挺好的,比迈锐宝XL 1.5T要好。当然,后者外观更好看,配置也更高,新车型肯定会有不少优胜的地方,但谁开谁知道,如让我选的话我还是会选择前者。

  • 迈锐宝 2016款 1.6T 自动豪华版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.01 38.67 9.90
    测试文章:意外的提升 测2016款雪佛兰迈锐宝1.6T
    评测编辑-何家荣:

    迈锐宝1.6T车型在加速及刹车测试项目都交出了让人满意的答卷,而9.9L/100km的油耗成绩则不尽如人意。日常驾驶,它的动力足够有余,但是6挡自动变速箱的换挡逻辑依然不够理想,升挡迅速降挡犹豫,对驾驶者的意图诠释得不够到位。刹车踏板的回馈力度也不够线性,前段虚位过大的问题需要点时间去适应。至于其它方面,它的表现可以符合自身的定位诉求,不过不失!考虑到目前它在市场终端有很大的优惠,如果你近期想入手一台合资中型车,那么它依旧是其中一个不错的选择。

    评测编辑-陈海佣:

    1.6T车型的动力表现要比2.0L车型出色不少,0-100km/h的加速时间快了近3秒。 另外,它的悬架调校给人的感觉相当舒适柔和,整体印象不错。至于配置,迈锐宝在相近价位的车型里也是属于主流水平。当然,它的软肋比较明显,那就是后排空间过于小了,要是能够再大点,相信会更受欢迎。而雪佛兰似乎也听到了我们的呼声,迈锐宝XL很快就将到来了。

    评测编辑-梁海文:

    2016款迈锐宝1.6T应该说给了我一个惊喜,原以为改款车型在测试成绩上不会有太大的变化,但实际测试中由于减轻了车重和可以关闭ESP解除刹车优先限制,使得其加速有了质的提升,9.01秒的加速成绩才能真正代表该车的实力,而制动方面同样出色,做到收放自如。油耗和空间表现并不理想,但是考虑到该车的价格在同级别合资车型中算是比较低的,综合性价比不错。

  • 迈锐宝 2016款 2.0L 自动豪华版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.81 38.73 --
    测试文章:意料之中的表现 测试雪佛兰迈锐宝2.0L
    评测编辑-祁子鑫:

    2.0L的迈锐宝虽然在动力性能上没有亮点,但它空间宽敞,价位上也要低于同级别对手,对于一般家庭来说,可以花费相对少的费用买到一辆大车,这是十分有诱惑力的事情。MyLink系统通过将手机和车机相连,实现了很多功能,但又不增加成本,实用性会有所提升。总体来说,这是一款没有明显缺点,但也没有明显亮点的产品。

    评测编辑-盛元珺:

    作为小改款车型,新款迈锐宝与之前的区别并不算太大,驾驶感受、动力表现等与老款都一样。外观造型引入了新家族式元素,更年轻化了,内饰配置有提升,但后排不能放倒是个退步。总之,最终回归价格,如果该车能有比较不错的市场优惠,前景依旧值得看好。

    评测编辑-:

    由于动力系统完全没有改变,因此这款迈锐宝最大的亮点无非是外观与内饰造型上的变化。而对于设计的好坏评价其实挺主观的,然而我对这台使用了雪佛兰最新家族式设计语言的迈锐宝没有多大好感,相比之下我觉得老款车型更漂亮些,因此只给7分。

  • 迈锐宝 2012款 2.0L 自动豪华版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.79 41.27 9.20
    测试文章:值得购买!雪佛兰迈锐宝2.0L性能测试
    评测编辑-梁巍:

    2.0L迈锐宝并没有想象的那么孱弱,搭配6AT变速箱中低速行驶的很轻松,特别是城里驾驶。而降价之后的迈锐宝性价比提升了不少,特别是2.0车型已经和紧凑型车在同一个价格区间内,绝对值得考虑。

    评测编辑-胡正暘:

    性能方面符合预期,没让人失望。十几万买这么大一个车,可以了。没有ESP不像通用作风,索纳塔8的2.0版本可是几乎全配上了,只有乞丐版没配。

    评测编辑-罗浩:

    迈锐宝2.0L车型最大的卖点就是价格实惠,用紧凑型车的价格买一辆品质不错的中型车,还是挺有吸引力的,当然在动力和配置方面就不能要求太多,特别是2.0L车型没有ESP有点说不过去。

  • 迈锐宝 2012款 1.6T 自动豪华版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.85 40.10 9.49
    测试文章:舒适中兼顾运动 测试雪佛兰迈锐宝1.6T
    评测编辑-梁巍:

    迈锐宝推出1.6T车型是早已经预料到的事情,而且1.6T+6AT的组合也并不陌生,只可惜刹车优先系统影响了直线加速成绩,其他方面没有任何问题,中途加速依然很强大,如果喜欢玩车的朋友还是等等手动挡车型吧。

    评测编辑-胡正暘:

    外观这么阳刚的车,需要大排量发动机来衬托,再不济也得满足自然吸气这一条件,1.6T这种小排量打鸡血的方式很难说服我,说不定2.0T可以。

    评测编辑-罗浩:

    1.6T发动机搭配6挡自动变速箱的动力组合在注重舒适和便捷的基础上能给驾驶者提供适当的驾驶乐趣,当然它的综合性能并不会全面超越2.4L直喷车型, 考虑到它的价格,算是同级别中表现比较全面的一款了。

  • 迈锐宝 2012款 2.4L 自动旗舰版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.08 40.19 8.85
    测试文章:欧版美国风情画 测试雪佛兰迈锐宝2.4L
    评测编辑-梁巍:

    纯正美式风格的外形是迈锐宝最大的特点,很多人也是通过这点喜欢上它。而实际驾驶感受上迈锐宝做的和它的外形一样出色,正像广告片里展示的那种感觉一样,轻松愉悦并且还能有些驾驶乐趣。但目前比较尴尬的就是自己的定位有些模糊,受众群体恐怕会比较小。

    评测编辑-胡正暘:

    外观是迈锐宝最吸引人的地方,作为上汽通用的产品,综合表现还是均衡的。为什么不叫马里布呢,多顺口的名字。

    评测编辑-罗浩:

    雪佛兰乐于输出自己的美国文化特色,同时Epsilon II平台保证它拥有较为平衡的综合性能,是一款很适合家用的中型车,唯一的问题是国内消费者对雪佛兰品牌的接受程度,使得它目前只能拉低自己的定位,主打中低端市场。

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迈锐宝

指导价:16.29-23.69万
级别:中型车
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