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售22.98-31.58万元 国产Jeep自由光上市

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  [汽车之家 新车上市]  广汽菲亚特克莱斯勒旗下的国产Jeep自由光今日在国内正式上市,新车仅搭载2.4L自然吸气发动机和9AT变速箱,按配置不同共推出五款车型,售价为22.98万元-31.58万元。此外,现场还公布了2.0L车型的起售价格20万元起,并将于2016年1月正式上市,详细售价请见下表:

国产Jeep自由光指导售价
车型售价(万元)
2.4L 领先版22.98
2.4L 专业版24.98
2.4L 专业版+智能包25.98
2.4L 优越版27.58
2.4L 全能版31.58

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 新车简介:外观内饰变化不大,细节有调整

  外观方面,国产Jeep自由光相对进口车型的变化不大,不过它在与进口车型保持了最大限度一致的同时,在细节处还有一些调整。

广汽菲克 自由光 2016款 基本型

广汽菲克 自由光 2016款 基本型

广汽菲克 自由光 2016款 基本型

  相对于车头,车尾的改动会更大一些。除了加入广汽菲克和Overland字样的标识之外,还将进口版车型的单边单出排气管升级到了双边共两出排气,这样的配置更能迎合消费者的心理需求。

广汽菲克 自由光 2016款 基本型

广汽菲克 自由光 2016款 基本型

  内饰方面,国产Jeep自由光与进口车型相比基本没有变化,中高配车型的配置更加丰富。国产Jeep自由光的中控台依然使用软质材料,并采用双缝线工艺,符合国内消费者的喜好,并没有因为国产而简配。

广汽菲克 自由光 2016款 基本型

广汽菲克 自由光 2016款 基本型

  配置方面,进口自由光上所配备的各项功能,如倒车防撞、8.4英寸Uconnect屏幕等在国产之后都得到了保留,并没有因为国产而降低标准。

广汽菲克 自由光 2016款 基本型

广汽菲克 自由光 2016款 基本型

广汽菲克 自由光 2016款 基本型

  座椅方面,国产和进口版的Jeep自由光并无区别,由于是5座版本设计,后排座椅可以前后调节,座椅靠背角度也可以进行调节。

广汽菲克 自由光 2016款 基本型

广汽菲克 自由光 2016款 基本型

  后排座椅放倒之后可以形成一个很大的载货空间,后备厢的实用性很好。而且国产Jeep自由光上同样配备了尺寸巨大的全景天窗,不仅采光面积大,可开启面积也令人满意。

广汽菲克 自由光 2016款 基本型

广汽菲克 自由光 2016款 基本型

  动力方面,国产Jeep自由光仍采用带有MULTIAIR电控液压进气技术的2.4L自然吸气发动机,最大功率177马力(130千瓦)/6400转,发动机可在3900转时达到229牛·米的峰值扭矩,与发动机匹配的仍是9速手自一体变速箱。

■ 新车背景:

  在2013年的上海车展上,Jeep全新Cherokee(切诺基)在国内亮相,不过厂家Jeep并没有将新车继续命名为切诺基,而是选择了自由光为新车的全新中文名称。它基于菲亚特与克莱斯勒合作的CUSW平台打造,这个平台诞生了道奇Dart、菲亚特菲翔以及自由客等车型。自由光一经推出就获得了消费者的广泛关注,不过因为它过于前卫的造型,认可并接受它的消费者并不是很多。因此,这款车的销售情况一直处于不愠不火的状态。

Jeep(进口) 自由光(进口) 2014款 基本型

『自由光的分体式前灯组设计在今天看来也十分新潮』

Jeep(进口) 自由光(进口) 2014款 2.4L 精锐版

『内饰设计简洁大气,丝毫没有过时』

  一般来讲为了应对上市之后销量不高的情况,厂家很可能会在价格方面做出妥协。但是鉴于进口车型高昂的税费和运输成本,自由光的国产化进程就开始提上日程。从今年3月开始,经过近8个月的筹备,由广汽菲克生产的国产Jeep自由光正式下线,并于今天上市,未来国产自由光还将推出2.0L车型。

■ 竞争对手:

  自由光,作为一款从进口转国产的中型SUV,它的主要竞品也随着其价格的改变,有了明显的不同。在如今22.98-31.58万元的价格区间内,自由光的竞品将不仅仅局限于昂科威楼兰以及锐界等中型SUV的范畴,还将面对来自诸如途观翼虎等同价位众多主力合资紧凑型SUV的挑战,可以说压力并不小。

上汽通用别克 昂科威 2016款 20T 两驱领先型 上海大众 途观 2014款 1.8TSI 自动两驱30周年纪念版

  而这其中,来自昂科威和途观的竞争或许是相对最大的。不过,介于自由光颇有诚意的起售价、丰富的标准配置以及更佳的越野性能,自由光应该能吸引不少属于它的伯乐,市场表现值得期待。

● 编辑总结:

  从自由光国产之后公布的价格和配置来看,厂家这次推出的国产Jeep自由光这款产品还是很有诚意的。不仅配置增加了不少,价格还有一定幅度的下探,使得自由光在同级别的车型中更具有竞争力。另外从产品方面来看,国产自由光同进口版车型外观在设计上保持了高度一致,同时还为了迎合国内消费者的喜好增加了双边共两出的排气管,这样的做法深谙国内消费者的心理。加上国产之后自由光的价格也相当有诚意,对于想要购买这一级别车型的消费者来说,这款车还是值得一看的。(文/汽车之家 罗奥雨)


>>汽车之家也在对国产Jeep自由光上市进行在线:

【新车在线】配置增加品质不减 国产Jeep自由光试驾及上市发布会//club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3872-46546762-1.html


扩展阅读——

保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光
//www.autohome.com.cn/drive/201510/880438.html 

售22.98-31.58万元 国产Jeep自由光上市 汽车之家
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    测试文章:没见过这么强悍的适时四驱系统,有低速四驱模式还带后锁。
    评测编辑-张益嘉:

    很多人被Jeep这个品牌吸引,都是因为其车型所含的越野基因,但是因为各种原因,旗下能真正拥有超强通过性能的车型越来越少。之前体验过大切诺基的TrailHawk版,其出色的通过性给我留下了深刻的印象,这次自由光的TrailHawk版同样没有让我失望,如果想要一款越野能力超群的城市SUV,他一定是最合适的选择。

    评测编辑-:

    自由光高性能版的整体表现出色,动力充沛,外观硬朗。不过内饰方面与其他车型变化不大,变速箱也有一定的优化空间。

    评测编辑-于硕:

    TrailHawk版自由光应该是目前市面上能买到的横置前驱平台SUV越野性能最好的,在你看不到的地方,这台车做了相当多的专业功课来强化它的越野性,而且,它本身也具备一台SUV该有的家用属性。

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    评测编辑-于晗:

    换了2.0T,改了外观,是2019款自由光变化最大的地方,这是好事儿,原来很多不接受自由光的人现在可以重新看看了。除此之外,较强的通过性是它的优点,不辱Jeep之名,只是舒适性与同级竞品相比还差一些。

    评测编辑-:

    越野能力仍然是自由光最大的竞争力,新的动力系统综合表现也还行,其他方面我没找到太多亮点,喜欢jeep这个牌子的可以买。

    评测编辑-王泽石:

    对我来说,新款自由光最大的变化在于动力。刚一上手就立刻能发现到它跟之前2.4L车型性格的差异,这种随时跃跃欲试并且精力充沛的感觉是以前没有的,补齐了这块短板,加上更符合大众审美的外观,足以为它再次“续命”。

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    评测编辑-黄正桥:

    我个人对Jeep自由光的外观并不反感,甚至还觉得有点儿前卫。9速自动变速箱只是个噱头,第9挡还是不能用,换个6速会让驾驶感受更好,2.0L发动机日常驾驶真的很肉,除非次次油门到底。结合22万的价格来说,如果对动力要求不高,那么2.0L自由光优越版丰富的配置在同价位里还是有很强的竞争力。

    评测编辑-盛元珺:

    自由光2.0L的最大意义,就是进一步降低了这车的准入门槛。不足21万元的起售价对于一台中型SUV来说,还是非常有诱惑力的,与此同时诸如自动空调、全景天窗等都是标准也诚意十足。总之,如果您对于动力不特别追求的话,自由光2.0L值得推荐

    评测编辑-朱力神:

    舒适、档次高是我对自由光的第一印象,丰富的配置和22万元的价格在性价比方面也很令人满意。2.0L发动机动力表现尚可,日常使用时能够满足超车、爬坡的需要。9速手自一体变速箱在3挡之后能够保证较为不错的平顺性,但在低挡位,尤其是从静止状态起步时,驾驶者对于油门踏板的控制需要格外小心

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    评测编辑-张郁达:

    目前我几乎所有版本的自由光都开过了,甚至连国产车型正式量产前的试装车都开过,很惊讶正式上市的国产车型竟然能把变速箱调得如此平顺,虽然还是换不上9挡让人有些遗憾,但是在一般道路上的表现却还不错。再加上隔音效果的提升,国产自由光的行驶感受可说是全面超越进口版本。另外,全能版的配置齐全,当然,变得更便宜也是国产自由光的买点之一。我想对于不越野的人,国产自由光是一辆值得考虑的车。

    评测编辑-张子仪:

    相比进口版本,国产自由光的价格亲民了许多,提升了性价比。它的做工依然达到了进口的水准,2.4L+9AT的组合甚至表现比进口版本还要好一些。动力不弱,油耗也能够接受,城市里开足够了。四驱系统采用的是进口低配车型的Active Drive I,脱困能力一般,只要别去拿它做高强度越野就好了。

    评测编辑-曹昊旻:

    国产版本自由光对于变速箱调校更加成熟,换挡顿挫感有很明显的改观,行驶质感有所提升。全系配置也比较丰富,像全景天窗、双区自动空调这样的配置都有所涉及。而最关键的是售价的降低,主销车型售价已经进入25万元内,竞争力大大提升。

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指导价:17.98-31.98万
级别:中型SUV
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