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它是谁?日内瓦参展品牌的“中国力量”

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  [汽车之家 新闻]  经过多年的发展,中国已经成为了不折不扣的汽车大国,产销量数据多年位居全球第一位。根据中汽协公布的数据,2015年中国汽车产销量分别为2450.33万辆和2459.76万辆,尽管拥有如此骄傲的数据,但是在很多人眼里,中国的汽车工业仍然是廉价、粗糙、山寨的代名词。虽然落后的事实不可否认,但整个汽车行业付出的努力也是有目共睹的,并且已经有部分中国企业开始走出国门,成为一些海外汽车企业背后的资本。在今年的日内瓦车展上,我们就看到了几个有着“中国力量”品牌的身影,下面我们就一一为您梳理一下。

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Techrules 泰克鲁斯·腾风

品牌背景——军工背景、燃气轮机

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  Techrules的中文名称是泰克鲁斯·腾风,成立于2011年,注册资本1亿元人民币,公司隶属于中国至玥腾风科技投资有限公司,至玥腾风公司具有航天军工背景,网上传言泰克鲁斯·腾风公司隶属于中航集团,但我们与其公司员工核实该信息,对方予以了否认。

  根据资料,至玥腾风公司董事长毕胜先生同时担任国家创新与发展战略研究会副秘书长,由此可见,泰克鲁斯·腾风的背景颇为深厚。目前泰克鲁斯·腾风已经拥有了如“空气轴承”等高新技术储备,并取得了一些相关高新技术的专利。

参展车型——AT96/GT96

泰克鲁斯·腾风 AT96 TREV 2016款 基本型

『配图为AT96』

泰克鲁斯·腾风 GT96 TREV 2016款 基本型

『配图为GT96』

  本届日内瓦车展泰克鲁斯·腾风共带来了两款插电式混合动力超级跑车,采用燃气轮机为电动机充电,电动机驱动车轮的动力形式。两车分别是GT96和AT96,其中GT96车型采用天然气作为燃料,AT96使用航空煤油、汽油或柴油作为燃料。两车外形基本一致,AT96作为一款赛道版车型,使用了更多的空气动力学套件。

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  动力形式才是泰克鲁斯·腾风的重点,泰克鲁斯·腾风的超级跑车采用了一台可输出36kW的燃气轮机驱动发电机发电,电池组由2376节18650柱状锰酸锂电池组成,容量20kWh,电压720V,并在每个前轮布置一部电动机、每个后轮布置两部电动机来提供驱动力。在6部电动机的共同配合下,整套动力系统可达到1044马力。0-100km/h的加速时间为2.5秒,电子限速最高为305km/h,最高续航里程为2000km。

品牌及产品规划——已完成测试、未来产中型车中大型车

  在日内瓦车展前,泰克鲁斯·腾风的超级跑车已经在英国银石赛道完成了赛道测试,下一步将会在纽博格林北环赛道冲击最快圈速。至于量产车型,泰克鲁斯·腾风计划是在短期内小批量制造超跑,在未来,将主要生产中型车和中大型车。

编辑短评:

  目前,泰克鲁斯·腾风的车型给我们带来的更多的是技术层面的前瞻性思考,而在将技术转化为商业的路上,泰克鲁斯·腾风需要做的事还有很多。泰克鲁斯·腾风不仅惊艳了日内瓦车展,而且其整车已完成赛道测试的结果更是令人赞叹。

  作为一款来自中国的超级跑车,敢于拿到汽车行业发达的欧洲进行首发,相信泰克鲁斯·腾风对自身的技术也是相当的自信。根据我们从官方了解到的情况,泰克鲁斯·腾风品牌成立的目的是使用微型涡轮轴发动机为电动汽车增程,打造更有效率,更便捷,更环保的出行工具,“高大上”的背景以及“另类”的混动结构都让人们对于这个品牌既好奇又期待,但它能否真的“腾风而行”,这个还真很难说。

  相关阅读:

  2016日内瓦车展:泰克鲁斯·腾风概念车
  //www.autohome.com.cn/news/201603/885018.html


Apollo(音译为阿波罗)

品牌背景——前奥迪工程师创立、香港公司收购

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  Apollo的前身为Gumpert,是来自德国的专业跑车制造商,总部设在德国中部城市阿尔滕堡市,Gumpert公司是由前奥迪工程师Roland Gumpert在2004年创立,其在2008年曾推出过Gumpert Apollo跑车,该车曾在英国BBC的汽车节目Top Gear中取得优异的成绩。

   后期因为种种原因在2013年8月申请破产并2016年1月被中国香港的Ideal Team Venture投资公司收购,正式更名为Apollo Automobil GmbH,并启用了全新的LOGO。目前Apollo公司仍由Roland Gumnpert掌管运营,而其本人也曾历任奥迪运动部主管,在其管理下,奥迪共赢得了25次世界拉力锦标赛分站赛以及4次世界汽车拉力锦标赛年度冠军。

中国资本——来自香港、旗下还有其他另一品牌

  Apollo公司目前由来自中国香港的Ideal Team Venture投资公司所有,而这家中国香港的投资公司还拥有着另一个小众跑车品牌De Tomaso。

参展车型——Apollo Arrow/Apollo N

Apollo Arrow 2016款 基本型

『配图为Apollo Arrow』

  在本届日内瓦车展上,Apollo公司共带来两款全新跑车,分别是Apollo Arrow和Apollo N。Apollo Arrow外观设计非常动感,大量应用空气动力学套件,有着浓浓的战斗气息。动力方面,该车采用了4.0L V8双涡轮增压发动机,最大功率1000马力,最大扭矩1000牛·米。传动系统采用7速轻量化变速箱,并采用带Torsen差速器的四驱系统,该车0-100km/h加速时间为2.9秒,极速可达360km/h。

Apollo Apollo N 2016款 基本型

『配图为Apollo N』

  而Apollo N则是基于之前的Apollo Enarged打造,该车外观沿用了原先的设计,但新增了部分空气动力学套件以及全新的品牌LOGO。动力方面,该车搭载了来自奥迪的4.2L V8涡轮增压发动机,最大功率700马力,最大扭矩880牛·米,传动系统匹配7速序列式变速箱,0-100km/h加速时间为3秒,极速同样为360km/h。

品牌及产品规划——进入中国等市场

Apollo Arrow 2016款 基本型

  目前,Apollo品牌的运营仍由其原创始人Roland Gumpert来打理,公司未来仍将致力于打造个性的性能跑车。之前Apollo跑车主要是在欧洲、澳洲以及北美销售,而未来将进入亚洲等新兴市场,如中国、俄罗斯等进行销售。

编辑短评:

  Apollo品牌可谓拥有着强烈的运动基因,作为一个由前奥迪运动主管创立的品牌,与奥迪之间也有着千丝万缕的关系,从Apollo的多款车型采用奥迪发动机可见一斑。2008年的Apollo跑车在Top Gear中力压布加迪威航帕加尼Zonda等车型的卓越表现,也表明了其优异的性能。虽然品牌曾经遭遇了破产,但目前随着来自中国的资本介入,有朝一日正式进入中国市场销售似乎也是理所当然,面对中国这样一个庞大的市场,以及越来越多消费者对于个性车型的需求,Apollo能从中分得一杯羹似乎也不是黄粱一梦。

  相关阅读:

  2016日内瓦车展:Apollo Arrow首发亮相
  //www.autohome.com.cn/news/201603/884793.html

  2016日内瓦车展:Apollo N实车亮相
  http://www.autohome.com.cn/news/201603/885411.html

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