新款RX5等 上汽集团中国品牌新车展望

　　[汽车之家 新闻]  2019年可以说是上汽集团中国品牌的产品大年，在这一年中，包含荣威、名爵以及上汽MAXUS在内的三大品牌推出了超过38款新产品，平均每月达到3款。在市场表现上，上汽集团中国品牌在2019年上半年累计销量出现了一定程度的下滑，自7月开始逐渐回暖，且每月销量同比去年均有所提升，不过全年总体成绩仍同比下滑4.08%。来到2020年，上汽集团中国品牌将继续推出多款新产品来增强产品力和市场表现。今天，我们就为大家悉数带来上汽集团中国品牌2020年将上市新车点评，一起来看。

快速了解重点：

1、上汽集团中国品牌2020年新产品更注重均衡发展；
2、SUV、轿车、MPV以及新能源车型数量相当；
3、荣威、名爵、MAXUS三大品牌各有所长。

荣威i6 MAX
上市时间：预计2020年上半年
新车特点：以“MAX”之名升级蜕变

　　此前我们从国家工信部获得了荣威i6(参数|询价) MAX的申报图，相较于现款车型新车在外观上有了较为明显的变化，同时车名更新为i6 MAX。据悉，新车或将于2020年上半年上市，一同推出的还将有插电混动的ei6 MAX，二者在外观方面区别不大。

『荣威i6 MAX』

『荣威ei6 MAX』

　　外观来看，新车与插混版车型采用相同的外观设计，其前脸采用的造型看上去棱角分明，中网依旧为荣威家族式的横向设计，但上方的镀铬饰条更加粗壮。同时整体两侧向内收窄，并与前大灯组融为一体。此外，大灯组内部的LED日间行车灯呈现出“Y”字型，辨识度明显提升。

『荣威i6 MAX』

『荣威ei6 MAX』

　　车尾部分，新车两侧尾灯组采用“L”造型，并由一根镀铬饰条贯穿，下方为大面积留白，并配备双边共两出排气口，看上去力量感十足。此外值得注意的是，新车的尾标换装成了i6 MAX，这也是它与插混版车型唯一的区别。

　　车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4722/1835/1464mm，轴距为2715mm。轮胎方面，新车将采用205/55 R16、205/60 R16、215/50 R17三种不同的规格。配置方面，新车将根据版本的差异在轮圈样式、外后视镜、外门把手、天窗、前摄像头等处有所不同。

　　动力方面，荣威i6 MAX将搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率为173马力。而荣威ei6 MAX搭载由1.5T涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率为169马力；电动机最大功率为136马力。

编辑点评：

　　荣威i6 MAX的推出可以看做是荣威i6的中期改款，现款i6已推出多年时间，方正的造型虽然耐看，但也难免让人产生审美疲劳。而荣威i6 MAX的推出也正好给人眼前一亮的感觉，全新的前脸设计更具科技感，同时也更符合荣威最新的家族式设计，对于新车的“颜值”有着不少的提升。而与现款i6一样，新车未来也将推出燃油版i6 MAX、插混版ei6 MAX以及纯电版Ei6 MAX，在部分限牌城市，多车型的推出有助于荣威拓宽一款车型对应的消费者群体，为消费者提供更多选择。

新款荣威RX5/新款荣威MARVEL X
上市时间：预计2020年6月
新车特点：神秘面纱尚未揭开，相信提升一定不小

　　2019年8月，荣威官方发布了部分2020年新产品计划，而这其中就包含了中期改款的荣威RX5。作为上汽集团荣威品牌旗下的紧凑型SUV，荣威RX5最初于2016年7月6日上市，2017年全年便取得了23.76万辆的销量，销量成绩表现优秀。

　　荣威RX5至今也依然是荣威品牌的销量支柱，2019年销量达11.75万辆，月均接近1万辆的成绩也证明了这款车在市场上有着不错的消费者认知度。如果RX5产品推进节奏顺利，那么我们将有望在2020年6月看到中期改款的RX5，不过关于新车的具体造型目前还不得而知。参考新款荣威i6/ei6 MAX，新款RX5或也将有较为明显的外观设计改变，其车名也或将有调整——鉴于RX5 MAX已被占用，因此新车或将加入“Plus”、“Pro”一类的后缀。与此同时，在车机互联和智能性高速发展的今天，我们相信新款RX5也或将在这些方面带来升级。

『荣威MARVEL X销量惨淡背后是何原因？』

　　而在2020年6月同样将上市的车型为新款荣威MARVEL X，这将是MARVEL X的一次年度小改款，预计新车将仅在配置以及价格上进行较小的变动，而外观内饰灯部分维持原状。荣威MARVEL X是一款较有个性的纯电动中型SUV，在上市之初还是受到了一些关注度。但随着时间推移，MARVEL X的市场表现则愈发显得力不从心，2019年全年的销量仅为2184辆。可见，作为国产品牌下的电动中型SUV，MARVEL X补贴后26.88-30.88万的售价显然是不足以说服消费者，这其中既有新能源车的市场接受度问题，也与MARVEL X的市场和用户定位有着很大关系。

荣威全新MPV
上市时间：2020年下半年
新车特点：荣威品牌首款MPV填补市场空白，给侧滑门点赞

　　2020年下半年，上汽荣威将推出旗下首款MPV车型。此前我们已经获取到了该车的路试谍照。从图片来看，荣威全新MPV采用了较为夸张的前脸造型，家族化设计元素包括了与荣威RX5相似的前大灯和尺寸非常可观的倒梯形前格栅，配合格栅下部和两侧的三组进气口造型，也进一步提升了运动感。

　　作为MPV车型，尚且覆盖有伪装的测试车还无法透露给我们太多的设计细节，方正的造型预计将会带来宽阔的空间。值得一提的是，新车C/D柱间车窗玻璃下部设有滑轨。结合门把手位置来看，我们基本可以确定新车将会采用侧滑门，这是消费者喜闻乐见的配置，在狭窄空间内便于后排乘客上下，同时较大的开口也使得大件物品装卸更加便捷。

　　受限于谍照质量，我们还无法看清新车内饰的具体造型，仅能看出该车装配了机械式仪表盘，并且预留了横向嵌入式中控大屏的安装槽位。另据此前消息，新车还有望采用与别克GL8和本田奥德赛等车型类似的台挡设计（挡把位于中控台上），从而使前排座椅之间能够预留出过道，或者更加实用的储物空间。动力方面目前暂无明确信息，编辑猜测该车或与荣威RX5 MAX共享动力总成，包括1.5T+6AT和2.0T+6DCT作为候选。

编辑点评：

　　多年来，荣威一直注重轿车和SUV产品的开发，从未尝试过MPV车型。随着“二胎政策”的出台，越来越多的车企开始将目光投向了家用MPV领域。相信各位读者都看到了，近几年来，家用MPV领域的新产品如雨后春笋般接连冒出，包括比亚迪宋MAX、吉利嘉际、传祺GM6/GM8、别克GL6、上汽MAXUS G50、新宝骏RM-5等等20万内即可买到的家用MPV车型。如今，这样的势头还没有完全减退。除了荣威外，北京现代、上汽大众、一汽丰田、广汽丰田等企业都纷纷规划了更多不同价位的MPV产品，相信接下来选择MPV的消费者也会越来越多。