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超80款重磅新车 2024成都车展新车汇总

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●成都车展11号馆展位图

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『11号馆』

★小鹏

☆小鹏MONA M03开启交付

  2024成都车展上,小鹏MONA M03开启交付。新车定位为紧凑型轿车,此前已经正式上市,共推出3款配置车型,售价区间为11.98-15.58万元。Max版本车型将2025年春节后开启交付。

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  外观方面,新车整体采用年轻化的设计语言进行打造,T字形的大灯组让这款车拥有不错的辨识度。同时,其下方采用梯形的进气口造型,并配备主动式进气格栅(AGS),使其风阻系数仅为Cd 0.194。小鹏MONA M03拥有五款车漆颜色,分别是星瀚米、星耀蓝、暗夜黑、星云白、星阙灰。

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  车身侧面,其采用遛背式造型,搭配全新样式的轮圈造型时尚感得到很好的提升。尾部方面,该车同样采用T字形的尾灯设计,形成不错的前后呼应。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4780/1896/1445mm,轴距为2815mm。

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  内饰来看,小鹏MONA M03配备了15.6英寸中控大屏幕,仪表盘可选装。车机将搭载高通骁龙8155芯片+16GB内存,拥有全栈自研车机系统,支持360度全景影像和3D感知渲染地图。地图3D动态视野实时渲染,无论是道路信息,还是周围建筑,甚至是路边的植物,都有相应的精美模型渲染。在一些特定建筑物上,如鸟巢、国家大剧院等也做了超精细的模型渲染。

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  动力方面,新车将提供两种电机,最大功率分别为140kW和160kW,0-100km/h加速时间为7.8/7.4秒。电池提供51.8/62.2kWh两种磷酸铁锂电池,续航里程将有515km和620km两种选择。


★长安

☆全新长安CS75 PLUS亮相

  日前,全新长安CS75 PLUS在成都车展上正式亮相。新车定位紧凑型SUV,其针对外观、内饰、动力进行了全面升级,配备1.5T发动机。据此前消息,新车有望于9月份内上市。

长安汽车 长安CS75 PLUS 2025款 第四代 1.5T 高配版

  回顾外观,新车搭载大尺寸倒梯形前格栅,内部拥有对称的V形排列点阵造型,与中央的长安V形LOGO形成呼应。新车配备贯穿式LED灯带,两侧各有三条平行的日间行车灯,配合可点亮的车头LOGO,看起来充满了科幻未来感。

长安汽车 长安CS75 PLUS 2025款 第四代 1.5T 高配版

长安汽车 长安CS75 PLUS 2025款 第四代 1.5T 高配版

  车尾来看,新车采用当下流行的贯穿式尾灯组,内部的不规则矩形设计充满了科技感。车尾上方拥有造型别致的扰流板,配合后包围的熏黑装饰,看起来运动感十足。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4770/1910/1695(1705)mm,轴距为2800mm。

长安汽车 长安CS75 PLUS 2025款 第四代 1.5T 高配版

  内饰方面,新车配备了三联大屏设计,中控屏幕的尺寸要比液晶仪表盘和副驾娱乐屏要稍大一些,屏幕下方还配备了氛围灯带。新车采用怀挡设计,释放了中央扶手前部的空间,配备了两个杯架和手机无线充电板。座椅方面,新车配备零重力座椅,采用绗缝和打孔工艺,拥有通风、加热以及按摩、大角度放平等功能。此外,新车在座舱仪表台、车门板、B柱等区域都采用了皮革包裹,进一步增加舒适性。

长安汽车 长安CS75 PLUS 2025款 第四代 1.5T 高配版

  新车将搭载全新的蓝鲸动力1.5T发动机,最大功率为141千瓦,峰值扭矩为310牛·米。传动方面,与之匹配的是,来自爱信的8AT变速箱。同时,全系标配L2级智能巡航辅助系统,集成智能巡航辅助、车道偏离预警、车道保持辅助等11项智驾功能,以及APA5.0代客泊车+停车位记忆助理,支持车内车外一键泊车、50米循迹倒车、停车位记忆助理等功能。


★东风

☆东风风神L7纯电动版预售:13-15万元

  在2024成都车展期间,东风风神L7纯电动版开启预售,预售价区间为13-15万元,新车与混动版采用相同的设计,续航能够达到518km,将会在9月正式上市。

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  官方还公布了预授权益:即日起至9月23日,9.9元预订可获得约8000元购车权益(包含约6000元智能舒享配置包+约2000元流量礼包),先到先得;6000元智能舒享包:8155座舱系统+电动尾门(带位置记忆);2000元流量礼包:首年12个月(10G/月)娱乐流量。

东风乘用车 风神L7新能源 2024款 纯电版

东风乘用车 风神L7新能源 2024款 纯电版

  新车采用了当下新能源车流行的设计语言,车头三角形的大灯组通过中央的镀铬饰条相连,前包围两侧拥有獠牙形状的日行灯,较为独特。

东风乘用车 风神L7新能源 2024款 纯电版

东风乘用车 风神L7新能源 2024款 纯电版

  这款车会提供双色车身可选,参考混动版车型,拥有粒子金、奇点白(双色)、原力蓝三种车漆可选,黑色的轮圈也增强了运动感。尺寸部分,该车的车身长宽高分别为4670mm/1900mm/1625mm,轴距为2775mm,定位一款紧凑型SUV。

东风乘用车 风神L7新能源 2024款 纯电版

东风乘用车 风神L7新能源 2024款 纯电版

  这款车的内饰设计也具有辨识度,中控台的层次感很强,空调出风口位于中控屏(14.6英寸)的上方。该车搭载8155芯片,支持全场景语音控制功能。

东风乘用车 风神L7新能源 2024款 纯电版

  动力部分,该车搭载160kW电机,峰值扭矩为310牛·米,电池的容量为62.3度,续航里程可以达到518km。官方表示,该车可以在28分钟内完成30%-80%的充电。


☆东风纳米01共创版、焕新版上市:售7.58-9.98万元

  在2024成都车展上,东风纳米01共创版、焕新版正式上市,共推出6款车型,售价区间为7.58-9.98万元。另外东风纳米为庆祝品牌成立一周年发布了“一定银”限定车色。

东风纳米01焕新版 指导售价
车型售价(万元)
330 Air7.58
330 Plus智+ 8.28
430 Plus智+9.28
430 Max智+9.98
东风纳米01共创版 指导售价
车型售价(万元)
共创ME版8.58
共创YOU版9.48

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『焕新版』

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『共创版』

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『共创版“一定银”』

  外观方面,共创版采用了红色/黄色的专属配色,还配备了夸张的前唇和大尺寸后扰流板,整体更具运动气息。焕新版和现款保持一致,前大灯造型看起来个性十足,日行灯则为C形设计。车头下方采用贯穿式进气口,并增加了小獠牙装饰,让这款小车多了几分狠劲儿。

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『共创版』

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『焕新版』

  车身侧面来看,新车拥有短前后悬的车身设计,并配备隐藏式门把手、低风阻轮圈等。车辆尾部看起来是小巧精致的风格,圆形的尾灯看上去相当可爱。车尾配备了一块扰流板,尾门同样采用双色设计,中央是纳米的英文标识。

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『焕新版』

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『共创版』

  内饰方面,整体风格比较简洁,新车配备5英寸液晶仪表盘和12.8英寸悬浮式中控屏,拥有手机互联、App远程控制、540度环视功能。车内配备大量的菱形缝线,提升了内饰质感。该车搭载双辐式方向盘,配备多功能按键。该车配备智能座舱功能,可以使用语音指令控制汽车。另外,车内座椅可以“一键躺平”,将车内座椅变成一张“双人床”。此外该车还采用了无框式车门,手套箱推拉式的抽屉也比较有意思。

东风汽车 纳米01 2024款 330 行业版

  动力方面,东风纳米01采用前置单电机驱动,最大功率95马力,峰值扭矩160N·m,最高车速为140km/h。新车将配备超级快充功能,30%-80%电量直流快充时间为30分钟,充电8分钟可补充200km续航。搭载31.45kWh电池的车型CLTC续航里程为330km,搭载42.3kWh电池的车型CLTC续航里程为430km。此外,新车还将支持外放电功能。辅助驾驶系统方面,新车将会配备ADAS L2级智能驾驶辅助,包括前碰预警系统FCW、车道保持辅助系统LKA、道路交通标识识别TSR、智能领航辅助ICA等,还有FAP自动泊车功能。


★广汽埃安

☆新款埃安V霸王龙上市:售16.98-18.98万元

  新款埃安V霸王龙正式上市,新车搭载了激光雷达和高阶智驾辅助系统,推出2款车型,售价区间为16.98-18.98万元。新车定位紧凑型纯电动SUV,基于AEP纯电平台打造。

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  外观来看,新车的设计灵感源自霸王龙,其采用“刃影势能”设计语言,配备了造型十分硬朗的大灯组,整体辨识度较高。同时,新车车头下部还配备了圆角矩形的进气口,两侧拥有倒L形装饰条进行点缀,提升了车辆的运动感。

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埃安 AION V 2024款 埃安霸王龙 650 激光雷达版

  该车的侧面线条也较为硬朗,配备深色防擦护板以及大尺寸轮圈,还采用了隐藏式门把手,能够起到降低风阻的效果。尾部方面,新车采用四光源竖状尾灯组,配合上方大尺寸扰流板,以及中央的AION字母标,进一步增加了车尾的层次感。车身尺寸方面,该车的长宽高分别为4605/1876/1686mm,轴距为2775mm。

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  内饰方面,新车采用全新设计的双辐多功能方向盘,造型十分前卫。车内配备窄条幅式液晶仪表以及悬浮式大尺寸中控屏,使内饰看起来科技感十足。同时,主副驾座椅配备8点按摩功能,全面覆盖腰背,有3种力度、5种模式可选,提升驾乘舒适度。此外,该车还配备车载冰箱(独立压缩机,可达-15度至50度)、3.3kW外放电、9个扬声器、电动遮阳帘、语音唤醒AI助手等。

  智驾方面,新车配备5个毫米波雷达,11个高清摄像头,以及新一代固态可变焦激光雷达;同时还采用了英伟达Orin-X 高算力平台,结合第四代感知端到端深度学习大模型,大幅提高识别准确率。智驾的使用场景囊括了超99%的城市、郊区、村镇路况,实现全气候、全路况下的场景覆盖。在实际体验中,新车不仅能够在拥堵跟车、变道、人车博弈等情况下应对自如,还能准确识别红绿灯,轻松通过诸如环岛通行、直线掉头等复杂场景。

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  动力方面,根据配置不同,新车提供高低功率两种驱动电机,最大功率分别为150千瓦和165千瓦,同时配备磷酸铁锂电池。该车续航有520km和650km两种,配备了自研第二代ITS2.0智能温控系统,15分钟充电330公里。

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文章标签: 新车-汇总 电动车车闻
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