此次发布的是第三代君越车型，新车采用了源自Avenir概念车的设计风格，前脸和概念车的设计基本相同。全新君越的前脸依旧采用的是别克家族式的直瀑式设计，但不同之处在于它格栅内部增加了一根横向镀铬饰条与中间的车标相连。这种设计风格在未来将成为别克最新的家族式造型。
新一代君越还进行了减重，官方表示降低了近300磅（合136kg），但同时车辆的抗扭刚性还提升了15%。内饰方面，新车依然是以驾驶者为中心设计，中控台造型采用了延展式的设计，营造出颇为宽大的视觉效果，同时整体的流畅也较现款车型有了明显提升。
配置方面，新车具有方向盘加热、方向盘电动调节、手机无线充电、抬头显示、后排电动遮阳帘、前排座椅加热/通风/按摩等功能。此外像车道保持、自动泊车、车道偏移提示等配置也出现车上。新车还可以选择Bose音响以及IntelliLink信息系统，并可通过8英寸中控屏完成操作。
动力方面，全新君越搭载的是3.6L发动机，最大功率309马力，峰值扭矩363N·m。传动系统匹配8速自动变速箱。新车还有前驱和四驱（双离合适时四驱系统）可选。悬架方面，该车搭载5连杆后悬架和EPS电子助力系统。高配车型可选装HiperStrut前悬架和CDC全时主动式稳定系统，而低配则为麦弗逊式悬架。
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● 英菲尼迪QX30
在洛杉矶车展上，英菲尼迪发布了全新的紧凑型SUV——QX30。新车上市后将竞争对手锁定在奔驰GLA等同级别中的高端车型上，并计划在2016年内进入中国市场。
英菲尼迪QX30概念车于2015年3月的日内瓦车展全球首发，新车整体造型更加前卫。而此次推出的英菲尼迪QX30量产版正是基于概念车打造而来，新车未来竞争对手将锁定在奔驰GLA级等车型身上。与此前亮相法兰克福车展的英菲尼迪Q30不同，新车更多的跨界元素以及升高的车身高度均象征着两款车定位的不同。
动力系统方面，英菲尼迪QX30量产版将提供1.6T、2.0T涡轮增压发动机可选。传动系统与发动机匹配的是7速双离合变速箱。
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● 揽胜极光敞篷版
揽胜极光敞篷版采用软顶敞篷+双门设计，整体造型与普通版揽胜极光相差无几。前大灯组运用最新的样式，“眼神”更显犀利。后行李厢盖因为结构的不同改变了开启方式，行李厢容积则达到251升。
据悉，揽胜极光敞篷版可在时速48km/h内用时18秒完成敞篷机构的自动开启或关闭。此外在车身颜色方面，新车提供了多达13种选择。
配置方面，揽胜极光敞篷版配备了8英寸液晶屏，而用户还可选装10.2英寸InControl Touch Pro信息娱乐系统，同时集成WiFi热点、苹果CarPlay以及诸多在线应用程序。
动力方面，揽胜极光敞篷版搭载的是2.0L四缸涡轮增压发动机，最大输出功率为243马力（179kW），峰值扭矩为340N·m，传动部分匹配的是9速自动变速箱。
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