数说凯迪拉克CT6:价格被接受/配置丰富

　　[汽车之家 数说新车]  2016年1月27日，上汽通用凯迪拉克CT6正式投放市场，新车售价区间为43.99-81.88万元。作为旗下首款国产豪华品牌大型车，凯迪拉克用错位竞争的理念赋予了凯迪拉克CT6相当具有魅力的定价。然而对于凯迪拉克CT6的上市，网友又是如何看的呢？他们对于该车的售价、配置是否满意？接下来我们一起走进本期《数说凯迪拉克CT6》一同了解。

　　样本说明：本报告样本取自2016年1月27日至2月3日期间投放并回收的《凯迪拉克CT6上市用户调研问卷》，有效样本数为120人（年龄18岁以上，一年内有购车意愿，计划购买中大型车及大型车的意向用户）。

　　如果你还不了解凯迪拉克CT6这款车型，可以点击这里查看新车的图片和参数配置信息，另外还可以点击这里了解编辑试驾新车后的真实感受。

● 关于凯迪拉克CT6的售价：56%的消费者表示可以接受

　　根据汽车之家研究中心调查数据显示，凯迪拉克CT6售价总体接受度达到了56%，其中“价格略高，但还可以接受”一项占比为17%，“价格适中，符合心理预期”一项的选择占比达到了16%，而“价格太低，性价比极高”一项的选择占比也达到了15%。

　　由于汽车之家研究中心在价格接受度方面的统计方法是选项为“价格太低、性价比极高”、“价格略低，性价比高”、“价格适中，符合心理预期”以及“价格略高，但还可以接受”这四个均归属于消费者可以接受范畴，而剩余选项则归属于不可接受范畴。因此，整体来看，参与调查的用户对于凯迪拉克CT6的定价整体还是相当满意的。

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　　凯迪拉克CT6的售价区间为43.99-81.88万元，虽然价格区间较大，但仔细看我们不难发现，凯迪拉克CT6 28T全系车型以及40T豪华版、40T领先版售价的最高售价仅为67.99万元，仅有40T铂金版车型售价高达81.88万元。作为一款豪华品牌大型车，其大部分车型售价区间卖到了竞争对手品牌中大型车的售价（宝马5系Li售价区间为43.56-77.86万元），满足了中国市场消费者对于空间、配置、品牌等多方面的要求，且花费了比购买豪华品牌主流大型车更低的成本，这样的结果也基本达到了凯迪拉克布局CT6这款车型错位竞争的目的。

　　而对于凯迪拉克CT6售价不满意的消费者，通过数据来看，基本也是对于售价61.99万元的28T铂金版以及81.88万元的40T铂金版车型售价有想法，两款车的售价满意度也均低于50%，这也侧面印证了除顶配两款铂金版车型之外，凯迪拉克CT6其余车型的消费者价格满意度还是较高的。

● 关于凯迪拉克CT6的配置：77%的消费者认为配置水平可以接受

　　通过汽车之家研究中心调查数据来看，关于凯迪拉克CT6的配置满意度，77%参与上市调研的消费者认为该车的配置水平可以接受，其中认为“配置很高，完全超出心理预期”以及“配置较高，略高于心理预期”的用户占比分别为21%以及16%。

　　国产凯迪拉克CT6标配了可电动调节的多功能方向盘、换挡拨片、无钥匙进入/一键启动、发动机启停、自动空调、驾驶员记忆座椅、电控开启手套箱、230V电源、驾驶模式选择、坡道起步辅助、倒车雷达、倒车影像、电子驻车、USB/SD/AUX接口、10.2英寸液晶屏以及主动降噪系统等配置。这对于一款售价仅43.99万元起的豪华品牌大型车来说，已经基本满足产品定位，并符合消费者的预期，并未因售价降低而将使配置过于寒酸，因此我们可以看到就算是最低配的28T时尚型配置满意度也达到了63%。

　　而对于配置满意度高于80%的四款车型，它们还配备了主动电磁感应悬架、遥控钥匙启动、负离子发生器、后排电动遮阳帘、后备厢电动开启/关闭、车载无线充电设备等配置。另外最顶配的40T铂金版车型还配备了主动后轮转向系统、流媒体后视镜等，这些配置几乎是在同级别竞争对手中不常见的配置，因此绝大部分消费者认为凯迪拉克CT6配置较高合情合理。

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　　配置接受度最低的28T时尚型车型是凯迪拉克CT6产品序列中的最低配车型，其配置接受度为65%，尽管配置接受度相比其余车型偏低，但这样的数字比例还是印证了该车型的配置在可接受范围。正如上文所说，凯迪拉克CT6全系标配配置已经基本满足消费者日常使用需求。

● 预购比例方面：72%的消费者会考虑购买凯迪拉克CT6

　　通过预购比例来看，72%参与上市调研的消费者会考虑购买凯迪拉克CT6，而28%的消费者并不会考虑购买该车。总体来说，绝大多数消费者还是会考虑购买凯迪拉克CT6，而决定他们考虑购买的原因是什么呢？下文我们继续分析。

● 考虑购买因素：外观造型时尚/科技配置丰富

　　通过收集考虑购买凯迪拉克CT6原因的用户数据来看，其中63%的消费者是因为外观造型时尚而考虑购买凯迪拉克CT6的，而科技配置丰富、动力强劲两项原因也分别占比52%和48%，是消费者考虑购买凯迪拉克CT6的其他两项主因。除此之外，舒适配置出色、安全配置丰富等项目也是消费者考虑购买CT6的原因之一。

　　首先就外观造型设计来看，凯迪拉克品牌旗下车型的造型一直受到消费者的追捧，“钻石切割”设计理念呈现出犀利干练的外型，而独具识别度的泪眼设计尽管存在着争议，但其超高的识别度以及刚硬的线条还是令消费者对其赞不绝口。而就外观来讲，其不管与错位竞争对手宝马5系Li，还是竞争对手宝马7系标轴版（国内仅有长轴版）来比，凯迪拉克CT6的外观设计绝不落于下风，反而是它的出现令消费者有了新的选择。

　　还有52%消费者考虑购买凯迪拉克CT6是因为科技配置较高，这主要是由于科技配置方面，前文我们也提到了不管是全系标配的10.2英寸液晶显示屏，还是高配车型配备的主动后轮转向系统、主动电磁感应悬架、遥控钥匙启动、负离子发生器、后排电动遮阳帘、车载无线充电设备以及流媒体后视镜等配置，都是凯迪拉克CT6在与竞争对手相比，具有的相当独到的配置，这样的产品定位以及错位竞争方式也符合凯迪拉克旗下车型的销售策略。

　　消费者考虑购买凯迪拉克CT6的第三个原因，是动力充沛。凯迪拉克CT6提供2.0T、3.0T两种动力配备供消费者选择，其中28T车型配备的高功率发动机0-100km/h加速时间仅为6.6秒，而40T车型配备的3.0T V6双涡轮增压发动机，其0-100km/h加速时间为5.7秒，并配备四轮驱动系统。这对于一款豪华品牌大型车来说，成绩已经相当优秀，可以与一些性能车型相媲美。

　　最后我们再提及一下凯迪拉克CT6的舒适配置方面，根据之前我们评测编辑体验，凯迪拉克CT6除了配备后排娱乐系统等配置外，新车还具有带有按摩功能的前后排座椅，编辑体验后认为与其直接竞争对手宝马7系上的座椅按摩舒适度不相上下，而42%的消费者也正是因为凯迪拉克CT6舒适配置出色，而考虑购买凯迪拉克CT6。

● 不考虑购买因素：价格是主因

　　不考虑购买凯迪拉克CT6的消费者中，“价格因素”成为了不考虑购买的最主要因素，占比达到88%，也许这里你会有些疑问，凯迪拉克CT6的售价满意度达到了56%，为何还会有如此多的人不考虑购买凯迪拉克CT6仍是因为价格因素？前文中我们也提到过，凯迪拉克CT6尽管整体售价满意度较高，但两个排量顶配车型28T铂金版、40T铂金版车型售价分别达到了61.99万元以及81.88万元，这两款配置较高车型与其余配置车型的价差较大，且售价满意度较低，因此这一部分消费者正是由于车型售价较贵，而不考虑购买凯迪拉克CT6的。

● 在车型选择上：消费者会优先考虑28T豪华型

　　在消费者优先考虑购买的车型当中，28T中配车型——28T豪华型成为消费者最优先考虑购买的车型，其占比达到24%。作为一款豪华品牌大型车，凯迪拉克CT6 28T豪华型的价格相比错位竞品宝马525Li高配（49.96万元）还要便宜，48.99万这个价格的价格接受度也达到了80%。另外，全景天窗、12.3英寸液晶仪表以及各种主动安全配备均配备在该车上，基本满足了消费者的使用需求，因此28T豪华型成为消费者首选不难理解。

　　至于28T领先型与40T铂金型成为优先考虑车型的占比均为6%，这主要是由于28T领先型车型的售价已经基本与同配置40T豪华型售价相当，而两车的动力配备并不在一个档次上；而40T铂金型车型高达81.88万元的售价对于整个凯迪拉克CT6售价体系来说，过于偏高。因此这两款车型成为消费者相对购买优先级靠后的车型。

● 颜色方面：消费者优先考虑曜黑

　　车身颜色选择方面，消费者在考虑购买凯迪拉克CT6时会优先考虑曜黑色，其占比达到了41%，其次是钻白色与钛灰色，占比分别为26%与13%。曜黑色车漆选择占比较高的原因，主要与凯迪拉克CT6的车型定位有关，极致棱角的线条与浓重的商务定位均与黑色配色搭配最为合适，而曜黑色也更贴合商务需求等情况；至于排名第二的钻白色，这主要与白色车身对于日常使用的耐脏性，以及个人购车为了规避商务定位而常选的颜色有关。因此，曜黑色与钻白色成为了消费者优先考虑的车身颜色。

● 在考虑购买凯迪拉克CT6的同时：大部分消费者还会关注宝马7系

『宝马7系』

　　竞争对手部分，消费者在考虑购买凯迪拉克CT6的同时，最主要考虑的竞品车型就是宝马7系，占比达到44%。一方面，凯迪拉克CT6的海外定位就是与宝马7系标轴竞争，两车在国内被放到一起考虑实属正常（国内无标轴7系，因此消费者更容易与长轴版7系对比）；另一方面，同样作为豪华品牌大型车的它们，虽然两车售价区间相差较大，但凯迪拉克CT6基本可以提供宝马7系所拥有的商务气息甚至诸多配置与舒适性，因此不难理解宝马7系还是消费者优先考虑的车型。

『配图为奥迪A6L/奔驰S级』

　　除此之外，同样占比12%的奥迪A6L与奔驰S级，则是因为两者均贴近商务定位而被消费者列位备选目标。尽管奥迪A6L与奔驰S级不在一个售价区间，但由于奥迪A6L与凯迪拉克CT6 28T车型的售价贴近，而奔驰S级则是与凯迪拉克CT6共属豪华品牌大型车，因此虽然两款车被成为备选目标的理由不一致，但进入选择范围合情合理。

● 有意向购买凯迪拉克CT6的用户平均年龄：35岁

　　最后，有意购买凯迪拉克CT6的用户年龄大多集中在31-35岁区间，占比达到28%，“80后”人群成为了意向购买凯迪拉克CT6的最主要人群。而收入方面，计划购入凯迪拉克CT6的消费者家庭月收入平均达到了34417元，其中收入20001-30000元以及30001-50000元的家庭占比最多，均为21%。

● 全文总结：

　　通过整体数据我们基本得到结论，凯迪拉克CT6在定价、配置方面的优势十足，这也成就了该车价格接受度56%以及配置接受度77%的结果，这样的接受度对于如今购车愈发“挑剔”的消费者来说，已经相当不易，这也侧面印证了凯迪拉克CT6在定价、配置方面的成功。

　　而考虑购买凯迪拉克CT6的消费者，则是被外观造型、配置以及动力所吸引，不管是识别度较高的外观设计，还是同级别车型中翘楚的高科技配置，亦或是2.0T、3.0T发动机优秀的表现，都成为了消费者考虑购买凯迪拉克CT6的主要原因。不过，从不考虑购买该车的消费者中总结经验我们还是发现，如果28T铂金版与40T铂金版两款配置超高车型的售价，能够略有下探，也许消费者的购车欲望还会更加强烈。（文/汽车之家 周宇轩）

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