传祺GA6 1.5T/传祺GA8
[汽车之家 新闻] 回首刚刚过去的2015年,传祺绝对称得上市场中的一匹黑马,这成立于2008年的广汽乘用车品牌,在去年可谓是迅速打响了知名度。旗下的全新SUV车型传祺GS4功不可没,上市不足1年,销量就超过了12.9万台,特别是在第四季度销量更是持续稳定在2万台大关以上。而在2016年中,传祺会将产品线进一步延伸,推出包括全新中大型轿车GA8、中型SUV-GS6、MPV车型GM8以及GA3S PHEV、GS4 PHEV等不少新能源车。
传祺2016年新车展望 | ||
车型 | 上市/首发时间 | 页码 |
传祺GA6 1.5T | 2016年3月上市 | 第一页 |
传祺GA8 | 或2016年4月北京车展上市 | 第一页 |
传祺GS6 | 2016年9月发布 | 第二页 |
传祺GM8 | 2016年下半年发布 | 第二页 |
GA3S PHEV | 2016年下半年上市 | 第三页 |
GS4 EV/PHEV | 2016年下半年上市 | 第三页 |
● GA6 1.5T
上市时间:2016年3月
新车特点:装备1.5T发动机,配备5MT和7DCT变速箱
传祺GA6可以说是目前传祺品牌轿车线中的当家花旦,漂亮的外观内饰造型非常夺人眼球,与此同时合理的定价与丰富的配置,也让它有着一定的市场竞争力。目前在售的传祺GA6共有1.6T和1.8T两种排量,而在今年3月,厂商还在此基础上增加1.5T排量车型,进一步丰富消费者的选择。
『注:配图为1.8T车型』
『1.5T手动挡车型燃料消耗目录』
『1.5T双离合车型燃料消耗目录』
动力方面,传祺GA6 1.5T发动机(152马力)和目前的1.6T发动机(158马力)的输出还是比较接近的,它采用的是代号为4A15M1的1.5T发动机,排量为1495ml,搭配5速手动或7速DCT双离合器变速箱。
编辑点评:
从整体定位来看,传祺GA6的1.5T车型与如今在售的1.6T车型相对比较接近,待它推出之后,不排除未来有取代1.6T车型的可能性,同时也弥补了如今传祺GA6 1.6T车型全系只有手动挡车型的遗憾。参考传祺GA6 1.6T车型11.68-13.38万元的价格区间,我们预计1.5T车型的指导价或许会进一步降低。
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● 传祺GA8
上市时间:或2016年4月北京车展
新车特点:传祺品牌旗舰轿车
在去年的广州车展上,传祺推出了最新旗舰车型——传祺GA8,它的定位较目前在售的GA6更高,出自广汽的C级车平台,级别划分为中大型车。在传祺GA8上,它集成了广汽众多新科技,包括智慧传祺T-BOX 2.0移动互联系统、自主研发的2.0T发动机等等。
作为一款中大型车,传祺GA8的外观造型大气,前脸集成了广汽乘用车的家族式设计风格,粗细搭配的镀铬饰条精致显档次。与此同时,车尾造型也与前进气格栅进行了很好的呼应。尺寸方面,传祺GA8的长宽高数据分别为5003×1910×1508mm,轴距为2907mm,可以说是标标准准的中大型车体型。
传祺GA8的中控台造型相对比较传统,但用料、配色以及整体的装备工艺都显得十分上档次。上深下浅的配色、亚光木饰以及各种缝线的运用都让车内显得很高级。同时在配置方面,该车也极尽丰富,除了常规的真皮、天窗以及自动空调等配置外,诸如360°全景影像、智慧传祺T-BOX 2.0移动互联系统等,更是起到了锦上添花的作用。
传祺GA8的座椅设计宽大、舒适,菱形纹的真皮看着也极其显档次。而在配置方面,诸如前排座椅加热、驾驶席3组记忆功能以及副驾驶老板键等都一应俱全。并且在广州车展上,我们还见到了后排采用独立座椅的车型,很值得期待。
动力方面,传祺GA8预计会采用2.0T和1.8T两款广汽自主研发的涡轮增压发动机,其中2.0T发动机的最大功率188马力(138千瓦),最大扭矩300牛·米;至于1.8T发动机目前暂无最大功率数据,而最大扭矩约为270牛·米。变速箱则是采用来自爱信的带有运动模式、经济模式和手动模式的6挡手自一体变速箱。
编辑点评:
传祺GA8作为传祺品牌旗下的旗舰车型,它无论外观与内饰的设计都非常上档次,给人有种很强的豪华感。与此同时,它的配置水平,也合乎大家对这类车型的期许。总之,传祺GA8可以说是代表了广汽乘用车自主研发造车的最高水准,同时也是众多中国品牌由中低端向高端转型的必经之路。
同时,它在上市后,将要直面的对手也主要包括诸如吉利博瑞、荣威950、红旗H7等这些各自中国品牌的高端车型。而在这其中,吉利博瑞的销量最为出色,在去年11月、12月中月销量都突破了5000台大关。较之定位更高、尺寸更大的传祺GA8能否在市场表现上与之一较高下,甚至超过吉利博瑞,再竖中国品牌新标杆,最终定价,尤为关键,我们拭目以待。
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造型大气/配置丰富 图说广汽传祺GA8
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传祺GS6/传祺GM8
◆ SUV系列
● 传祺GS6
上市时间:2016年9月或10月
新车特点:传祺首款中型SUV
传祺GS6是传祺品牌在未来计划中将要推出的一款5座中型SUV车型,据目前的已知消息来看,该车的推出时日会在2016年的9-10月之间。不过,目前厂商对这款车型的保密甚严,因此我们手上的图片也少之又少,仅有一张重度伪装的谍照。
『疑似传祺GS6谍照』
从谍照来看,传祺GS6的外观造型比较方正,尺寸看着也不小,而且还配备了一个全景天窗。除此之外,我们还得知它将搭载与传祺GA8上相同的广汽乘用车自主研发的2.0T涡轮增压发动机,配以6速手自一体变速箱。
编辑点评:
传祺GS6可以说是广汽传祺在GS4车型大获成功后,即将推出的一款更高端的SUV车型。它的尺寸、配置以及动力水平将全面超越传祺GS4。相对而言,尽管目前众多中国品牌都纷纷扎根SUV市场,但主要的脚力战基本都在小型和紧凑型SUV领域,而中型SUV这一级别里,中国品牌的保有量其实并不算太大,偏城市化定位的主要也就是比亚迪S7、众泰T600等车型。而与之相比,传祺GS6的定位或许会更高一些,届时它将面对的竞争对手恐不仅限于中国品牌,不排除会与众多主流合资品牌的主力SUV车型对抗,可谓是机遇与挑战并存。最终表现如何,能否续写传祺GS4的“神话”,我们非常期待。至于尺寸更大的中大型SUV——GS8,现如今暂无具体消息,我们也将持续关注。
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◆ MPV系列
● 传祺GM8
上市时间:待定
新车特点:传祺品牌首款MPV车型
传祺GM8其实就是在2015广州车展上,传祺曾经发布的i-Lounge朗智概念车,它是广汽传祺品牌即将推出的首款MPV车型。就目前已知的信息来看,传祺GM8的定位会相对比较高端,主要的目标竞品或将包括本田奥德赛、艾力绅以及别克GL8等。该车有望于2016年下半年正式发布量产版车型,不过具体上市时间待定。
『i-lounge朗智 概念车』
据悉,传祺GM8将采用目前MPV车型上常见的2+2+3的座椅布局,而在配置方面,该车则会秉持与GA8类似的高水准,诸如天窗、真皮座椅、自动空调以及电动座椅等自然不在话下,同时还会拥有诸如“智联传祺”车联网系统、电动门等一系列高级配置。至于动力,目前已知的消息就是这车有望装备广汽自主研发的2.0T,配以6速手自一体变速箱。
编辑点评:
与如今大部分中国品牌MPV车型主攻中低端市场不同,传祺GM8的定位相对更高,将主要着眼于别克GL8、本田奥德赛、艾力绅等这些合资品牌车型的主战场,它的后市表现如何,是否能有实力与这些老牌车型一较高下,我们很是期待。
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GA3S PHEV/GS4 PHEV
◆ 新能源系列
● 传祺GA3S视界 PHEV
上市时间:2016年下半年
新车特点:或为传祺最便宜的新能源车
在2015年的广州车展上,传祺发布了传祺GA3S视界 PHEV插电式混动车型,该车基于普通版的传祺GA3S为基础打造而来,具有纯电、增程和混动三种驱动模式。其中NEDC工况下纯电续航里程大于70km,最大纯电续航里程超过100km,总续航里程大于500km,百公里综合油耗小于1.5L。
内饰方面,传祺GA3S视界 PHEV的整体样式也基本延续了汽油版车型的风格。造型看着还是挺漂亮的,而它与汽油版最大的区别体现在挡把造型上。传祺GA3S视界 PHEV采用了旋钮式换挡并带有驾驶模式选择功能。同时,在配置方面,它还配备了全景泊车、车道偏移提示、盲区监测、雨量感应等一系列高级配备。特别值得一提的是,它的电池布局在地板之下,行李箱容积和汽油版相同,为450L,这在混动车型中表现算得上相当不错了。
动力方面,据资料显示传祺GA3S视界 PHEV将搭载了由1.5L阿特金森循环发动机和G-MC机电耦合系统组成的混动系统,具备纯电、增程和混动三种模式。官方资料显示它的0-100km/h的加速时间为8.9秒,最高车速为180km/h,NEDC工况下纯电续航里程大于70km,最大纯电续航里程超过100km,总续航里程大于500km,百公里综合油耗小于1.5L。
编辑点评:
传祺GA3S视界 PHEV可以说是传祺品牌在未来新能源市场中的一颗重要棋子,在它推出后或许有望成为传祺品牌中售价最低的一款新能源车型。凭借不错的纯电动行驶距离以及插电式混动设计,能满足绝大部分用户的日常代步所需,特别是较传统的纯电动车更安心。以2015年同类车型的补贴力度来看,国家与地方补贴叠加预计能有6万元左右,部分省市还能享有车牌政策扶持,因此,如果传祺GA3S视界 PHEV在推出后能进入诸如北京、上海以及广州等限牌城市补贴目录的话,它的市场潜力还是很大的。
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● 传祺GS4 EV/PHEV
上市时间:2016年下半年
新车特点:热销SUV再推新能源版
同样在去年的广州车展上,传祺还为我们带来了传祺GS4 EV电动版车型,该车搭载了一台143马力的电动机,据官方资料显示它的0-100km/h加速时间为11.8秒,最高时速可以达到150km/h。与此同时,在传祺公布的新能源车战略中,我们还看到了传祺GS4 PHEV插电式混动车型的计划,它也有望于2016年下半年推出。
传祺GS4 EV车型的外观整体造型与原型车传祺GS4基本一致,不过作为新能源车,它同样在车标、轮圈造型等地方进行了细节调整,以突显自我身份。
而在内饰方面,它与汽油版车型最显著的差异就是采用了电动旋钮式换挡控制区,并配备了电子手刹以及AUTO HOLD功能。至于动力系统,目前传祺GS4 EV车型已知的是它会装备一台143马力的电动机,峰值扭矩为250牛·米。而传祺GS4 PHEV车型会采用何种动力,暂不清楚。
编辑点评:
与前文提到的传祺GA3S视界 PHEV一样,传祺GS4 EV/PHEV都可谓是适应市场潮流以及政策导向的产品。凭借传祺GS4汽油动力车型极高的人气,传祺GS4 EV/PHEV在限牌城市如果能享有一定补贴政策的话,应该会赢得不少消费者的青睐。
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● 总结:
从广汽传祺在2016年的产品布局展望来看,基本示出了相对比较明显的两个方向:那就是高端化以及新能源化。其中高端化的代表车型主要包括了即将正式上市的中大型轿车GA8、中型SUV GS6以及全新MPV车型GM8。
对于包括传祺在内的众多中国品牌来说,从短期来看,中高端车型未必会成为品牌的销量支柱以及利润源泉,但从长远来看,这是产业升级和不断发展的趋势。因此,传祺通过GA8、GS6以及GM8等车型的试水,可谓任重而道远。
除了往更高端的车型布局外,新能源车可以说是传祺品牌在2016年的重头戏,这也符合如今的政策导向,在现有GA5 PHEV车型先行探路,并获得了诸如部分地区如上海、广州的地方补贴之后,传祺GA3S视界 PHEV、GS4 PHEV/EV车型的适时推出,也可谓是顺水推舟。只要定价合理、产品质量稳定,且能进入补贴目录的话,应该也会俘获消费者的芳心。(文/汽车之家 盛元珺)
2016年车企新车展望系列(不断更新ing...) | ||
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