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国产新E级/GLS领衔 奔驰2016年新车展望
周宇轩
周宇轩
原创 · 0浏览·2016-01-06 00:05
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[汽车之家 新闻] 奔驰在2015年国内市场上可谓呼风唤雨,优异的市场表现离不开众多优秀的新产品投放。然而2016年已经来到,经过我们盘点,2016年奔驰(包括国产、进口)还将投放包括国产全新E级、国产V级、新C级Coupe等重磅车型,今年奔驰能否延续2015年强劲的发展势头呢?下面就让我们一同来详细了解。

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奔驰2016年新车车型
厂商 车型 上市时间 页码
北京奔驰 全新一代E级 2016年年内 第一页
福建奔驰 V级 2016年4月 第一页
奔驰(进口) SLC 2016年年内 第二页
GLS 2016年上半年 第二页
G500 4.0T 2016年1月15日 第三页
全新C级Coupe 2016年年内 第三页

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● 北京奔驰全新一代E级
上市时间:2016年年内
新车特点:国产进行加长/预计推标轴、长轴车型可选

奔驰全新一代E级的内部代号为W213,其将于1月11日开幕的北美车展上全球首发。与此前北京奔驰引入GLC的速度相同,目前全新一代E级的国产车型已经于国内进行同步路试,待海外版本车型首发后,国产版全新一代E级将迅速与我们见面。据悉,这款车预计于2016年年内投放国内市场。

奔驰(进口) 奔驰E级(进口) 2016款 E 400

奔驰(进口) 奔驰E级(进口) 2016款 E 400

奔驰(进口) 奔驰E级(进口) 2016款 E 400

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『配图为海外全新E级相关信息』

全新一代奔驰E级前脸采用了奔驰最新的家族式样式,加大的多辐式镀铬进气格栅看上起更加大气,两侧的大灯与S级十分相似,但内部结构拥有着E级专属的设计特点。此外,新车还采用了全新样式的前保险杠,十分时尚。

奔驰(进口) 奔驰E级(进口) 2016款 基本型

『配图为海外全新E级相关信息』

内饰部分,奔驰全新一代E级内饰风格向奔驰S级靠拢,不过在一些细节上还是存在区别。比如新车中控台两侧的空调出风口设计、带触摸控制的全新方向盘以及全新设计的座椅等。另外,新车还配备了两块12.3英寸液晶显示屏,分辨率达到1920*720。此外,新车还使用全新车载系统,其菜单部分进行了优化。

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『配图为海外全新E级相关信息』

新车配备的全新多功能方向盘还具有双拇指控制(Dual Thumb Controls)系统,菜单选择按键换成了触控式,左手边9点位置控制仪表盘显示,右手边3点控制COMAND系统。使双手不离开方向盘即可实现操作。

动力系统方面,预计国产全新一代E级将搭载包括2.0T、3.0T汽油发动机在内的多种动力配备供消费者选择。传动系统方面,与发动机匹配的将是9速自动变速箱

编辑点评:

作为北京奔驰2016年的重磅产品,国产全新一代E级将承载着奔驰在国内市场中非常重要的使命,其将与宝马5系奥迪A6L等豪华中大型车进行激烈的竞争。论竞争力方面,奔驰全新一代E级作为全新换代产品,在外观、内饰、功能方面的设计均非常全面,而看其竞争对手,宝马5系换代还需要1年左右时间,奥迪A6L也只是刚刚完成中期改款,因此这对于奔驰来说绝对是一个好机会。未来奔驰E级投放后,通过其产品特点,不管是公务市场还是个人用车市场,均有很大的市场潜力,相当值得看好。接下来,关于全新一代奔驰E级以及其国产的更多消息,我们还有待北美车展该车首发后,了解更多相关消息。

更多阅读:

两块12.3寸显示屏 全新E级内饰造型发布
http://www.autohome.com.cn/news/201512/882625.html


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● 福建奔驰V级
上市时间:2016年4月
新车特点:产品全方位更新/将受到个人用车市场关注

奔驰V级自2014年3月日内瓦车展首发至今,已经过去了近2年的时间,期间对于该车的国产版本我们也曾进行了多次报道。如今,我们获得最新消息称,由福建奔驰国产的奔驰V级将于2016年4月正式投放市场。

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外观方面,国产奔驰V级延续了海外的造型,前脸采用了双横幅式的格栅设计,看上去很大气,大灯组内也预计采用了全LED光源。侧面来看,新车采用了侧滑门的设计,整体看上去比较稳重,新车尾部的造型也比较方正,在奔驰LOGO的下方有一条贯穿式的镀铬饰条,而福建奔驰几个字则显示了其国产身份。

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内饰部分,新车运用了上深下浅的内饰风格看上去更加的精致,炮筒式的仪表盘视觉效果不错,中控很有层次感,上方还有一个大屏,下部则是带有Touchpad触摸板的COMAND系统。

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『国产奔驰V级』

奔驰奔驰(进口)奔驰V级2015款 基本型

奔驰奔驰(进口)奔驰V级2015款 基本型

奔驰奔驰(进口)奔驰V级2015款 基本型

『海外版奔驰V级体验』

作为一款MPV车型,国产奔驰V级采用了2+2+3的7座布局,从获得的第二排的情况来看,其第二排采用了两个独立座椅,有独立的扶手,座椅中间有一个可移动的中央扶手,其还能升降,并向两侧展开小桌板。

动力系统方面,尽管我们目前获得的国产奔驰V级的动力信息有限,但结合之前猜测,我们预计新车很有可能搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,传动系统匹配7速自动变速箱。

编辑点评:

奔驰V级的国产进程显得稍微有些慢,这让不少朋友可能早就把它忘在脑后,然而这款产品此前的关注度一直不低。国产奔驰V级其身份就是目前国内奔驰唯雅诺的换代车型,唯雅诺作为主征公务用车高端市场的代表车型,在市场表现并不是太好(2015年1-10月上牌量共计1939台),这其中的直接原因与其售价整体偏贵,以及产品过于老旧有直接关系。

奔驰V级则是通过外观、内饰、舒适性甚至动力系统等多方面全面提升,其国产后的竞争力绝对不容小觑。相信其投放市场后,随着国家二胎政策开放、以及不少家庭对于MPV车型的高度关注,奔驰V级除了继续受到公务用车市场需求的关注外,还将有大量个人用车需求的消费者关注它。

更多阅读:

终极商务舱 测试全新奔驰V 250 BlueTEC
http://www.autohome.com.cn/drive/201505/874992.html


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