预售：梅赛德斯-AMG GLA 35
在本届车展上奔驰携梅赛德斯-AMG GLA 35 4MATIC首次亮相国内，同时官方公布了新车的预售价为45.00万元起。新车作为梅赛德斯-奔驰GLA的性能版，将搭载与新一代AMG A 35相同的2.0T发动机，最大功率306马力。
基于梅赛德斯-奔驰GLA打造的梅赛德斯-AMG GLA 35 4MATIC，延续了跨界SUV的设计风格，不过全新的Panamericana直瀑式AMG前格栅直瀑式进气格栅和全新的运动包围，使得新车在新潮的同时，看起来更加具有性能元素。车身也有所降低。在尾部，AMG GLA 35车型还换装了双边共两出式圆形排气孔，与AMG 35家族成员看齐。
动力部分，AMG GLA 35搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率306马力，峰值扭矩400牛·米。传动系统匹配8速双离合变速箱和4MATIC四驱系统，新车0-100km/h加速时间为5.1秒。同时，新车还提供了包括湿滑、舒适、运动、运动+和自定义等五种驾驶模式选择。
预售：梅赛德斯-AMG GLB 35
在2020北京车展上，梅赛德斯-AMG GLB 35 4MATIC正式开启预售，预售价格为46万元起。新车作为梅赛德斯-奔驰GLB的性能版，将搭载与新一代AMG A 35相同的2.0T发动机，最大功率306马力。
基于梅赛德斯-奔驰GLB打造的梅赛德斯-AMG GLB 35 4MATIC，继续保持了略带方正的造型设计，但同时全新的直瀑式进气格栅和全新的运动包围，使得整车的视觉重心更低，看起来性能感十足。此外，新车还将拥有19英寸的AMG专属轮圈和对应的双边共四出排气布局。
内饰方面，新车并没有针对整体造型进行调整，保留了奔驰前驱平台的设计思路，同时应用AMG专属方向盘和更多碳纤维材质进行装饰，从而突出其性能车的身份。此外，新车将继续保持2+3+2式七座设计，第二排座椅支持40:60比例放倒。
动力部分，AMG GLB 35搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率306马力，峰值扭矩400牛·米。传动系统匹配8速双离合变速箱和4MATIC四驱系统，新车0-100km/h加速时间为5.2秒。同时，新车还提供了包括湿滑、舒适、运动、运动+和自定义等五种驾驶模式选择，阻尼可调的AMG RIDE CONTROL悬架也在新车上得以配备。
预售：全新现代伊兰特
本届北京车展上，北京现代展台上首发亮相了旗下全新一代的紧凑型轿车——伊兰特。新车基于第三代平台i-GMP打造，并运用现代汽车最新的Sensuous Sportiness感性运动的设计，在此基础上还融入了Parametric Dynamics参数化动感设计理念，将参数设计融入整车的造型设计中，车辆品质感得到提升。值得一提的是，现场还公布了全新一代伊兰特的预售价，共有6个车型，预售价区间为10.98-14.58万元。
外观方面，全新伊兰特采用了现代家族最新的Sensuous Sportiness感性运动设计风格，前格栅采用了源自宝石本质的和矿物原始线条的设计灵感，配合下方三段式的进气口，让其展现了十分运动的效果。同时，新车厚重且下压式的车头与发动机舱盖上立体的线条组合，营造出较为夸张的俯冲效果。狭长且凌厉的前大灯与日行灯组搭配让新车看上去显得非常精神。
动力方面，新车将提供1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压两种动力可选，最大功率分别为115马力和140马力，均可满足国六排放标准。
上市：现代帕里斯帝
在2020北京车展媒体日当天，现代帕里斯帝正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为29.88-32.98万元。
现代帕里斯帝基于HDC-2 Grandmaster概念车量产而来，定位为一款7座中大型SUV，而较大的车身尺寸和最新的家族式设计风格赋予了新车具有张力的视觉效果。前脸部分，新车采用了时下流行的分体式大灯设计，向外弯曲纵向LED日间行车灯贯穿于大灯之间，加强了前脸的一体感。同时，新车大尺寸的中网采用点阵式设计，外部粗壮的镀铬边框很有气势。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4980/1975/1775mm，轴距2900mm，7座的设计形式使得帕里斯帝车身侧面拥有较修长的视觉效果。与此同时，现代帕里斯帝的尾灯也采用了与头灯相呼应的设计，而外凸的尾门则营造出了饱满的视觉效果。
帕里斯帝简洁的内饰设计具有较为大气的视觉效果，参考此前的美版车型，新车提供7英寸液晶仪表和10.25英寸中控屏，同时采用大面积皮革和木纹饰板相互搭配，呈现出更好的质感。下方控制台大面积使用物理按键，包括空调控制、驾驶模式选择、换挡操作和座椅加热/通风等功能。
动力方面，引进中国市场的现代帕里斯帝搭载3.5L V6自然吸气发动机，最大功率272马力，峰值扭矩336牛·米，传动匹配8速手自一体变速箱，同时除入门版外的两款车型还配备了四驱系统。
上市：新款奔驰V级
在本届车展上奔驰正式宣布由福建奔驰国产的新款梅赛德斯-奔驰V级正式上市，新车售价47.80-62.98万元。
作为梅赛德斯-奔驰V级的中期改款，新款车型基本延续了其大型商务MPV的设计理念，同时针对前脸进行了升级，全新的前包围设计，略带AMG运动风格，此外新车还升级了全新的家族式进气格栅造型，配合大尺寸的三叉星徽LOGO，使得整车看起来更加年轻。
新款奔驰V级还升级了内部空间，其中第二排豪华电动单人座椅由ARTICO皮革包裹，提供更好的座椅支撑；加长的座椅扶手更具舒适感，新增的杯托、手机托盘也为细节加分；豪华头枕、腿托以及脚托还拥有加热、通风与按摩功能。前排座椅后部新增的木纹饰条与整车相呼应，增加的座椅后部环境氛围灯也有助于提升乘坐感受。
动力方面，新车将继续搭载2.0T汽油发动机，最大功率211马力，峰值扭矩350牛·米。传动方面，与之匹配的将是9速自动变速箱。此外，新款V级还将全系标配空气悬架系统(AIRMATIC)，在该系统的加持下车辆行驶舒适性得到进一步提升，提供更豪华的驾乘感受。
上市：新款奔驰E级
9月25日，北京奔驰官方宣布，新款国产奔驰E级正式上市，新车共推出12款车型，售价区间为43.08-64.28万元。作为中期改款车型，新车与海外版车型在外观方面保持了相同的设计，整体看上去十分大气、奢华。
外观方面，新款国产E级与海外版车型在外观方面保持了相同的设计，其前大灯组采用最新的家族式设计，LED日间行车灯形状更加纤细，内部结构看上去十分复杂。同时，新车也将提供AMG风格的运动套件版本。
作为中期改款车型，其车身侧面并没有太大的变化，车尾部分也只是进行了细节上的调整。比如尾灯采用了全新的设计，看上去更具科技感。此外，新车还运用大量的线条进行勾勒，让尾部显得更有层次感。
内饰方面，新款奔驰E级在车内的整体设计没有太多改变，例如提升科技质感的双12.3英寸大屏等。细节方面，相比于现款车型，新车方向盘按键设计有所调整，运动化的方向盘也更加的激进，并融入更多烤漆材质，更显档次感。储物空间方面，后排中央杯架由现款的空调出风口上方挪至下方，整体造型则更加Q萌，后排储物空间依旧没有变化。
上市：威马EX6 Plus 6座版
在本届北京车展期间，威马EX6 Plus 6座版车型的售价正式公布，新车共推出了2款车型，售价区间为27.99-28.88万元。
威马EX6 Plus的车身设计与此前已经上市的5座版车型保持一致。新车的前脸为贯穿式设计，两侧修长的大灯通过中央黑色饰板相连，中央为威马的品牌LOGO。作为一款纯电动车型，该车的前脸是封闭式的设计，中央LOGO的下方是它的充电口。在前包围两侧，点缀了LED装饰灯，整体的造型与威马品牌的LOGO相仿。
该车的车内设计风格保持不变，配备了大尺寸的中控旋转触摸屏幕，并且在诸多部位采用了皮质材料包覆。与此前车型不同，该车车内是2+2+2的座椅布局，以此来提升实用性。
动力系统部分，该车搭载来自博格华纳的驱动电机，最大功率为160kW（218Ps），最大扭矩为315N·m，电芯使用宁德时代NCM811电芯，电池包封包则由威马自主完成。
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