[汽车之家 新闻] 10月31日，一汽-大众官方以线上在线的形式宣布，新款大众CC家族正式开启预售。新车将分为轿车版本与猎装车版本两种车身形式，轿车版本共推出2款车型，预售价区间为27.00-27.50万；猎装车版本共推出1款车型，预售价为28.00万。新车作为中期改款车型，在外观与配置方面均做了更新优化。据官方消息，新车将于12月初正式上市。详细车型见下表：
| 新款大众CC家族 预售价格 | ||
| 车款 | 车型 | 预售价（万元） |
| 新款CC | 330TSI 上市特别版 | 27.00 |
| 380TSI 夺目版 | 27.50 | |
| 新款CC猎装车 | 380TSI 猎心版 | 28.00 |
『新款大众CC猎装车』
『新款大众CC』
● 新车特点：
外观细微调整，增加贯穿前脸的LED日间行车灯
外观方面，之前已经介绍过很多次新款CC的样貌与细节上的变化，这里我们就不再重复赘述，主要说一下近日才公布的新车内饰部分。想看外观的小伙伴可以移步《华丽转身 实拍新款大众CC/CC猎装车》。
内饰方面，新车采用了对称式的中控台设计，空调出风口采用了长条式的造型，并使用银色的装饰面板将中控台分为上下两层。新车还采用了10.3英寸的全液晶仪表盘，以及8英寸与9.2英寸可选的内嵌式中控多媒体触摸屏，再搭配三辐式的多功能方向盘和触摸式空调控制面板，以上设计均让新车体现出不错的科技感。
座椅方面，新车采用了菱形网格状的纹路设计，并使用不同色的缝线搭配，进一步加深了新车的豪华感。值得一提的是，轿车版本将有R-Line版本可选，该版本将在座椅头枕上绣有大众全新的“R”标，并且新车内饰顶棚全部采用Alcantara材质，尽显动感时尚的属性。
空间方面，新款CC猎装版因采用了经典的旅行式车身设计，其溜背式的造型与背掀后备厢盖的设计让新车的车能空间提升了一个级别；而轿车版同样配备了备掀式的后备厢盖，增强实用性。同时，新车的后排座椅还可以按比例放倒，进一步扩展后备厢的使用空间，让新车的实用性增加。车身尺寸方面，新款大众CC长宽高分别为4865/1870/1459mm，轴距为2841mm；CC猎装版长宽高分别为4869/1870/1459mm，轴距同样为2841mm。
配置上，新车配备了360度全景影像、隐私玻璃、哈曼卡顿音响、车内氛围灯、不同造型的18/19英寸轮圈，还提供大众最新的MIB3信息娱乐系统，并支持无线Apple CarPlay和Android Auto；安全配置方面，将配备自动紧急制动、盲点监控，交通标志识别与车道保持辅助等几类流行的驾驶辅助系统。
动力方面，轿车版与猎装车版本均提供搭载2.0T高功率的涡轮增压发动机，最大功率为220马力，最大扭矩为350牛·米；而轿车版还会提供2.0T低功率版本，最大功率186马力，最大扭矩320牛·米，均满足国六排放标准。传动系统方面，全系均匹配7速双离合变速箱。
● 车型历史：
『老款大众CC』
大众CC车型于2010年7月15日在国内上市，十年期间该车经历了两次换代。大众CC曾被誉为“最美大众车”，凭借其优美的车身线条与溜背式轿跑车身形式，让许多年轻消费者为之倾倒。但该车型在国内其实一直处于叫好不叫座的尴尬局面，在2020年1-9月份的总销量仅为2.09万辆，与其他中型车相比稍有些不尽如人意。不过我们有理由相信，随着此次中期改款车型的推出，再加上猎装版这样时尚动感又实用的车型属性，相信大众CC在历史的长河中会发展的越来越好。
● 竞争对手：
『凯迪拉克CT5』
根据汽车之家大数据中不同车系间的相互对比次数显示，在选择老款大众CC车型的用户中，位列前三的车型分别是大众迈腾、奥迪A4L和凯迪拉克CT5。这样一组数其实可以反应出大众CC在用户的眼中可能还是偏向家用风格多一些，不过随着这次中期改款，新车时尚的风格更加能凸显出来，或将与凯迪拉克CT5这样的车型在年轻化的市场形成更加强烈的竞争关系。
『奥迪A4 Avant』
而猎装版车型的竞争对手，可能更多偏向于大众蔚揽、奥迪A4 Avant这类车型，不过这个级别中具有竞争力的车型大部分均为进口版，所以国产化的大众CC猎装版将会在价格方面更具有优势。
● 编辑点评：
中期改款后的大众CC家族终于开启了预售，相信各位在看到预售价格后也对新车有了进一步的认知与了解。虽然此次大众并没有引进海外那种更加纯粹的猎装版车型，而是在国产后增加了跨界风格的属性，不过这多是因为考虑到国内的路况以及国内的消费市场的实用性刚需所做出的决定，毕竟有销量才能生存下去。接下来，就让我们一同期待大众CC家族正式上市后的价格吧。（文/汽车之家 毕业）
加载中
