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增加电子手刹等 新款欧蓝德实车到店

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  [汽车之家 新闻]  日前,我们从经销商处拍摄到了新款三菱欧蓝德的实车图,这款车有望于近期正式上市。此次拍摄到的是新款欧蓝德2.4L四驱精英版,新车增加了电子手刹等舒适性配置,外观以及内饰设计基本与此前上市的欧蓝德2.0L两驱荣耀版相同。

广汽三菱 欧蓝德 2017款 2.4L 四驱精英版 5座

广汽三菱 欧蓝德 2017款 2.4L 四驱精英版 5座 广汽三菱 欧蓝德 2017款 2.4L 四驱精英版 5座

  实拍车型外观相比目前在售车型并没有发生明显的改变。细节方面,该车前俩采用了标志性的X型设计,较粗的双横幅镀铬饰条与两侧前大灯组相连接,具有较强的视觉效果。车身尾部造型十分饱满,同样是一条较粗的镀铬饰条链接两侧尾灯组,与车头设计相互呼应。

广汽三菱 欧蓝德 2017款 2.4L 四驱精英版 5座

广汽三菱 欧蓝德 2017款 2.4L 四驱精英版 5座

广汽三菱 欧蓝德 2017款 2.4L 四驱精英版 5座

  内饰方面,新车同样沿用了现款车型的内饰设计风格,中控布局较为简单。但是通过细节我们可以发现,该车配备了当下流行的电子手刹等配置(这一配置此前全系都没有配备),进一步提升了产品竞争力。此外,该车内部采用了5座布局。

广汽三菱 欧蓝德 2017款 2.4L 四驱精英版 5座

  动力方面,其预计将继续搭载一台2.4L自然吸气发动机,最大功率为192马力,峰值扭矩为235牛·米。传动方面,与发动机匹配的是一台CVT变速箱。此外,该车提供了四驱系统。(文/汽车之家 周易)

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  • 欧蓝德 2017款 2.0L 两驱荣耀版 5座 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.76 41.91 8.70
    测试文章:这一万花的值 测三菱欧蓝德2.0L荣耀版
    评测编辑-张可:

    从性价比来看这车肯定是很高的,一万块钱买了一堆后期不能自己加装的配置,17万的价格很值。从欧蓝德消费群体的角度出发,性价比、大空间和皮实耐用是第一要素,品质感确实不如奇骏、CR-V和荣放。

    评测编辑-罗浩:

    日常驾驶没什么问题,与比较符合这个价位和定位应有的表现,但是在一些相对极限的情况下,动力的后续储备及匹配都非常一般,跟竞品有差距。不过看在这样一台车消费者也不会有太大的使用强度,以日常驾驶角度来看给8分。

    评测编辑-苑璐:

    日常开着很轻松,动力、底盘、噪音都如何日常使用的需求,内饰的设计个人感觉有点过时,而且新款取消了大储物槽对实用性的伤害是有的。

  • 欧蓝德 2016款 2.4L 四驱精英版 5座 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.32 41.45 10.10
    测试文章:价格才是杀手锏 测广汽三菱欧蓝德2.4L
    评测编辑-张郁达:

    国产之后的欧蓝德品质、配置几乎都和进口版一样,但价格便宜了不少,就这款车来说,起步价只有18.98万元,LED大灯、四驱什么的配置都齐全,除了发动机老点之外想不到什么缺点了。

    评测编辑-张可:

    欧蓝德进口的时候口碑还不错,国产以后价格一下来把竞争对手都吓了一跳,整体开上去挺不错的,动力输出平稳,配置够高,我要有指标就得来一个。

    评测编辑-苑璐:

    国产欧蓝德从价格上突围,品质上也丝毫不落后竞争对手……性价比很高,我推荐5座精英版就足够用,如果家里人多,可以买7座低配版~

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欧蓝德 2018款 2.4L 四驱精英版 5座

指导价:19.18万
级别:紧凑型SUV
发动机:2.4L 192马力...
变速箱:CVT无级变速(...
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