● 法拉利488 Pista
2018日内瓦车展开幕在即，汽车之家前方报道团队在探馆时拍摄到了法拉利488 Pista车型，该车由488升级打造而来，除了采用轻量化的设计之外，还将拥有更为凶悍的动力输出。
『法拉利488 Pista实车图』
『法拉利488 Pista泄露官图』
作为法拉利488的轻量化性能版，法拉利488 Pista拥有更加夸张的前后包围设计，全新的前保险杠将为车身带来更大下压力，同时，下方的开口还将为刹车系统带来更好的散热效果。新车尾部重新设计了扰流板，预计尾部下压力将得到优化，同时底部全新的扩散器将更好的使空气快速通过底盘，减少尾部乱流。
『法拉利488 Pista泄露官图』
从仅有的一张内饰图片来看，新车相比488 GTB的变化并不大，但在轻量化方面除此之外，海外媒体透露488 Pista的整车质量仅为1280kg，相比488 GTB（1370kg）减少90kg。由于官方尚未正式发布，具体信息我们有待核实。
『法拉利488 Pista实车图』
虽然官方尚未公布新车动力参数和性能参数，但据此前消息，法拉利488 Pista将继续搭载3.9L双涡轮增压V8发动机，最大功率或提升至721马力，峰值扭矩或为770牛·米，这一数据如果真实，将相比488 GTB增加51马力和10牛·米；其0-100km/h加速时间将低于2.8秒，最高时速或将突破340km/h。
● 嘉年华ST-Line
2018日内瓦车展开幕在即，汽车之家前方报道团队在探馆时拍摄到了嘉年华ST-Line。它基于普通版嘉年华，在外观方面增加了更运动的套件，内饰也变得更加运动，而价格却并不高昂。
目前我们只拍到了这款车的尾部照片，可以看到轮圈尺寸更大，并且样式更加有性格。车尾底部增加了更复杂的装饰套件，排气样式则是单边单出。
新一代嘉年华于2017年日内瓦车展发布，在延续了经典的两厢设计之外，根据当下不同消费者的喜好推出了四款不同风格的车型。全新嘉年华五门版车型的长宽高分别为4041/1734/1483mm，轴距为2493mm。新车相比现款国内嘉年华车身长度增加了71mm，宽度增加了12mm，高度增加了13mm。
内饰设计更时尚，从图上我们可以看到该车配备了平底方向盘。中控台很有层次，直立的8英寸悬浮式中控屏是最新家族样式，SYNC 3互联系统以及B&O播放声音系统均出现在车上。
动力方面，全新嘉年华搭载三种不同调校的三缸1.0T EcoBoost发动机，最大功率分别为101马力、125马力和140马力；两种不同调校的三缸1.1L自然吸气发动机，最大功率分别为70马力和85马力；两种不同调校的1.5T柴油发动机，最大功率分别为85马力和120马力。
● 福克斯RS限量版
2018日内瓦车展开幕在即，汽车之家前方报道团队在探馆时拍摄到了福克斯RS限量版车型。为了满足漂移爱好者的需求，该车更换了新型的限滑差速器，从而使驾驶者获得更顺畅的漂移体验。
外观方面，新车采用了Nitrous Blue和Race Red两种车身涂装供消费者选择，同时前进气格栅、保险杠两侧的前进气口、外后视镜、车顶、19英寸轮圈以及后扰流板等均采用了亮黑色涂装，视觉效果醒目。
该车内饰与普通版基本一致，黑色Recaro运动加热座椅以蓝色饰条装点，使得车内运动氛围上升到了极致。配置方面，该车配备了方向盘加热、后视镜加热、语音导航等配置。
动力方面，该车将沿用现款车型的2.3T直喷发动机，最大功率350马力，峰值扭矩440牛·米，在持续时间可达15秒的超增压模式下，最大扭矩可达到470牛·米，传动系统匹配6速手动变速箱，并配有多模式四驱系统。值得一提的是，虽然该车的动力与现款车型相同，但是其更换了由Quaife打造的新型的限滑差速器（Quaife是一家公司的名称），该配置可以使轮胎获得更大的抓地力，从而在弯道行驶时能够更快。
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